Letačka sveučilišta. Moskovski institut za zrakoplovstvo (Nacionalno istraživačko sveučilište) (MAI)

Moguće je odgoditi ovaj prijedlog za daljnju analizu kao dostojnu alternativu onima spomenutim na ovom izvoru. Državno zrakoplovstvo Ufa Tehničko sveučilište(Savezna državna proračunska obrazovna ustanova visokog obrazovanja strukovno obrazovanje"Ufa State Aviation Technical University") razmatra se mnogo detaljnije među ostalim materijalima na trenutnoj stranici. Vjerojatno kao javna sveučilišta Ufa, ova opcija priprema majstore svog zanata tipa "avijacije".

Irkutsk podružnica Moskovskog državnog tehničkog sveučilišta civilnog zrakoplovstva (MGTU GA)

Irkutsku podružnicu Moskovskog državnog tehničkog sveučilišta civilnog zrakoplovstva (MSTU GA) (irkutska podružnica Federalne državne obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskovsko državno tehničko sveučilište civilnog zrakoplovstva" (MSTU GA)) detaljno smo pregledali u najave i članci na našem resursu. Ovu opciju moguće je odgoditi za daljnju analizu kao dostojnu alternativu sličnim u Rusiji. Kao i mnoga druga državna sveučilišta u Irkutsku, ovaj prijedlog priprema dobre radnike na temu "avijacije".

Podružnica Federalne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Kumertau

Preporučujemo da prihvatite ovo sveučilište kao zamjenu za slična na popisu. Ogranak savezne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u gradu Kumertau () je mnogo detaljniji, a osmišljen je u odjeljku na ovom popisu sveučilišta. Kao i druga državna sveučilišta u Kumertauu, ova obrazovna ustanova obučava i diplomira vrhunske stručnjake u specijalnosti "zrakoplovstvo".

St. Petersburg State University of Civil Aviation

Ne ustručavajte se razmotriti ovu opciju kao dostojnu alternativu sličnim, često u katalogu. St. Petersburg State University of Civil Aviation () vrlo je slabo zapažen, a dio o našem resursu je osmišljen. Kao i državna sveučilišta u Sankt Peterburgu, ova opcija obučava i diplomira majstore svog zanata u području "avijacije".

Čeljabinsku višu vojnu zrakoplovnu školu za navigatore (Vojni institut) () detaljnije smo ispitali i osmišljena je u odjeljku na trenutnom portalu. Za razliku od drugih javnih škola u Čeljabinsku-15, ova opcija pruža obuku za voditelje na temu "avijacije". Ovaj prijedlog moguće je proučiti i usvojiti kao zamjenu za slične u katalogu.

Ogranak "Uspon" Moskovskog zrakoplovnog instituta (MAI) (nacional istraživačko sveučilište) u Akhtubinsku (Ogranak "Uspon" Federalne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskva zrakoplovni institut(Nacionalno istraživačko sveučilište) "u Akhtubinsku) detaljnije smo ispitali u jednoj od bilješki na trenutnom portalu. Kao i mnoge druge državne institucije u Akhtubinsku, ova obrazovna ustanova provodi obuku za menadžere na temu "avijacije". Predlažemo da to razmotrite opciju i druge državne institute Ahtubinska, kao alternativu ovdje spomenutim.

Podružnica Federalne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Ishimbayu

Kao i mnoga druga državna sveučilišta u Ishimbayu, ova obrazovna ustanova provodi obuku za voditelje u profilu "avijacije". Podružnica savezne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Ishimbayu () opisana je za vas mnogo detaljnije u jednoj od bilješki, pod naslovom "Ishimbay State Universities", na popisu sveučilišta. Ovo sveučilište možemo shvatiti sasvim ozbiljno kao zamjenu za mnoga druga ovdje spomenuta.

Ogranak Tutaev savezne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Rybinsk State Aviation Technological Academy name of P.A. Solovyov" () vrlo je loše dat u jednoj od bilješki na određenom mjestu. Podsjećajući na druge državne akademije Tutaev, ova obrazovna ustanova obučava i diplomira izvrsne stručnjake u specijalnosti "zrakoplovstvo". Bez imalo oklijevanja, proučite i usvojite ovaj prijedlog i ostale Tutajevske državne akademije, kao alternativu sličnim temama na popisu.

Gavrilov-Yamsky podružnica Ribinske državne zrakoplovne tehnološke akademije po imenu P.A. Solovjov

Gavrilov-Yamsky podružnica Ribinske državne zrakoplovne tehnološke akademije po imenu P.A. Solovjova (ogranak Gavrilov-Yamsky Federalne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ribinska državna zrakoplovna tehnološka akademija po imenu P.A. Solovyov") vrlo je slabo razmatran među ostalim materijalima na određenom mjestu. Predlažemo studiranje i usvajanje ovog sveučilišta kao zamjenu za slična ovdje često spominjana. Kao i druge državne akademije Gavrilov-Yam, ova opcija prihvaća i obučava majstore svog zanata u smjeru "avijacije".

Vjerojatno, kao i državne škole Yeysk-1, ova opcija obučava majstore svog zanata na temu "avijacije". Možete prilično ozbiljno proučavati i usvojiti ovu opciju i druge državne škole Yeysk-1, kao alternativu mnogim drugim u Rusiji. Yeysk viša vojna zrakoplovna škola (Vojni institut) nazvana po dvaput heroju Sovjetskog Saveza, pilotu-kozmonautu SSSR-a V.M. Komarov (ogranak) Zrakoplovne akademije nazvane po profesoru N.E. Žukovski i Yu.A. Gagarin (Viša vojna zrakoplovna škola Eisk (Vojni institut) nazvana po dvaput heroju Sovjetskog Saveza, pilotu-kosmonautu SSSR-a V.M. Komarovu (ogranak) Savezne državne vojnoobrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja Vojnoobrazovnog i znanstvenog centra Ratnog zrakoplovstva "Akademija zrakoplovstva" nazvana po profesorima N.E. Žukovskom i Yu.A. Gagarin") detaljno je data i sastavljena u odjeljku na aktualnom sastanku.

Sveučilište vojnog zrakoplovstva (Voronjež)

Predlažemo da razmotrimo ovu opciju i druga državna sveučilišta u Voronježu, kao alternativu sličnim često spominjanim ovdje. Sveučilište vojnog zrakoplovstva (Voronjež) (Savezna državna vojnoobrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja "Vojno zrakoplovno inženjersko sveučilište (Voronjež)" Ministarstva obrane Ruska Federacija) vrlo je loše opisan u najavama i člancima na određenom resursu. Podsjeća na druga državna sveučilišta u Voronježu, ova opcija obučava čelnike u profilu "avijacije".

Ogranak Državnog zrakoplovnog tehničkog sveučilišta Ufa u Sterlitamaku (USATU)

Za razliku od drugih državnih sveučilišta u Sterlitamaku, ova opcija čini vrhunske stručnjake u profilu "avijacije". Moguće je prihvatiti ovu opciju i druga državna sveučilišta u Sterlitamaku, kao alternativu onima spomenutim na ovom resursu. Ogranak Državnog zrakoplovnog tehničkog sveučilišta Ufa u Sterlitamaku (UGATU) (Ogranak Federalne državne proračunske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Ufa State Aviation Technical University" u Sterlitamaku) vrlo je slabo razmatran među ostalim materijalima, naslovima "Država Sveučilišta u Sterlitamaku“, na portalu.

    - (MADI) ... Wikipedia

    Brzi razvoj zrakoplovne znanosti i tehnologije koji je započeo početkom 20. stoljeća zahtijevao je temeljno novo inženjersko osoblje za nove grane znanosti i tehnologije. Godine 1925., na mehaničkom fakultetu Moskovske Više tehničke škole (MVTU) ... ... Enciklopedija newsmakera

    "MAI" preusmjerava ovdje. Vidjeti također i druga značenja. Moskovski institut za zrakoplovstvo (Državno tehničko sveučilište) (MAI) međunarodno ime Moskovski institut za zrakoplovstvo (MAI) ... Wikipedia

    "MAI" preusmjerava ovdje; vidi i druga značenja. Moskovski institut za zrakoplovstvo (Nacionalno istraživačko sveučilište) (MAI) ... Wikipedia

    - (MGTU GA) ... Wikipedia

    Moskovsko državno tehničko sveučilište. N.E. Bauman- Službeno je datum osnutka Moskovskog državnog tehničkog sveučilišta (MSTU) nazvanog po N.E. Bauman se smatra 1. srpnja 1830., kada mu je car Nikola I. na nacrtu Pravilnika o moskovskoj obrtničkoj obrazovnoj ustanovi predstavio ... ... Enciklopedija newsmakera

    Moskovsko državno tehničko sveučilište Bauman- Početak MSTU im. N.E. Bauman kao samostalna obrazovna ustanova osnovana je 5. listopada 1826. godine, kada je udovska carica Marija Fjodorovna izdala dekret o osnivanju velikih ... ... Enciklopedija newsmakera

Dozvola broj 1961 od 18. veljače 2016. 00:00, vrijedi na neodređeno vrijeme.

Akreditacija broj 1912 od 05/10/2016 00:00, vrijedi do 07/08/2019 00:00.

I o tome. Rektor: Ševcov Vjačeslav Aleksejevič, doktor tehničkih nauka, profesor obrazovanja
1977. - MAI, Fakultet radioelektronike zrakoplova
1986. - Poslijediplomski
1987. - obrana doktorske disertacije, dr. sc.
2004. - obrana doktorske disertacije na temu: "Obrada signala na pozadini negausove buke u telekomunikacijskim sustavima i mrežama", doktor tehničkih znanosti.
2007. - profesor

Karijera
1978.-1980. - služba u SA, viši poručnik
od 1981. na MAI - inženjer, apsolvent, voditelj nastavnog laboratorija, prodekan za znanstveno-istraživački rad
1980-1990 - Sveruski istraživački institut Državnog pregleda patenata, slobodni stručnjak
2001-2007 - dekan Fakulteta radioelektronike zrakoplova
2007.-2016. - prorektor za znanstveno-istraživački rad
2016. - v.d rektor MAI

Publikacije
Autor i koautor preko 50 znanstvenih radova, uključujući 15 potvrda o izumu, patent za novu metodu mobilne komunikacije, 3 monografije: "Obrada signala na pozadini negausovih smetnji u telekomunikacijskim sustavima i mrežama", "Optimalna obrada signala u velikim sustavima", "Lokacija pretplatnika u sustavima mobilne komunikacije" , "Opća pitanja sustava informacijske sigurnosti".

Nagrade
Dobitnik je nagrade Vlade Ruske Federacije u području znanosti i tehnologije
Medalja "U spomen na 850. godišnjicu Moskve"
Značka "Počasni radnik sustava visokog obrazovanja"

Ostalo
Akademski tajnik Međunarodne akademije informacijskih znanosti, procesa i tehnologije
Zamjenik predsjednika uredništva časopisa "Vestnik MAI"
Predsjednik disertacijskog vijeća
Član stručnog vijeća VKS
Počasni doktor Visoke tehničke škole Esslingen (Njemačka)

prorektor za izvannastavne i odgojno-obrazovni rad: Yurov Nikolaj Nikolajevič, kandidat tehničkih znanosti, izv. prof.

Prorektor za međunarodne odnose i sigurnost: Vitalij Ivanovič Miknis

Prorektor za kvalitetu i informatizaciju: Jurij Ivanovič Deniskin, doktor tehničkih znanosti, izvanredni profesor Yury Ivanovič Deniskin rođen je 30. srpnja 1961. godine u gradu Vladivostoku u obitelji zaposlenika.

Nakon što je 1978. završio srednju školu, upisao je i diplomirao s odličnim uspjehom 1984. na Dalekoistočnom politehničkom institutu (danas Dalekoistočno državno tehničko sveučilište) s diplomom Brodske elektrane.

Od 1984. počinje raditi na Moskovskom zrakoplovnom institutu kao nastavnik pripravnik na odjelu 905.

Godine 1985. upisao je redoviti postdiplomski studij na Moskovskom zrakoplovnom institutu, 1989. obranio je disertaciju za zvanje kandidata tehničkih znanosti iz specijalnosti 05.01.01 "Primijenjena geometrija i inženjerska grafika". 2000. godine diplomirao je na doktorskom studiju MAI-a i obranio doktorsku disertaciju iz smjera 05.01.01.

Specijalist iz područja geometrijskog modeliranja objekata i procesa, informacijske tehnologije, upravljanja kvalitetom i informacijske podrške životni ciklus složeni proizvodi visoke tehnologije.

Od 2001. - profesor na Katedri 905, od 2007. - prorektor MAI-a za kvalitetu i informatizaciju.

Nadzire studente diplomskih i doktorskih studija.

Organizator i glavni urednik elektroničkog časopisa "Primijenjena geometrija" MAI. Zamjenik predsjednika Specijalističkog vijeća doktorskih studija u specijalnosti 05.01.01., član Doktorskog specijaliziranog vijeća MAI.

Stručni nastavnik iz područja kvalitete, posjeduje diplomu GOST R sustava certificiranja (travanj 1999.). Certificirani stručnjak za principe i metode upravljanja totalnom kvalitetom (TQM), certifikat Instituta za osiguranje kvalitete (IQA, Engleska, siječanj 2001.).

Od 2001. godine honorarni je profesor katedre 104.

Prorektor za ekonomiju i financije: Gorelov Boris Aleksejevič

Prorektorica za razvoj kompleksa Instituta i društvena pitanja: Gavrilova Inna Semyonovna, prorektorica za razvoj kompleksa Instituta i socijalna pitanja

Prorektor za istraživanje: Ševcov Vjačeslav Aleksejevič, doktor tehničkih znanosti, profesor obrazovanja
1977. - MAI, Fakultet radioelektronike zrakoplova
1986. - Poslijediplomski
1987. - obrana doktorske disertacije, dr. sc.
2004. - obrana doktorske disertacije na temu: "Obrada signala na pozadini negausove buke u telekomunikacijskim sustavima i mrežama", doktor tehničkih znanosti.
2007. - profesor

Karijera
1978.-1980. - služba u SA, viši poručnik
od 1981. na MAI - inženjer, apsolvent, voditelj nastavnog laboratorija, prodekan za znanstveno-istraživački rad
1980. – 1990. - VNII Državnog patentnog pregleda, slobodni stručnjak
2001–2007 - dekan Fakulteta radioelektronike zrakoplova
2007. - prorektor za znanstveno-istraživački rad
Pripremio 2 kandidata znanosti.

Publikacije
Autor i koautor više od 50 znanstvenih radova, uključujući 15 potvrda o izumu, patent za novu metodu mobilne komunikacije, 3 monografije: “Obrada signala na pozadini negausovih smetnji u telekomunikacijskim sustavima i mrežama”, “Optimalno obrada signala u velikim sustavima”, “Određivanje lokacije pretplatnika u sustavima mobilne komunikacije”, “Opća pitanja sustava informacijske sigurnosti”.

Nagrade
Dobitnik je nagrade Vlade Ruske Federacije u području znanosti i tehnologije
Medalja "U spomen na 850. godišnjicu Moskve"
Značka "Počasni radnik sustava visokog obrazovanja"

Ostalo
Akademski tajnik Međunarodne akademije informacijskih znanosti, procesa i tehnologije
Zamjenik predsjednika uredništva časopisa "Vestnik MAI"
Predsjednik disertacijskog vijeća
Član stručnog vijeća VKS
Počasni doktor Visoke tehničke škole Esslingen (Njemačka)

Prorektor za nastavu: Kuprikov Mikhail Yuryevich, doktor tehničkih znanosti, profesor M. Yu. autor 256 znanstvenih radova, od kojih je 127 objavljeno uključujući monografiju, 49 članaka i 9 patenata za izume.
Glavna područja istraživanja: primijenjena informacijska podrška za automatizaciju životnog ciklusa proizvoda, kontinuirana podrška životnom ciklusu proizvoda (CALS), automatizacija projektiranja i razvoja, utjecaj infrastrukturnih ograničenja na izgled zrakoplova, automatizirano formiranje izgleda zrakoplova, čvrsti - stanje, hibridno i parametarsko modeliranje proizvoda i procesa u strojarstvu, kadrovska podrška kontinuiranom životnom ciklusu proizvoda. M. Yu. Kuprikov posjeduje temeljne rezultate u teoriji matematičkog rješavanja problema oblikovanja geometrijskog izgleda velikih i složenih tehničkih sustava pod "tvrdim" ograničenjima pretvarajući te probleme u "inverzne" probleme projektiranja.

Kuprikov M. Yu. (kao dio autorskog tima) razvio je i implementirao sustav za automatizirano formiranje izgleda zrakoplova okomitog polijetanja i slijetanja u OKB A. S. Yakovlev, čiji su se rezultati projektiranja odrazili na izgled obećavajućih udarne grupe nosača zrakoplova. Nove rezultate dobio je M. Yu. Kuprikov u području razvoja dugolinijskih zrakoplova velikog putničkog kapaciteta, sustava za kolektivno spašavanje putnika i posade zrakoplova. Njegovim neposrednim sudjelovanjem riješeni su zadaci utvrđivanja utjecaja okolišnih (buka i emisije) i demografskih zahtjeva na izgled naprednih zrakoplova. Razvio je primijenjenu znanstvenu i metodološku podršku za obuku kadrovske podrške za kontinuiranu podršku životnog ciklusa proizvoda za zrakoplovnu industriju, implementiranu u MAI, KhAI, MATI, V.A.T.U. N. E. Zhukovsky, TANTK imena G. M. Berieva, ANTK imena A. N. Tupoleva, OKB Kamov, OKB Sukhoi, RAC MiG, NPO PROGRESTEKH.

Kuprikov M. Yu. glavni je urednik časopisa "Primijenjena geometrija, inženjerska grafika, kompjuterski dizajn" (http://jggd.ru), član uredništva časopisa "Kvaliteta života", predsjednik specijaliziranog vijeća D 212.125.13 Visoke atestacijske komisije Ruske Federacije (specijalnost 05.01.01 i 05.13.12), član Vijeća D 212.125.10 Visokog atestacijskog povjerenstva Ruske Federacije (specijalnost 05.02. 02 3), znanstveni tajnik Vijeća DC 212.005.02 Visoke atestacijske komisije Ruske Federacije (specijalnost 05.07.02). Pod vodstvom Kuprikova M. Yu. obranjeno je 5 kandidatskih i 1 doktorska disertacija.

Godine 1982., nakon završene srednje škole sa zlatnom medaljom, putem natječaja upisuje Moskovski zrakoplovni institut. Diplomirao je s odličnim uspjehom na Moskovskom zrakoplovnom institutu 1988. godine diplomu inženjera zrakoplova (inženjer strojarstva). 1989.-1992. završio je poslijediplomski studij na Moskovskom zrakoplovnom institutu i stekao kvalifikaciju inženjera-istraživača. Godine 1993. obranio je diplomski rad na posebnu temu. Dodjela stupnja kandidata tehničkih znanosti iz specijalnosti 05.07.02 "Projektiranje i konstrukcija zrakoplova". Godine 1995.–1998. završio je doktorski studij na Moskovskom institutu za zrakoplovstvo, nakon čega je 2000. obranio tezu za zvanje doktora tehničkih znanosti iz specijalnosti 05.07.02 „Projektiranje, konstrukcija i proizvodnja zrakoplova” na temu „ Strukturno-parametarska sinteza izgleda vertikalnog polijetanja i slijetanja zrakoplova."

Profesionalno iskustvo:
1985-1987 - umjetnost. OSKBES MAI tehničar (nepuno radno vrijeme),
1988-1990 - inženjer, znanstveni novak "Problemski laboratorij" Odsjeka 101 MAI "Projektiranje zrakoplova";
1988–1990 Inženjer u MMZ “SPEED” im. A. S. Yakovleva (radnik s nepunim radnim vremenom);
1994. - vodeći projektant AOOT OKB im. A. S. Yakovleva;
1995. - danas - zamjenik dekana Fakulteta zrakoplovne tehnologije Moskovskog zrakoplovnog instituta;
1992. - danas - asistent, viši predavač, izvanredni profesor, profesor na Katedri 101 "Projektovanje zrakoplova",
2006- danas - vodeći stručnjak (radnik sa skraćenim radnim vremenom) JSC Sukhoi Design Bureau;
1998. - danas - voditelj odjela 904 "Inženjerska grafika" MAI.

Godine 2000. stekao je akademsko zvanje profesora na Katedri za inženjersku grafiku.

Nagrade: medalja "U spomen na 850. godišnjicu Moskve" 1997. godine, Oznaka Ministarstva obrazovanja Ruske Federacije "Za razvoj istraživačkog rada učenika" 2000. (deset medalja Ministarstva obrazovanja Ruske Federacije prema rezultatima otvorenog sveruskog natječaja za najbolji istraživački rad 1992. -1993., 1995., 1997., 1998., 1999., 2000., 2003., 2004. i 2005.), Zlatna medalja Salona izuma "Archimedes commemorative", 2003. medalja Ratnog zrakoplovstva "100 godina glavnog maršala zrakoplovstva A. E. Golovanova" 2004., značka "90 godina dalekometnog zrakoplovstva ruskog ratnog zrakoplovstva" 2004., medalja Ministarstva obrane Ruske Federacije "Za radnu hrabrost" 2005.

Pristupnik ovog sveučilišta: Ove godine sam završio srednju školu i bio sam pred izborom između fakulteta za daljnje školovanje.
Kako nisam iz imućne obitelji, razmišljao sam samo o mogućnosti odlaska na proračun. Za vrijeme studija fizike i matematike, uz glavne ispite, polagao sam Jedinstveni državni ispit iz fizike i specijalistički ispit iz matematike. Planovi su mi bili upisati specijalnost vezan uz astronautiku, astronomiju ili astrofiziku.
Morao sam birati između RUDN-a i MAI-a. Nažalost, od dva zla sam odabrao veće. Upisala sam avio-svemirski fakultet na MAI-u na budžetu, iako sam upisao i Odsjek za fiziku Ruskog sveučilišta prijateljstva. Više sam volio MAI zbog njegovog položaja (bio je prikladan geografski)
Sve moje nezgode počele su kad sam bolje upoznao upravu MAI-a. U iščekivanju početka Školska godina Morao sam znati gdje i kada će se održati brucošijad. Budući da vrlo nezgodna web stranica Instituta povremeno ne radi, morao sam zvati prijemno povjerenstvo, što je bilo iznimno jednostavno. Odgovorila mi je ne baš adekvatna tajnica. Od nje sam čuo more nerazumnih tvrdnji prema meni, ali sam ipak uspio. Istina, ovaj me dijalog natjerao da posumnjam u ispravnost svoje odluke. Ambicije za mjesto su donekle otupljene.
I brucoški susret ostavio je neizbrisiv dojam na mene. Gotovo odmah je objavljeno da se oskudna, mizerna stipendija od 1500 rubalja bez provizije može dobiti, dakle, samo u komercijalnoj (!) SDM-Bank. Možemo reći da nam je odmah zabranjeno tražiti bilo kakav posao. Pritom je bez odgovora ostalo pitanje kako je moguće postojati na stipendiji koju je nerealno dobiti. Na sastanku sam također saznao da studenti svake godine prolaze liječničke preglede i to ne samo gdje, nego upravo u poliklinici instituta. To što ti je nezgodno ići tamo svaki put kad je divlja gužva, nikoga ne zanima.
Od svih predmeta, tjelesni odgoj ovdje ima veći prioritet (2-3 para jedne tjelesne kulture tjedno).
Odmah nakon sastanka očekivala se komunikacija s kustosima. Oni su nas, poput iskusnih ljudi, upozoravali da se ne isplati žaliti učiteljima koji vole preskakati nastavu – “može vas koštati više”. Također, kustosi su nam rekli da će u procesu smanjenja veličine grupe, do prošle godine najvjerojatnije preostali studenti biti prebačeni u drugu, zbog čega će dobiti diplomu koja nije u specijalnosti koju su prvobitno Želio. Saznali smo da je već na samom početku treninga problem novca akutan. Za svaku knjigu posuđenu iz knjižnice instituta morate uplatiti polog od 100 rubalja. Možda je riječ o malom iznosu, ali s obzirom na činjenicu da ćete pod stalnim pritiskom nastavnika, "koji također žele jesti", morati više puta kupovati njihove u biti nepotrebne priručnike za obuku, za cijelo vrijeme učenja imat ćete izdvojiti puno.
Možda je razgovor s kustosima bio posljednja kap. Čvrsto sam odlučio pokupiti dokumente. Ali nisam uspio bez avantura. Opet sam uz bubnjeve uspio proći do izborne komisije. Rečeno mi je gdje i koji dan trebam doći po dokumente. Stražari na punktu mene i moju majku nisu htjeli pustiti. Kad smo došli u dekanat, suočili smo se s apsolutnom, totalnom devastacijom koja je vladala njegovim zidinama. Ovdje nećete moći pronaći oznake katova i publike. Uloživši mnogo truda i izgubivši više od jednog sata vremena, saznao sam vrijedne podatke gdje se zapravo nalaze moji dokumenti. Kako se ispostavilo, morao sam napisati i ostavku. Kad je sve bilo spremno, uprava se morala pobrinuti da moji roditelji znaju za moju odluku. Jednostavno, morali su dati svoj pristanak. Činjenica da mi telefonom nisu rekli da bi jedan od mojih roditelja trebao biti sa mnom, još jednom dokazuje nebrigu i ravnodušnost prema ljudima ovog instituta. Kao rezultat toga, odnos uprave prema podnositeljima zahtjeva može se sa sigurnošću nazvati bezobraznim, neodgovarajućim, bezbrižnim. Razina licemjerja kod svih zaposlenika samo se preokreće. Njihovo visoko samopoštovanje sprječava ih da vide očito.
Nemojte ponavljati moju pogrešku, prije ulaska pažljivo proučite recenzije kandidata i studenata o sveučilištu iz snova!

Zrakoplovna industrija ruske industrije nije u najbolja forma. To se posebno odnosi na civilno zrakoplovstvo. Stoga zrakoplovno obrazovanje postaje vrlo važno u razvojnim planovima zemlje.

Mladi koji završavaju srednje škole ne znaju uvijek kako dalje upravljati svojim životom. Mnogi sanjaju o povezivanju svoje sudbine s astronautikom ili zrakoplovstvom, ali nisu sigurni u ispravnost takvog izbora.

U Ruskoj Federaciji djeluje veliki broj zrakoplovnih i letačkih obrazovnih institucija. Zrakoplovni instituti u Moskvi smatraju se najznačajnijim. Imajući pristup svjetskoj informacijskoj mreži, svatko može pronaći potrebne informacije o bilo kojem sveučilištu u zemlji.

Zrakoplovno obrazovanje u Ruskoj Federaciji

Studiranje na zrakoplovnom sveučilištu nije lako, ali prestižno. Zahtjevi su tamo vrlo visoki, a nastavni kadar dosta jak. Stoga diplomante rado zapošljavaju razne tvrtke.

Obrazovanje u ovom području je vrlo specifično. Obuhvaća osposobljavanje studenata iz područja zrakoplovne tehnike, avionike (razvoj elektroničkih brodskih sustava), elektrana zrakoplova, matematike, fizike, mehanike, kemije, aerodinamike, geografije i drugih primijenjenih znanosti.

Obuka ima dvostruki fokus: civilni i vojni. Mnogo se vremena za učenje posvećuje nastavi u laboratorijima. Ovdje se teorijski materijal konsolidira u praksi (projekt, montaža, ispitivanje).

Zrakoplovni instituti u Moskvi, Sankt Peterburgu, Kazanu, Samari, Krasnojarsku i drugim gradovima naše zemlje obučavaju stručnjake različitih struka. Potražnja za njima u našem stoljeću značajno se povećala.

Zrakoplovni instituti u Moskvi: koji odabrati

Glavni grad ima nekoliko zrakoplovna sveučilišta. Među njima su tehnički: MAI, MSTU GA; istraživanja: VIAM, NIAT, CIAM im. P.I. Baranov, GosNIIAS i vojska - Zrakoplovna inženjerska akademija. NE. Žukovski.

Nude visoko obrazovanje u raznim specijalnostima. Diplomci tehničkih i vojnih sveučilišta mogu postati inženjeri, tehnolozi, dizajneri (u području bespilotnih letjelica i letjelica s posadom, njihovih komponenti), menadžeri-ekonomisti u zrakoplovnoj industriji ili vojno osoblje.

Prilikom odlučivanja o izboru jedne ili druge ustanove potrebno je pažljivo proučiti zahtjeve koje predstavnik svake struke mora ispunjavati. Moramo odvagnuti svoje snage i mogućnosti, jer će o tome ovisiti cijeli budući život.

MSTU GA

Moskovsko državno tehničko sveučilište civilnog zrakoplovstva nalazi se na Kronštatskom bulevaru na broju 20.

Uključuje 5 fakulteta:

  • mehanički,
  • zrakoplovni sustavi i kompleksi,
  • primijenjena matematika i informatika,
  • upravljanje zračnim prometom,
  • Dopisivanje.

Tečajevi predstručne izobrazbe održavaju se svake godine iz matematike, fizike, ruskog jezika i osnova zrakoplovstva. Oni koji uspješno završe tečaj dobivaju odgovarajuće svjedodžbe.

Institut za civilno zrakoplovstvo u Moskvi ima 6 podružnica u različitim regijama Ruske Federacije (Rostov na Donu, Irkutsk, Egorijevsk, Kirsanov, Rylsk, Troitsk). Trajanje studija je 4-6 godina, na magistratu - 1,5 godina. Prijem pristupnika obavlja se besplatno i po ugovoru.

MAI

Obrazovni program Moskovskog zrakoplovnog instituta uključuje 12 fakulteta, 9 instituta (uključujući vojne), 5 grana (Stupino, Khimki, Baikonur, Akhtubinsk, Žukovski).

Raspon specijalnosti sveučilišta vrlo je širok (više od 70), postoji mogućnost dodatnog obrazovanja, diplomiranja tečajevi obuke. Prisutnost tehnoparka omogućuje institutu pružanje tehnoloških, istraživačkih i razvojnih usluga.

VIAM

Sveruski znanstveno-istraživački institut za zrakoplovne materijale (Moskva, Radio St., 17) s pravom se smatra vodećim centrom znanosti o materijalima Ruske Federacije. Ovdje se razvijaju materijali koji se koriste u proizvodnji svemirske i zrakoplovne opreme.

Institut ima centar za obuku koji se sastoji od magistarskih studija, poslijediplomskih studija, raznih tečajeva i praksi. Imamo vlastiti proizvodni i ispitni centar. Otvorene su podružnice u Gelendžiku, Voskresensku, Uljanovsku.

Znanstvene škole organizirane u VIAM-u (12) od velike su važnosti u području znanosti o materijalima. Međunarodna zajednica visoko cijeni njihov rad.

NIAT (JSC)

Nacionalni institut za zrakoplovnu tehnologiju (Moskva, Kirovogradskaya st., 3) više puta je nagrađivan državnim i međunarodnim nagradama za uspješne istraživačke aktivnosti.

Zaposlenici OJSC NIAT bave se istraživanjem, znanošću, ispitivanjem, ispitivanjem (certificiranje i atestiranje), proizvodnjom (dijelova, spojnih elemenata, tehnološke opreme itd.). Aktivno sudjeluju u izdavanju časopisa ("Zrakoplovna industrija", "Problemi strojarstva i automatizacije").

Uprava instituta stvorila je znanstveno-obrazovni centar i odjel za intelektualno vlasništvo. Postoji diplomski studij, akademsko i disertacijsko vijeće.

Više o svim specijalizacijama koje nude zrakoplovni instituti u Moskvi i drugim gradovima Ruske Federacije možete saznati na internetskim portalima ovih visokih učilišta.

Udio: