Dom » Ortopedija » Kako otvoriti parkiralište i koliko to košta? Kako podnijeti zahtjev za rezidentnu dozvolu za parkiranje Otvorite parkiralište.

Kako otvoriti parkiralište i koliko to košta? Kako podnijeti zahtjev za rezidentnu dozvolu za parkiranje Otvorite parkiralište.

U posljednje vrijeme, s aktivnim razvojem urbane infrastrukture, povećao se i broj osobnih automobila. cestovni prijevoz na gradskim ulicama, a time i potreba za parkiralištima. Što samo po sebi isključuje pitanje – zašto će nam parking.

Gradonačelnici velikih gradova, kako bi riješili problem oslobađanja ulica od motornih vozila parkiranih na njima, pokušavaju povećati izgradnju opremljenih parkirališta, ali proračunska su sredstva ograničena, a čini se da besplatne parcele zapravo pripadaju raznim tvrtkama, ustanovama i organizacijama već duže vrijeme. Stoga se s izgradnjom parkirališta može pristupiti samo ako za tu namjenu postoji zemljište koje ispunjava sve uvjete za parkiranje, te potrebna sredstva. Parkirališta se prema svojim značajkama i karakteristikama dijele na nekoliko vrsta.

Otvorena parkirališta

Ova vrsta parkiranja podrazumijeva otvoreni i ograđeni teren duž pripadajućeg perimetra, namijenjen parkiranju automobila i koji ima najmanje dva izlaza smještena na suprotnim stranama. Otvoreno parkiralište za automobile također ne može sadržavati ogradu, ali će se njegova unutarnja struktura nužno sastojati od oznaka namijenjenih za tu svrhu nanesenih na tvrdo pripremljenu podlogu. Cijena mjesta na takvim parkiralištima bit će jeftinija nego na zatvorenim, zbog nedostatka zaštite od vremenskih uvjeta.

Parkirališta zatvorene površine

Parkirališta na više nivoa

Jedan od najperspektivnijih tipova zatvorenog zemaljskog parkirališta, koji je u mogućnosti vlasnicima automobila pružiti dovoljan broj mjesta na minimalnom području. Višeetažna parkirališta mogu se graditi kao zasebna zgrada ili kao dogradnja iste. Ponekad se, kako bi se uštedjelo zemljište, podižu iznad autocesta ili gradskih ulica. Za sigurnost i udobnost kupaca, parkirališta ove vrste obično su opremljena svim potrebnim vrstama moderne mehanizirane opreme.

Podzemna parkirališta

Podzemna parkirališta zahtijevaju značajna kapitalna ulaganja, ali ostaju najprikladnije, najpraktičnije i najprostranije mjesto za cestovni prijevoz. Takvi se kompleksi smatraju elitnim, omogućuju postavljanje stotina jedinica na njihov teritorij. automobili a izgrađeni su uglavnom na mjestima s velikom koncentracijom automobila. Odluke o izgradnji podzemnih parkirališta primjenjuju se na onim mjestima gdje postavljanje vozila na tlo iz više razloga postaje nemoguće.

Parkirališta se također prema namjeni, trajanju i značajkama čuvanja vozila dijele u nekoliko skupina:

dugoročno - namijenjeno skladištenju automobila građana koji žive na određenom području;
sezonski - uključuju privremeno skladištenje automobila u određenom rekreacijskom području;
dnevno - nalazi se na popularnim mjestima masovne rekreacije, u blizini sportskih, trgovačkih i zabavnih sadržaja;
noćni - namijenjen za privremeno noćno parkiranje motornih vozila.

Njihova atraktivnost, kao i popularnost među vozačima, ovise o kvalitetnoj izgradnji parkirališta za parkirališta, ali kada započnete opremanje mjesta, potrebno je pažljivo proučiti zahtjeve za ovu vrstu aktivnosti.

Zahtjevi za opremu prizemnih parkirališta

Površinska parkirališta otvorenog i zatvorenog tipa najperspektivnija su u pogledu pristupačnosti i jednostavnosti izgradnje. No, kao i svi građevinski projekti, i oni imaju svoje specifične tehničke zahtjeve kojih se pri izgradnji površinskih parkirališta moraju pridržavati.

Predložena parcela za parkiranje automobila trebala bi biti zakonski namijenjena upravo ovoj vrsti djelatnosti. Ova činjenica je jamstvo da će u budućnosti vlasnik moći izbjeći probleme povezane s izgradnjom, kao i radom stranice.

Izrada projekta i poslovnog plana za izgradnju zatvorenog parkirališta zahtijevaju obvezno odobrenje, odobrenje i registraciju u nekoliko državnih organizacija. Posebnu poteškoću, u pravilu, predstavlja rješavanje pitanja vezanog uz odobrenje samog projekta, ovdje će vlasnik budućeg parkirališta morati dugo komunicirati s gradskim komunalnim službama. Ali nećete nikamo stići ako se parkiralište otvori od nule.

Jedan od prvih problema s kojima ćete se morati suočiti prilikom organiziranja parkirališta 24 za cestovni promet je pronalaženje i stvaranje potrebnih veličina parkirnih mjesta, jer na zakonodavnoj razini ne postoje propisi koji točno navode ove parametre. Općeprihvaćenim standardom za parkirališta otvorene i zatvorene površine može se smatrati veličina 2,5x4,5 metara.

Izračun broja sjedećih mjesta također se provodi uzimajući u obzir činjenicu da minimalna udaljenost između redova parkiranih vozila na parkiralištu treba biti 7 metara.

Granice zatvorenog parkirališta obično su jasno označene duž njegovog oboda, a samo mjesto podijeljeno je trakama koje definiraju parkiranje i prolaz vozila. Često se dodatna mjesta dodjeljuju za organizaciju parkirališta za bicikle.

Kretanje vozila na gradilištu mora biti omogućeno jednosmjerno, i to s kapacitetom većim od 100 vozila - bez presijecanja nadolazećih tokova.

Prema sanitarnim standardima, zatvoreno parkiralište ispod automobila mora imati tvrdu podlogu, koja mora biti prekrivena posebnom otopinom kako bi se spriječilo upijanje naftnih proizvoda u površinu.

Umjetnoj, kao i prirodnoj rasvjeti, treba posvetiti posebnu pozornost, prema postojećim sanitarnim standardima, umjetna rasvjeta treba odgovarati 10 luksa.

Zatvoreno parkiralište mora biti opremljeno ulaznim i izlaznim vratima s barijerama, izlazom u nuždi u slučaju evakuacije vozila, prostorijom za danonoćno osiguranje, prostorijom za administraciju i telefonskom vezom. Sve će to biti dovoljno da se pokrene proces rada parkirališta. U budućnosti, na zahtjev vlasnika, parkiralište se može opremiti sustavom videonadzora, kao i građevinske prostorije za pružanje dodatnih usluga.

S malim kapacitetom vozila (do 50 jedinica) dopušten je jedan kombinirani ulaz-izlaz, čija širina ne smije biti manja od 4,5 metara. Na zatvorenim parkiralištima većeg kapaciteta vrata za ulazak i izlazak motornih vozila trebaju biti smještena na suprotnim krajevima mjesta.

Zahtjevi za postavljanje zatvorenog parkirališta u blizini zgrada

Rukovodeći se sanitarnim normama i propisima koji uređuju izgradnju površinskih parkirališta, vlasnik budućeg poduzeća može odrediti sigurnu udaljenost od susjednih zgrada do granica objekta koji gradi.

Prema propisu, udaljenost od prozora stambene zgrade do otvorenog parkirališta treba biti:

najmanje 10 m - za mjesto koje sadrži od 1 do 10 vozila;
najmanje 15 m - za parkiranje, na čijem se području nalazi od 10 do 50 automobila;
ne manje od 50 m - za mjesta koja sadrže od 101 do 300 vozila na svom teritoriju.

Udaljenost za zatvorena parkirališta može se smanjiti u svakom slučaju za 25%, pod uvjetom da na zidovima nema prozora koji se otvaraju, kao ni ulaza i izlaza iz stambenih zgrada.

U prisutnosti obližnjih škola, medicinskih ustanova, trgovina, javnih društvenih objekata, zahtjevi sanitarnih standarda ostaju isti kao i za otvorena parkirališta.

Rad parkirališta i organizacija dodatnih usluga

Plaćena parkirališta koja poštuju sebe razlikuju se po prisutnosti informacija razvijenih i postavljenih na posebno određenim mjestima, što vlasnicima vozila pomaže u kretanju gospodarskim aktivnostima poduzeća. Izvori informacija kojima klijenti imaju pristup uključuju:

pravila skladištenja motornih vozila s jasno definiranim obvezama stranaka;
radno vrijeme parkirališta;
informacije o postojećim tarifama za usluge koje pruža poduzeće;
plan-shema parkirališta, koja ukazuje ne samo na smjer kretanja vozila, već i na brojeve utvrđenih mjesta za njihovo skladištenje;
plan evakuacije hitnih vozila;
telefonski brojevi vlasnika parkirališta, policije, hitne pomoći, vatrogasaca, organizacije za zaštitu potrošača;
knjiga pritužbi i prijedloga.

Rad zatvorenog parkirališta omogućuje registraciju i prihvat vozila na čuvanje, za što se u dnevnik registracije vozila upisuju potrebni podaci o automobilu i njegovom vlasniku, koji se prije napuštanja automobila mora upoznati s pravilima skladištenja na parkiralištu i stavio svoj potpis u časopis.

Proces razvoja i uspješnog rada parkirališta uvelike ovisi o pravilima, propisima i uputama koje je izradio vlasnik, a koji reguliraju rad poduzeća, službenika i svega uslužno osoblje. Posebnu pozornost treba posvetiti uputama u parkiralištu o zaštiti na radu unajmljenih radnika, uputama o zaštiti od požara, kao i pažljivom vođenju dnevnika ovih disciplina. Treba izraditi upute za zaštitare, čuvare parkirališta, čuvare parkirališta, radnike, čistače, prodavače i potpisati ih osoblje. Radi uštede, neke pozicije na parkingu se mogu kombinirati, baš kao i točke uputa koje se razvijaju.

Sva potrebna pravila, upute i propise možete pronaći na internetu i izvršiti potrebne izmjene prema karakteristikama i uvjetima zatvorenog parkirališta.

Vlasnik parkirališta može se zaštititi od odgovornosti u slučaju požara ili druge nesreće samo ako postoje upute koje je potpisao zaposlenik poduzeća i prisutnost njegovog pravovremenog potpisa u knjizi obavijesti s odgovarajućim ispravno izvršenim unosom.

U procesu razvoja poduzeća postoji velika prilika za proširenje i poboljšanje popisa usluga koje se pružaju vlasnicima vozila:

montaža guma jedna je od najpotrebnijih i već popularnih vrsta usluga među vozačima;
autoservis je izvrstan način rješavanja problema s popravkom automobila kupaca na parkiralištu;
autopraonica je još jedna prilika da privučete pažnju vozača i učinite poznatim svoje parkiralište.

Ove vrste aktivnosti prema KVED-u imaju klasu 52.21 "Pomoćna usluga kopnenog prijevoza", koja u jednom od svojih stavaka predviđa: vuču i tehničku pomoć pri izvođenju radova na cesti.

Protupožarna sigurnost zatvorenog parkirališta

Sigurnost od požara zatvoreno parkiralište određeno je poštivanjem svih potrebnih pravila, zahtjeva i propisa koji propisuju i reguliraju proces njegova funkcioniranja.

Sukladno zakonskim propisima, parkirališta moraju imati:

dva ili više vanjskih izlaza za evakuaciju vozila;
ograde, koje se sastoje od nezapaljivih materijala;
vatrogasni hidrant za uklanjanje i lokalizaciju požara;
ulični izvodi vodovodnih cijevi za spajanje mobilne opreme za gašenje požara;
aparati za gašenje požara, u količini koja ovisi o površini parkirališta;
vatrogasni štit sa svom potrebnom opremom za gašenje požara;
udaljenost od stambenih zgrada prema utvrđenim normama;
mogućnost slobodnog pristupa specijaliziranih vatrogasnih vozila objektu, kao i stambenim zgradama, gospodarskim zgradama i javnim objektima.

Protupožarni štit, prema nahođenju vlasnika, može se postaviti ispred ulaza ili unutar zatvorenog parkirališta, aparati za gašenje požara, prema utvrđenim standardima, moraju biti smješteni oko cijelog perimetra mjesta na visini od 1,5 metara od pokrivača tla. U nedostatku takve mogućnosti, treba ga pohraniti u sigurnosnu sobu.

Zabranjeno je ograđivanje vatrogasnog transportnog prilaza ogradama, običnom sadnjom drveća i provođenjem vodova u zraku na nedovoljnoj visini.

Osiguranje parkinga

Skupe marke automobila imaju tendenciju da privuku kriminalce, tako da je zaštita vozila koja se nalaze na parkiralištu glavni zadatak cjelokupnog procesa ekonomske aktivnosti poduzeća. Zatvorena mjesta imaju veću sigurnost od otmica, ali se zaštiti takvih objekata mora posvetiti velika pažnja iz mnogih postojećih razloga. Uostalom, zadatak nije samo kako napraviti vlastito parkiralište, već i zaraditi na njemu, a ne baviti se sudovima s vlasnicima automobila.

Specifičnosti zaštite zatvorenih parkirališta su:

u posebnom nadzoru stalnog ulaska i izlaska vozila;
u sigurnosti materijalnih dobara povjerenih vlasniku parkirališta;
u održavanju režima unutar objekta utvrđenog pravilima;
u strogom poštivanju pravila i uputa zaštite od požara;
u održavanju čistoće, reda i poštivanja sanitarnih standarda.

Za obavljanje svih ovih funkcija velika pažnja mora se posvetiti odabiru osoblja. Čuvari zatvorenih parkirališta moraju biti pametni, pažljivi, dobro poznavati moderne marke automobila, kao i brz odziv i vozačke sposobnosti.

Vlasnik parkirališta također treba stvoriti odgovarajuće uvjete za održavanje sigurnosti, jer o tome uvelike ovisi kvaliteta i učinkovitost rada osobe. Izolirana soba trebala bi imati veliki prozor koji vam omogućuje pregled cijelog prostora automobila, potrebnog namještaja i telefona.

Za kvalitetnu zaštitu objekta potrebno je pobrinuti se za postavljanje rasvjete po cijelom obodu štićenog prostora te po potrebi nabaviti pse koji će pomoći čuvarima da kvalitetno obavljaju svoju službu.

Pravila čuvanja vozila na zatvorenom parkiralištu jamče sigurnost vlasnika automobila, a u slučaju krađe, oštećenja ili rastavljanja odgovornost snosi pružatelj usluge.

Svi sporovi koji nastanu u vezi s pitanjem pravilnog očuvanja automobila i imovine koja se nalazi u njima mogu se riješiti video kamerom postavljenom na parkiralištu.

Zatvoreno parkiralište prilično je neobičan i zanimljiv mehanizam za pružanje usluga vozačima. Ali za njegovu učinkovitu provedbu vrlo je važno pravilno i kompetentno organizirati rad poduzeća, kao i osigurati odgovarajuću razinu sigurnosti objekta. Podložno svim utvrđenim normama i pravilima, vlasnik parkirališta osjećat će se samopouzdano i mirno pred državnim kontrolnim tijelima. Uz mudro rješenje svih pitanja, možete računati na uspjeh započetog posla i učiniti parkiralište vrlo popularnim među vozačima.

Koliko možete zaraditi
Tehnologija uređenja

Prema nekim izvješćima, u Moskvi svake godine ima 400 tisuća automobila više. Stručnjaci predviđaju povećanje moskovskog parkirališta na 9 milijuna automobila do 2022. godine. Prema prometnoj policiji u 2019. godini u Moskvi je broj registriranih automobila 7,2 milijuna. U kontekstu brzog rasta broja automobila, problem nedostatka parkinga postaje sve akutniji. Ovaj problem je relevantan ne samo za glavni grad, već i za mnoge druge velike gradove Rusije.

broj automobila u Moskvi svake godine raste za 400 tisuća

Danas se situacija u velikim gradovima razvija na takav način da je broj automobila otprilike 2 puta veći od broja parkirnih mjesta. Sve veći nedostatak parkirnih mjesta uzrokuje stalni rast cijena parkirališta i garaža. Na primjer, na nekim parkiralištima u Moskvi cijena jednog parkirnog mjesta odavno je premašila cijenu samog automobila. Cijena od 4,5 milijuna rubalja za jedno mjesto u garaži stambene zgrade nikoga neće iznenaditi. I nemoj to misliti pričamo o elitnim nekretninama - takva razina cijena tipična je za kuće ekonomske klase.

Ipak, unatoč visokim troškovima, vlasnici automobila spremni su platiti "ludi" novac za mjesta za svoje automobile. Osim toga, nova politika gradskih vlasti, osmišljena da zabrani besplatno parkiranje na gradskim ulicama, pridonijet će razvoju komercijalnih parkirališta, kaže Mikhail Blinkin, ravnatelj Instituta za prometnu politiku pri Visokoj školi ekonomije.

Kako pokrenuti posao parkiranja

Otvaranje vlastitog parkirališta zahtijeva ozbiljne pripreme, au nekim slučajevima i velika ulaganja. Prije otvaranja parkirališta, trebali biste provesti banalno marketinško istraživanje - pitajte lokalno stanovništvo o potrebi izgradnje takvog objekta. Ako se pronađe klijent, možete računati na povrat parkiranja u roku od 1-2 godine, na temelju cijene sata od 100 rubalja i dana - 300 rubalja po automobilu.

Odabir parcele za parking

Jedno od najvažnijih pitanja u organizaciji parkinga je potraga za zemljištem. U velikim gradovima nema toliko slobodnih slobodnih parcela, pogotovo kada su u pitanju gusto naseljena gradska područja. Najčešće ćete biti prisiljeni birati među zemljišnim parcelama koje se nalaze na periferiji, na periferiji gradova.

Ali takva zemljišta ne treba zanemariti, jer su troškovi najma takvih mjesta obično niži nego u središnjim regijama. Pogotovo kada je riječ o općinskom zemljištu koje je uvijek jeftinije od privatnog. Po pitanjima zakupa zemljišta u vlasništvu države obraćaju se Gradskom odboru za upravljanje imovinom (KUGI).

Potrebna površina zemljišta za parkiranje ovisi o broju parkirnih mjesta. Računica je otprilike sljedeća: 40 m2 po osobnom automobilu s horizontalnim parkiranjem i 20 m2 s višeetažnim okomitim parkiranjem.

Za horizontalni parking, kapaciteta 100 automobila, bit će potrebno zemljište površine 4.000 m2. Za okomito parkiranje, dva puta manje (ali troškovi organiziranja takvog parkiranja su veći).

Prilikom odabira zemljišne parcele treba imati na umu da se parkiralište treba nalaziti na udaljenosti od najmanje 50 m od najbližih stambenih kompleksa. Općenito, da biste provjerili prikladnost određenog mjesta, trebali biste se obratiti gradskoj upravi. Predstavljajući se kao investitor, možete saznati koja su zemljišta u gradu pogodna za izgradnju modernog parkirališta. Budući da je problem prometnih gužvi posebno akutan u Moskvi, ali iu drugim velikim gradovima, vlasti lako ulaze u razgovor i obećavaju povlaštene uvjete zakupa organizatorima takvih projekata.

Prema važećem zakonodavstvu, dugoročni zakup zemljišnih parcela za fizičke i pravne osobe moguć je samo na konkurentnoj osnovi. Neće uspjeti postati zakupac jednog ili drugog zemljišta bez pobjede na natječaju. Stoga morate biti spremni na činjenicu da će vašu inicijativu za izgradnju parkirališta možda preuzeti netko drugi.

Troškovi najma zemljišta za parkiranje u Moskvi koštat će oko 1-5 milijuna rubalja godišnje. U regijama je cijena nekoliko puta niža. Kao što je već spomenuto, lokalne vlasti mogu učiniti značajne ustupke stanarima koji poboljšavaju gradsku prometnu infrastrukturu. Iznajmljivanje zemljišta u Moskvi u vlasništvu privatne osobe koštat će različito: od 70 do 2000 rubalja/m2. Rad s privatnim trgovcem je neisplativ ne samo u smislu cijene - iznajmljivanjem privatnog zemljišta niste imuni na otimanje posla od strane trenutnog vlasnika ove stranice.

Koji su dokumenti potrebni za otvaranje ovog posla

Da biste sastavili dugoročni ugovor o najmu zemljišta, morat ćete prikupiti određeni paket dokumenata. Posebno je potreban plan budućeg parkinga. Također, mjesto parkirališta mora biti usklađeno s Rospotrebnadzorom i prometnom policijom. Osim toga, projekt parkiranja je usklađen s upravom, mrežnim organizacijama u elektroprivredi i vatrogasnim nadzorom. Obično se postupak izdavanja svih potrebnih dozvola povjerava odvjetničkim uredima. Njihove usluge koštat će oko 100-300 tisuća rubalja.

Koliko vam novca treba da otvorite parking

Trošak organiziranja konvencionalnog horizontalnog parkinga za poslovnog čovjeka je minimalan. Sve što trebate je sigurnosna kabina, rasvjetni stupovi, nadstrešnice za automobile i formalna ograda oko parkirališta. Svlačionica će koštati 50.000 rubalja, ugradnja jedne lampe - 3.000 rubalja, nadstrešnica za jedan automobil - oko 2.000 rubalja. Ulaganja u parking za 100 automobila, u ovom slučaju, iznose ne više od 1,5-2 milijuna rubalja.

Nešto veći će biti trošak organiziranja parkiranja na suvremenoj opremi za automatsko parkiranje. Na primjer, tvrtka Parktime nudi opremanje parkirališta posebnim softverom i hardverom za automatsko servisiranje vlasnika automobila koji su korisnici parkirališta. Automatizacija parkiranja minimizira fiksne troškove i povećava učinkovitost poslovanja. Konkretno, značajno se štedi osoblje (zaštitari), poboljšava se kontrola pristupa automobilima (riješeno je pitanje krađe prihoda), rješava se pitanje obračuna zastoja na parkiralištu itd.

Automatizacija parkiranja iziskivat će dodatne troškove za poslovni sloj. Trebali biste računati na ulaganja od 3-5 milijuna rubalja i više.

Ako planirate organizirati moderan višeslojni (vertikalni) parking, tada ćete takav dizajn morati naručiti od specijalizirane tvrtke. Cijene će varirati ovisno o veličini kompleksa, ali u svakom slučaju u posao će se morati uložiti nekoliko desetaka milijuna rubalja.

Biramo osoblje i uzimamo u obzir varijabilne troškove

Mjesečni troškovi za plaće tri ili četiri stražara iznosit će oko 70-100 tisuća rubalja. Osim zaštitarskih usluga, kupcima možete ponuditi usluge montaže guma, popravka automobila i dijagnostike automobila. U tom slučaju morat ćete angažirati dodatnu radnu snagu - automehaničara i autoelektričara.

Osim troškova plaća, potrebno je uzeti u obzir troškove električne energije i rente zemljišta. Također, iz sigurnosnih razloga, asfalt parkirališta redovito se tretira sorbentom koji upija naftne derivate. Zajedno, mjesečni trošak održavanja parkirališta može iznositi 150-200 tisuća rubalja.

Koliko možete zaraditi

Prilikom otvaranja vlastitog parkirališta za automobile, prije svega, morate unaprijed razmišljati o mogućim prihodima. Možete naplatiti 100 rubalja za postavljanje jednog automobila na parkiralište. Ako je parkiralište puno, tada u samo jednom danu možete dobiti oko 10 tisuća rubalja. Na temelju toga, mjesečni prihod će varirati između 300-400 tisuća rubalja.

Koju opremu odabrati za ugradnju parkirališta

U prvoj fazi morate pronaći mjesto koje ćete iznajmiti za uređenje parkinga. Kako bi cijelo mjesto moglo održavati red, morate kupiti poseban sustav video nadzora.

Osim toga, potrebno je napraviti montažu zidnih ograda, koje se mogu izgraditi ili kupiti. Na ulazu u parkiralište trebao bi biti kontrolni punkt na kojem će sjediti zaštitar, a trebala bi biti i posebna barijera. A za normalnu vidljivost tijekom kretanja na parkiralištu pobrinite se za ugradnju ulične rasvjete.

Koji OKVED navesti prilikom registracije tvrtke

Potrebno je koristiti OKVED šifru 63.21.24 - korištenje parkirališta, garaža i parkirališta za bicikle i vozila.

Koji sustav oporezivanja odabrati za registraciju poduzeća

Idealna opcija u ovom slučaju bio bi pojednostavljeni sustav oporezivanja.

Trebam li dopuštenje za otvaranje

Potrebna su sljedeća dopuštenja:

zaključak sanitarne epidemiološke službe;
dopuštenje lokalne uprave;
dozvola za vatrogasnu službu;
dopuštenje odjela prometne policije.

Tehnologija uređenja

Prije nego što pokrenete prve automobile na parkiralištu, prvo morate sastaviti potrebne dokumente i opremiti unajmljeno mjesto u skladu sa svim pravilima. Kao prvi korak, provjerite je li pločnik na parkiralištu pristojan za privatno parkiralište. Kako bi parking prostor bio jasno definiran potrebno je oko cijelog parkirališta postaviti ogradu ili stupove s rasvjetom. Nakon toga jasno označite mjesta, postavite sustav video nadzora i možete sigurno pokrenuti prve automobile.

Izvor: www.hopesandfears.com

Kamion je univerzalno sredstvo za prijevoz različite robe na različite udaljenosti. Iz tog razloga parkiralište za kamione sada dobiva posebnu popularnost. Ako ovu činjenicu promatrate sa stajališta poslovanja, jasno je da se radi o vrlo isplativom projektu. Dakle, razgovarajmo sada o ovome detaljnije.

Kako otvoriti teretni parking od nule?

Gdje je najbolje parkirati

Prije nego što razmišljate o otvaranju parkirališta, morate pronaći mjesto gdje će se ono nalaziti. U velikim gradovima to može biti mali problem. Budući da je pristup željenoj stranici ponekad vrlo težak. Postoje dva načina za dobivanje zemljišta za parkiranje kamiona:

Najam parkinga. Smatra se najviše najbolja opcija za početnike u poslovanju. Najvažnije je sklopiti ugovor s vlasnikom mjesta ili dobiti pismeno dopuštenje gradskih vlasti u čijem je vlasništvu.
Kupnja parkinga. Vrlo skupa metoda i stoga mnogi stručnjaci ne savjetuju poduzimanje takve radnje. Uostalom, morat ćete platiti vrlo veliki iznos prodavatelju, morate uspostaviti sve komunikacije.

Susrest ćete se i s problemom "obijanja pragova" lokalnih vlasti. Jedina prednost može se smatrati da ćete, ako se posao počne uspješno razvijati, imati jamstvo da nitko neće uzeti zemlju, i naravno, posao.

Koji dokumenti su potrebni za otvaranje parkirališta

Nakon kupnje parcele ili sklapanja ugovora o zakupu, potrebno je izraditi projekt budućeg parkirališta. Treba sadržavati građevinske procjene, detaljno je opisana oprema budućeg parkirališta. Nakon što je projekt gotov i svi dokumenti prikupljeni, potrebno ih je usuglasiti na više državnih instanci. Ako ne znate koji su dokumenti potrebni, obratite se državnim tijelima. Tamo će vas posavjetovati.

Primjer projekta teretnog parkirališta

Za dogovaranje i finaliziranje projekta bit će potrebno dva-tri mjeseca. Ali to je nakon odobrenja otvaranja vašeg posla i potvrde da je projekt ispravno osmišljen. Nadalje, vlasniku se izdaje poseban nalog.

Kaže:

broj dopuštenih parkirnih mjesta;
način rada;
i kako će biti lociran teretni transport.

Pravovremeno plaćanje stanarine smatra se preduvjetom. Nakon završetka postupka registracije, možete započeti s opremanjem parkirališta za kamione. Kao i kompetentna konstrukcija poslovanja, za uspješniji rad i visoku profitabilnost.

Oprema za parkiranje kamiona

Važan čimbenik u uređenju parkirališta je odabir kvalitetne opreme i pravi marketinški potez. Uostalom, dovršen i koncizan izgled privlači buduće potrošače. Ovdje morate sve promisliti temeljito i do najsitnijih detalja. Da biste to učinili, upotrijebite odobreni projekt.

Velik broj tvrtki specijaliziran je za prodaju specijalne opreme. Oni nude pravu ponudu proizvoda. Na vama je samo da odaberete onu pravu.
Vaš budući parking trebao bi imati barijeru na ulazu. On će kontrolirati kretanje automobila. Osigurajte i automatska vrata s kontrolnom točkom.
Parkiralište na kojem je osigurana zaštitarska služba uživat će veliko povjerenje. Uostalom, njegova prisutnost znači pouzdanost i jamstvo sigurnosti automobila i njegovog sadržaja.
Sva parkirna mjesta moraju biti označena prema izrađenom projektu.
Razmak između redova treba biti najmanje sedam metara. Samo parkiralište treba presvući asfaltom tretiranim posebnim sredstvom koje će spriječiti upijanje naftnih derivata. Ako tretman nije proveden, ta činjenica može negativno utjecati na ugled parkirališta. Budući da prilikom provjere drž. vlasti za nedostatak zaštitnog premaza mogu biti novčano kažnjene. Ali možete pokriti jednostavnim šljunkom.
Sva parkirališta moraju biti dobro osvijetljena. I to danonoćno. A prisutnost nadzornih kamera pomoći će vam podići cijenu usluga i steći povjerenje među kupcima. To će imati pozitivan učinak na dobit.
Ako se u blizini nalazi hotel ili kafić, to će se također dobro odraziti na vaš posao. Iako, možete izgraditi gore navedeno. Samo će biti jako skupo. Najvažnije je da na bližoj udaljenosti nema konkurencije.

Koliko vam je novca potrebno za otvaranje parkirališta

Sva ulaganja u takav projekt, uz pravilan pristup, trebala bi se isplatiti za tri godine. Ali to je relevantno samo kada se stvore pravi uvjeti i cijene usluga.

Unatoč očajničkim naporima općina velikih gradova, totalna nestašica parkirnih mjesta iz godine u godinu samo je veća. Zbog nedostatka parkirališta, vlasnici automobila prisiljeni su parkirati na zabranjenim mjestima. Fenomen je postao masovan, borba protiv njega se provodi s različitim uspjehom.

Povećanje gornje granice kazni za takve prekršaje u pravilu ima kratkoročni učinak – s vremenom situacija opet postaje slabo kontrolirana. Sami vozači nisu skloni ostaviti svoje automobile bez kršenja pravila, ali to utječe ili na nedostatak parkinga u određenom dijelu grada ili je cijena takvih usluga previsoka.

Drugim riječima, otvaranje parkirališta ne treba pripisati namjerno beznadnoj okupaciji - uvijek postoje šanse za uspjeh u ovoj niši, čak i unatoč znatnom broju konkurenata. Glavna stvar je proizvoditi Marketing istraživanje radi analize tržišta, koja će odrediti najperspektivnije lokacije. Sljedeći koraci ovise o tome koliko je vaš poslovni plan parkirališta realan i možete li ga provesti bez značajnih odstupanja.

Odabir vrste budućeg parkirališta

Prije nego što otvorite vlastiti parking od nule, morate odlučiti o njegovoj vrsti. Ne treba pretpostaviti da je klasični tip jedini mogući ili dostupan. Otvoreni i zatvoreni, za automobile i, podzemni i podzemni, plaćeni parking - ovo nije potpuni popis opcije. Nisu svi lako implementirani - na primjer, višekatno parkiralište treba biti projektirano kao dio cjelokupnog dizajna zgrade - gotovo ga je nemoguće organizirati u postojećoj strukturi.

Vanjski parking

Ako imate manjak početnog kapitala, ako tražite najlakši način s minimalnim viškom, ova opcija će vam biti najatraktivnija. Ne zahtijeva niti veliku količinu slobodnih sredstava niti velike građevinske radove. Dovoljno je pronaći mjesto prikladno za lokaciju i veličinu, izgraditi ogradu, postaviti kabinu za zaštitu i organizirati prikladan ulaz / izlaz.

Zahtjevi za projekte otvorenih parkirališta su minimalni, bit će potrebno minimalno vremena, truda i novca za rješavanje svih organizacijskih pitanja. Vaši tekući troškovi sastojat će se od najamnine zemljišta i plaće zaštitara, početni troškovi su registracija obrta i prateće dokumentacije, kao i radovi na stvaranju odgovarajuće infrastrukture (izgradnja ograde i prostorije za osoblje).

Najteže je pronaći pravo mjesto. U središnjem dijelu to je vrlo teško izvesti - konkurencija je velika, slobodnih mjesta malo, a cijena najma visoka. Druga je stvar što je u stambenim naseljima, gdje je također velika koncentracija osobnih vozila, manjak pogodnih terena mnogo manje izražen, a cijene najma sasvim prihvatljive.

Zatvoreno parkiralište

Glavna prednost ove vrste parkinga je zaštita automobila od vanjskih čimbenika. Oni vlasnici automobila koji cijene ne samo sigurnost svojih automobila od lopova, već i njihov izgled, preferiraju zatvorene strukture kako bi smanjili stopu korozije.

Otvaranje parkirališta zatvorenog tipa bit će puno skuplje, jer ćete morati potrošiti novac na uređenje kapitalnog krova. Ali cijena usluge je otprilike dvostruko veća, pa ako je lokacija uspješna, startup će sigurno biti isplativ.

Parking koji se plaća

Glavna razlika između parkiranja i parkiranja je u tome što potonje uključuje postavljanje vozila na proizvoljno dugo vrijeme. U slučaju parkiranja dopušteno je samo kratko zaustavljanje automobila. Ali ako je mjesto prepuno, tada možete jamčiti odsutnost slobodnih mjesta tijekom većeg dijela dnevnog svjetla, odnosno za dobru profitabilnost projekta. Ovdje je važno uzeti u obzir da su zahtjevi za takva mjesta prilično strogi: uzimajući u obzir površinu koju zauzimaju parkirani automobili, širina kolnika ne smije biti manja od 7 m.

Kako bi se otvorilo parkiranje za automobile s naplatom, morat će se poduzeti i mjere za postavljanje zaštitnog sloja na kolnik, namijenjenog upijanju naftnih derivata i drugih tehničkih tekućina koje mogu istjecati iz automobila koji stoji zbog povrede nepropusnosti kolnika. odgovarajući sustavi.

Parking za kamione

U gradu se takvo parkiralište može organizirati samo u industrijskim zonama, ali tamo se ne može računati na veliki broj kupaca. Najboljim mjestom za parkiranje kamiona smatra se prometna autocesta na kojoj je dozvoljeno kretanje ove kategorije vozila. A ako u blizini postoje infrastrukturni objekti (vunkomada i sl.), onda možete biti sigurni da će autoprijevoznici rado ostaviti svoj kamion za odmor na vašem otvorenom parkiralištu za kamione.

Podzemni parking

Ovo se rješenje smatra idealnim za lokacije poput središnjeg/poslovnog dijela grada, u blizini velikih trgovačkih objekata i zabavnih centara. Međutim, organizacija podzemnog parkirališta, kao i na više razina, zahtijeva značajna ulaganja, od kojih će većina ići na projektiranje i Građevinski radovi. Ako ste privatni poduzetnik, onda će vam ova opcija biti praktički nedostupna - morat ćete tražiti druge načine za otvaranje vlastitog plaćenog parkirališta.

Izrada poslovnog plana

Svaki startup je nezamisliv bez detaljnog poslovnog plana. Čak i ako nema planova za privlačenje investitora. U našem slučaju, to je također potrebno, unatoč prividnoj jednostavnosti zadatka, posebno u slučaju otvorenog parkirališta. Svaka pogreška u ovom dokumentu, koji je vodič za djelovanje, može dovesti do gubitka dobiti, pa čak i do zatvaranja poduzeća prije nego ono postane samodostatno. Kao što praksa pokazuje, takvi su slučajevi prije obrazac nego iznimka od pravila.

Prisutnost takvog dokumenta nije apsolutno jamstvo uspjeha poslovanja, čak i ako je idealno. Ali čak i ne najdetaljniji, ali dobro osmišljen i pažljivo planiran poslovni plan povećava vaše šanse za postizanje profitabilnosti u najkraćem mogućem roku.

Ako ste poduzetnik početnik, uopće nije potrebno proučavati njegovu kompilaciju - uostalom, u nedostatku iskustva i znanja, njegova će kvaliteta biti daleko od potrebne. Mnogo je lakše i učinkovitije uzeti gotov predložak ili parkirališta i prilagoditi ga u skladu s određenim stvarnostima. Neće koštati toliko, a moglo bi biti i besplatno. Ali uštedjet ćete puno vremena štiteći se od "djetinjastih" pogrešaka i dobiti početnu predodžbu o tome što vam je činiti.

Analiza tržišta

Marketinško istraživanje uvijek treba prethoditi svim ostalim koracima. Kada planirate svoje parkiralište, počnite s istraživanjem tržišta u svom gradu kako biste identificirali najprofitabilnije lokacije, analizirali cjenovne niše i istražili najplodonosnije poslovne ideje.

Sljedeći statistički podaci pomoći će vam u vašim nastojanjima:

najčešća u Rusiji su plaćena otvorena parkirališta, na drugom mjestu su zatvorena parkirališta;
najprofitabilniji su objekti koji se nalaze u poslovnim/spavaćim područjima velikih gradova;
plaćanje usluga je najčešće po satu, ali treba postojati i mogućnost dnevnog plaćanja. Prosječna nacionalna cijena jednog sata parkiranja je 60 rubalja, a minimalna dnevna cijena je 200 rubalja. Cijene mogu varirati ovisno o području lokacije;
više od 80% vlasnika automobila ostavlja svoje automobile na parkiralištima na razdoblje ne duže od 3 sata;
V posljednjih godina u velegradovima je ponuda zaostajala za potražnjom za 80-90%;
povećanje novčane kazne na 700 rubalja (gornja granica je 1000 rubalja) za prekršaje vezane uz ostavljanje vozila na pogrešnom mjestu dovelo je do porasta popularnosti.

Prilikom planiranja veličine objekta mora se uzeti u obzir da bi, prema „Pravilniku za pružanje usluga u području parkirališta“, uvedenom 2001. godine, minimalna udaljenost stambene zgrade od parkirališta trebala biti biti 50 metara. Dizajn treba izvesti na temelju toga da će za jedan automobil biti potrebno 25 m 2, a udaljenost između susjednih redova trebala bi biti od 7 metara. Istodobno, na asfaltu na parkirališnom prostoru potrebno je nanijeti poseban premaz koji će spriječiti prodiranje naftnih derivata u tlo.

U ovoj fazi morate pažljivo razmotriti ciljanu publiku, odnosno tko može postati vaš stalni kupac. Možete računati na sljedeće kategorije stanovništva:

stanovnici visokih zgrada koji pripadaju skupini ljudi s prosječnom razinom prihoda - vođeni su otvorenim čuvanim područjima s relativno niskom razinom cijena;
u prestižnijim područjima poželjno je opremiti zatvoreno parkiralište - to će preferirati vlasnici automobila s prihodima većim od prosječne razine;
turisti i poslovni ljudi koji posjećuju najprometnije dijelove grada cijenit će svaku priliku da parkiraju svoje automobile.

Mjesto

Nije dovoljno znati što je potrebno za otvaranje parkirališta. Izbor njegove lokacije jedna je od najvažnijih i najodgovornijih točaka poslovnog plana, stoga odabir lokacije treba uzeti vrlo pažljivo. Ovaj bi zadatak trebao biti olakšan marketinškim istraživanjem provedenim u prethodnoj fazi.

Najpoželjnije lokacije su:

središnjim dijelovima grada. Ako ovdje možete pronaći odgovarajuće mjesto i riješiti sva organizacijska pitanja, onda se možete smatrati sretnim. Upravo u najposjećenijim područjima najveća je potražnja za uslugama parkiranja. Element sreće ovdje je jednostavno neophodan - obično su centar i poslovni dio već "zarobili" konkurenti, a tamo gdje još postoji prilika za opremanje parkirališta, cijena najma je previsoka. Ako je vaš proračun ograničen, bolje je odbiti ovu opciju u korist pristupačnije;
prostore za spavanje. Ovdje postoje dobre šanse za uspjeh, bez obzira radi li se o mjestu nakupljanja starih visokih zgrada ili novih zgrada. U oba slučaja bit će manjka osobnih garaža, a susjedno područje može prihvatiti samo vrlo mali dio automobila. Najam zemljišta ovdje je znatno niži, plus možete računati barem noću, iako vaše parkiralište neće biti prazno tijekom dana;
parking izvan granica je ponosan. Ovdje su troškovi najma zemljišta minimalni, ali je posjećenost mnogo niža. Ali čak i ovdje su moguće opcije - na primjer, blizina velikog trgovačkog centra, turističkog ili drugog objekta koji je popularan među stanovništvom.

Usluge

Osim parkiranja automobila ili kamiona, možete se usredotočiti na vozila na dva kotača - sve ovisi o preferencijama lokalnog stanovništva i karakteristikama određenog mjesta. Također možete proširiti funkcionalnost stranice tako da osigurate mjesto za pohranu zimskih guma i ostale auto opreme i opreme.

Ako radite za budućnost, razmislite o autopraonici, trgovini rezervnim dijelovima, osiguravajući za to dostupnost slobodnog prostora na parkiralištu.

Oblik aktivnosti

Također je potrebno odrediti oblik gospodarske djelatnosti. Najčešće opcije su IP i LLC. U našem slučaju, individualni poduzetnik bit će poželjnija opcija, kako s financijske točke gledišta, tako i čisto organizacijski. Jednom riječju, ako želite uštedjeti novac i ne fokusirati se na ljestvicu koja nadilazi jedno ili više parkirališta, tada sastavite IP. To će koštati od 30.000 rubalja.

Značajke registracije

Prilikom izrade poslovnog plana potrebno je predvidjeti klauzulu o legalizaciji parkirališta, odnosno njegovoj registraciji.

Ovaj postupak uključuje nekoliko aktivnosti različite složenosti:

dobivanje dopuštenja općinskih vlasti za pravo zakupa odabrane zemljišne čestice. To neće biti lak zadatak, jer ćete morati potrošiti puno truda, živaca i novca, koristiti osobne veze (vlastite ili svojih prijatelja, poznanika). Što je područje prestižnije, što je veće područje stranice, to ćete morati prevladati više prepreka. I suočiti se s ljudskim faktorom u licu konkretnih dužnosnika. Upravo u ovoj fazi posrću mnogi nadobudni poduzetnici, kojima se koketiranje s vlastima gadi;
nakon dobivanja dopuštenja i sklapanja ugovora o najmu, potrebno je izraditi i izvršiti projektna dokumentacija objekt koji će se dogovoriti u prefekturi, a zatim u zemaljskom odboru. Ako ste uspješno uspjeli dobiti dozvole za mjesto, onda ne bi trebalo biti velikih problema s projektom. Iako su tu moguće nijanse;
konačno, ako vaš poslovni plan predviđa izgradnju objekta (a ako to nije otvoreno parkiralište, onda će se takva potreba sigurno pojaviti), tada će biti potrebna i odgovarajuća dozvola.

Pripremite se za činjenicu da će vas faza dobivanja svih dozvola koštati najmanje 100.000 rubalja.

Trošak otvaranja parkirališta kao posla od nule

Najvažniji dio poslovnog plana je financijski dio koji opisuje očekivane troškove i očekivanu dobit. Ne biste trebali pretpostaviti da ćete uzimanjem gotovih izračuna kao primjera i vlastitim prilagodbama dobiti brojke koje će postati konačne. Mogu vam poslužiti kao vodilja, ali vjerujte, morat ćete ih dosta prilagoditi. Zato nudimo poslovni plan za parkiralište s izračunima koji se mogu pokazati daleko od stvarnosti, jer ovise o velikom broju čimbenika.

U svakom slučaju, svi financijski troškovi povezani s dijele se na jednokratne i mjesečne. Navest ćemo ih sve u jednom:

trošak dobivanja dozvola od lokalnih vlasti;
trošak najma ili kupnje zemljišne parcele za parkiranje;
troškovi postavljanja;
troškovi oglašavanja i marketinga;
plaće osoblja.

Koliko košta otvaranje parkirališta: osnovni troškovi

Razmotrite što je potrebno učiniti za opremanje parkirališta:

postaviti ogradu, dovesti komunikacije (struja je obavezna, poželjan je internet s distribucijom putem Wi-Fi-ja);
postaviti automatsku barijeru na ulazu;
sigurnosno mjesto za osoblje mora imati dobru vidljivost, posebno ako je parkiralište veliko. Trebat će vam dvokatna zgrada s namještajem, računalom, komunikacijskom opremom;
morat ćete se pobrinuti za instalaciju sustava videonadzora ako ne želite često tužiti svoje klijente u slučaju sporova i problematičnih pitanja;
ako vam je dodijeljena parcela bez tvrde podloge, bit će potrebno polaganje asfalta. Osim toga, u skladu s ekološkim standardima, otvaranje parkirališta nemoguće je bez primjene posebne smjese koja sprječava upijanje naftnih derivata i drugih tehničkih tekućina u tlo. Nepoštivanje posljednjeg zahtjeva prijeti ozbiljnim novčanim kaznama;
dio sredstava morat će se utrošiti i na noćno osvjetljenje parkirališta.

Približni trošak svih ovih aktivnosti je od 150.000 rubalja.

Osoblje

Pri uređenju mjesta predviđenog za smještaj do 100 automobila bit će potrebna 3-4 djelatnika (smjenska organizacija rada). Ukoliko ne želite preuzeti odgovornost vođenja knjigovodstvene dokumentacije, trebat će vam i računovođa. Ukupni troškovi plaće bit će 70-90 tisuća rubalja mjesečno, ali opet, to će ovisiti o regiji, gradskoj četvrti i vašoj velikodušnosti.

rizici

Parking kao posao ne zahtijeva dodatne napore u registraciji, ishođenju dozvola i uređenju, profitabilnost u ovoj niši također nije loša. Ali postoji nekoliko točaka koje se odnose na rizike i koje se moraju uzeti u obzir:

budući da se u većini slučajeva odabire mogućnost iznajmljivanja zemljišne parcele (teško da će je poduzetnik početnik moći steći), tada morate biti spremni na činjenicu da vlasnik zemljišta može raskinuti ugovor o zakupu u bilo kojem trenutku, pozivajući se na bilo koji formalni argument (na primjer, pojavio se kupac), a zatim se morate preseliti. Međutim, moguće je da sami postanete inicijator prijenosa parkirališta iz objektivnih razloga. U ovom slučaju, svi vaši troškovi za aranžman morat će se potrošiti ponovno;
vjerojatnost krađe ili oštećenja vozila još je jedan ozbiljan rizik. Mora se imati na umu da u takvim slučajevima neće biti kriv samo određeni čuvar, već i vlasnik parkirališta. Ako sud dokaže vašu krivnju, financijski će troškovi biti impresivni. Prisutnost sustava videonadzora i kompetentno sastavljenih sastavnih dokumenata pomoći će u smanjenju ovih rizika, ali ne iu potpunosti ih eliminirati, pa je sklapanje osiguranja vrlo poželjno. U tom će slučaju teret isplate odštete pasti na ramena Ujedinjenog Kraljevstva, ali će se u skladu s time smanjiti i vaš prihod.

Prinos

Posljednja točka poslovnog plana je izračun profitabilnosti i profitabilnosti. Ova se niša smatra vrlo profitabilnom. Ako pođemo od činjenice da će vam dnevni boravak automobila na parkiralištu u prosjeku dati 200 rubalja (tijekom tog vremena može se promijeniti nekoliko automobila), a kapacitet parkirališta je 50 automobila, tada će s punim zaposlenjem vaš prihod biti 10 000 rubalja, mjesečno ćete dobiti 300 tisuća.

Porezi, najamnina, plaće i drugi troškovi bit će potrebno oduzeti od ovog iznosa. Kao rezultat toga, neto dobit će biti 60 000-90 000 rubalja, približni rok povrata za startup je od 1 do 2 godine.

A sada dajemo konačne izračune, tako da je prikladno raditi s brojevima:

trošak dobivanja dozvola - od 100.000 rubalja;
trošak uređenja parkirališta - od 150.000 rubalja;
mjesečna cijena najma - od 80.000 rubalja;
Troškovi registracije IP-a - od 30.000 rubalja;
plaća za zaštitare / računovođu - od 90.000 rubalja.

Iznos mjesečnih troškova bit će oko 200.000 rubalja, očekivani prihod - 250-300 tisuća, neto prihod - 50-100 tisuća. Povrat - od 1 godine.

Još jednom napominjemo da su brojke indikativne, u stvarnosti se svaka od navedenih točaka može pokazati i više i manje. No, u svakom slučaju, otvaranje parkirališta za automobile može se smatrati dovoljnim. Pod uvjetom dobro provedene analize tržišta u vašem gradu i dobro napisanog poslovnog plana, čak i poduzetnik početnik može lako organizirati takav posao, budući da je iznos ulaganja u slučaju organiziranja otvorenog parkirališta mali.

Procjena izgleda u ovom slučaju ovisi o vašoj poduzetničkoj oštroumnosti: već u fazi odabira mjesta morate osigurati prisutnost slobodnih teritorija u neposrednoj blizini koji se mogu koristiti za proširenje parkirališta ili organiziranje srodnih poslova . Mjesta koja se nalaze u području kapitalne izgradnje bit će vrlo obećavajuća, a što je veće, to ćete više dividendi dobiti u budućnosti.

Opis projekta
Zapošljavanje
Opis proizvoda i usluga
Plan proizvodnje
Kalendarski plan
Financijski plan

Predstavljamo vam tipični poslovni plan (studiju izvedivosti) za organiziranje parkirališta. Ovaj poslovni plan može poslužiti kao primjer za dobivanje bankovnog kredita, državne potpore ili privlačenja privatnih ulaganja.

Tipičan poslovni plan za organiziranje parkirališta u stambenom dijelu grada. Može se koristiti za prikupljanje sredstava od privatnog investitora ili za primanje državne potpore.

Opis projekta

Svrha ovog projekta je urediti parkiralište u gradu N. Organizacija će pružati usluge skladištenja automobila na određeno vrijeme (na zahtjev klijenta).

Potražnja za uslugama parkiranja u stalnom je porastu. Razlog tome je prije svega stalni porast broja automobila na cestama. Tržišna niša u ovom sektoru usluga još nije u potpunosti popunjena.

Koliko vam je novca potrebno za otvaranje parkirališta

Za provedbu projekta planira se privući vlastita sredstva u iznosu od 500.000 rubalja i posuđena sredstva (bankovni kredit) u iznosu od 1.702.500 rubalja. Ukupni trošak projekta, prema poslovnom planu, iznosi 2.202.500 rubalja.

Ekonomski pokazatelji provedbe projekta:

Neto dobit godišnje = 598.890 rubalja;
Profitabilnost farme = 73,4%;
Povrat projekta = 48 mjeseci.

Društveni pokazatelji provedbe projekta:

Registracija novog poslovnog subjekta u gradu N;
Otvaranje novih radnih mjesta;
Primitak N dodatnih uplata poreza u gradski proračun.

Koji sustav oporezivanja odabrati za parking

Organizacijski i pravni oblik parkirališta bit će individualno poduzetništvo. Voditelj projekta - Ivanov I.I.

Kao porezni sustavi primjenjivat će se pojednostavljeni sustav oporezivanja. Stopa poreza je 6% na dobit.

Trenutno su počele praktične aktivnosti na provedbi projekta:

Registracija individualnog poduzetništva u Federalnoj poreznoj službi;
U tijeku je postupak sklapanja ugovora o zakupu zemljišne čestice površine 2500 m2 koja je u općinskom (državnom) vlasništvu. Procijenjeni rok zakupa - 2 godine uz državnu registraciju ugovora. U budućnosti je moguće ovo zemljište dobiti u vlasništvo.

Zapošljavanje

Planirana popunjenost parkirališta uključivat će 3 čuvara. Posao će voditi voditelj projekta Ivanov I.I.

Opis proizvoda i usluga

Organizacija će kupcima (vlasnicima automobila) ponuditi usluge skladištenja osobnih vozila na dan ili više.

Naša tvrtka će jamčiti sigurnost automobila, njegovu sigurnost izgled i goriva u rezervoaru. Organizacija će biti odgovorna u slučaju oštećenja automobila i platiti popravke o svom trošku.

Parkiralište će biti predviđeno za istovremeno postavljanje do 100 automobila.

Redovnim kupcima bit će omogućeni popusti. Primjerice, kupac može kupiti mjesečnu pretplatu koja mu osigurava stalno parkirno mjesto, dok se dnevni trošak parkiranja umanjuje za 15%.

Cijena usluge parkiranja vozila iznosi 70 rubalja po 1 danu.

Naknada za uslugu parkiranja naplaćivat će se po danu, neovisno o vremenu u kojem se automobil nalazi. To jest, ako je vlasnik automobila platio parkiranje samo 24 sata, ali zapravo vozilo stajao 25 sati, tada je potrebno platiti usluge kao za 2 (dva) dana.

Preuzmite poslovni plan parkinga

Korak po korak plan otvaranja parkirališta

Parkiralište će se nalaziti u rezidencijalnom dijelu grada s oko 20.000 stanovnika. Procijenjeni broj vlasnika automobila na ovom području je više od 1,5 tisuća ljudi.

Najbliži konkurent, odnosno drugo parkiralište, udaljeno je 800m od našeg parkirališta. Položaj ovog natjecatelja nije baš dobar, jer se nalazi na granici okruga. Naše parkiralište nalazit će se u središtu spavaćeg dijela.

Neizravni konkurent može se nazvati garažnom tvrtkom, u kojoj više od 350 vlasnika automobila (30%) ima svoje garaže. Također, neki vlasnici automobila (35%) radije ostavljaju svoje automobile na noć ispred prozora svojih kuća.

Prema preliminarnim izračunima, oko 35% vlasnika automobila u okrugu, a to je više od 500 ljudi, spremno je koristiti usluge naše organizacije.

Izračunajmo potencijalni prihod od parkinga.

Procijenjeni broj klijenata organizacije nakon isteka godine rada je 80 vlasnika automobila dnevno. Ovaj pokazatelj će se postići opsežnom reklamnom kampanjom i razvojem stalnih kupaca organizacije.

Procijenjeni prosječni broj kupaca od dana otvaranja parkirališta, po kvartalima:

1 kvartal - 40 automobila / dan;
2 kvartal - 55 automobila / dan;
3. kvartal - 70 auto-dana;
4 kvartal - 80 automobila / dan.

Ukupan prihod od pružanja usluga parkiranja automobila godišnje bit će 1.543.500 kormila.

Plan proizvodnje

Parkiralište će biti opremljeno sljedećim elementima:

Automatska vrata;
Perimetralna rasvjeta;
Svlačionica za zaštitu;
Sustav video nadzora;
Ograđivanje teritorija (mreža lančanica).

Parkiralište za jedno vozilo bit će najmanje 20 m2. Ukupna površina parkinga bit će 2500 m2. Ovo područje će vam omogućiti da postavite do 100 automobila u isto vrijeme. Razmak između redova bit će najmanje 7 metara.

Svlačionica za čuvare bit će postavljena tako da pregled parkirališta bude što bolji. Za dodatnu sigurnost, po obodu parkirališta bit će postavljen sustav videonadzora i rasvjeta. Monitori će biti dovedeni u zgradu osiguranja.

Površina parkirališta bit će u potpunosti asfaltirana (2500 m2), a parkirna mjesta bit će označena oznakama. Površina parkirališta bit će tretirana posebnom tvari koja sprječava upijanje naftnih derivata koje ispušta automobil. Parkiralište će biti ograđeno posebnom metalnom mrežom. Na ulazu će biti postavljena automatska kapija.

Planirano osoblje će uključivati 3 osobe.

Ukupni fond plaća godišnje bit će 360.000 rubalja.

Za čuvare će način rada biti postavljen na "dan nakon dva". Kandidati za poziciju proći će rigorozan proces selekcije.

Predviđeno je uključivanje usluga računovođe prema ugovoru o pružanju usluga uz naknadu. Troškovi računovodstvenih usluga iznosit će 6.000 rubalja mjesečno.

Kalendarski plan

Ukupno će biti potrebno 106 dana za otvaranje tvrtke i potrošit će se 2,2 milijuna rubalja.

Financijski plan

Prijeđimo na izračun glavnih pokazatelja ekonomske učinkovitosti parkirališta.

Fiksni troškovi organizacije prikazani su u sljedećoj tablici:

Ukupni fiksni troškovi poduzeća mjesečno iznosit će 68.000 rubalja.

Glavni godišnji troškovi organizacije bit će troškovi plaća - 44% ukupnih troškova. Slijede troškovi doprinosa za osiguranje zaposlenih - 13% i ostali rashodi - 15% ukupnih troškova.

Izračun bruto i neto dobiti prikazan je u tablici – prognoza prihoda i rashoda:

Koliko možete zaraditi otvaranjem parkinga

Neto dobit parkirališta prema rezultatima godišnjeg rada iznosit će 598.890 rubalja. Profitabilnost parkirališta, prema izračunima poslovnog plana, iznosi 73,4%. S takvim pokazateljima projekt će se isplatiti za 4 godine, što je dobar pokazatelj za takav posao.

Preporučeno preuzmite poslovni plan parkinga s našim partnerima, uz garanciju kvalitete. Ovo je kompletan, gotov projekt koji nećete pronaći u javnoj domeni. Sadržaj poslovnog plana: 1. Povjerljivost 2. Sažetak 3. Faze provedbe projekta 4. Karakteristike objekta 5. Marketinški plan 6. Tehničko-ekonomski podaci o opremi 7. Financijski plan 8. Procjena rizika 9. Financijska i ekonomska opravdanost ulaganja 10. Zaključci