आइए सैन्य रैंकों को समझें। हमारे वरिष्ठ मिडशिपमैन ने कमांडर-इन-चीफ के साथ कैसे संवाद किया (1 फोटो) नौसेना में एक लड़की के लिए मिडशिपमैन का पद

भूमि सेना और नौसेना दोनों में अधिकारी रैंक और रैंक की एक प्रणाली है। मिडशिपमैन - नौसेना रैंक प्रणाली में यह कौन है? लेख से आप इस प्रश्न का उत्तर पा सकते हैं, साथ ही अन्य जहाज रैंकों से भी परिचित हो सकते हैं।

शब्द की उत्पत्ति

यह मिडशिपमैन कौन है और यह अवधारणा कहां से आई?

अंग्रेजी से "मिडशिपमैन" का शाब्दिक अनुवाद "जहाज पर बिचौलिया आदमी" या "जहाज के बीच में" होता है।

यह नौसैनिक रैंक नौकायन जहाज निर्माण के दिनों की है। बड़े बहु-मस्तूल जहाजों पर, आमतौर पर एक व्यक्ति डेक के बीच में सेवा करता था। उन्हें मिडशिपमैन कहा जाता था। उसका कर्तव्य यह सुनिश्चित करना था कि जहाज के चालक दल कप्तान या प्रमुख के आदेशों का सख्ती से पालन करें। चौड़े पाल आमतौर पर जहाज के कुछ हिस्सों के बारे में लोगों का दृष्टिकोण अवरुद्ध कर देते थे। इसलिए, मिडशिपमैन अनिवार्य रूप से जहाज के प्रबंधन और उसके अधीनस्थों - नाविकों के बीच एक कड़ी के रूप में कार्य करता था।

अक्सर, यह पद उन नाविकों को प्रदान किया जाता था जो अधिकारी रैंक के लिए उम्मीदवार थे - इससे उन्हें अभ्यास और अनुभव प्राप्त करने की अनुमति मिलती थी।

शीर्षक का इतिहास

मिडशिपमैन की भूमिका और उसकी जिम्मेदारियों का दायरा कई बार बदला। रूसी नौसेना में, यह पद पहली बार 1716 में एक गैर-कमीशन अधिकारी के रूप में सामने आया। इसके बाद, इस रैंक को कनिष्ठ मुख्य अधिकारी माना जाने लगा, जो लगभग लेफ्टिनेंट के पद के अनुरूप था। 1917 तक यही स्थिति थी।

1981 में, यूएसएसआर में पहली बार सीनियर मिडशिपमैन का पद सामने आया।

सेवारत नागरिक की सैन्य रैंक में "आरक्षित" या "सेवानिवृत्त" शब्द जोड़े गए।

2009 में, रूसी संघ की सरकार ने घोषणा की कि देश के सैन्य बलों से मिडशिपमैन और वारंट ऑफिसर के पद समाप्त कर दिए जाएंगे और उनकी जगह सार्जेंट और फोरमैन को पद दिया जाएगा। इन रैंकों के सभी प्रतिनिधि जो उस समय सेवा कर रहे थे, उन्हें अन्य पदों पर स्थानांतरित कर दिया गया या रिजर्व में भेज दिया गया। हालाँकि, तीन साल पहले उन्हें उनके मूल पद पर बहाल करने के लिए एक बयान दिया गया था।

यह उपाधि आमतौर पर मिडशिपमैन स्कूलों से स्नातक होने के बाद प्रदान की जाती थी।

जहाज रूसी नौसेना में रैंक करता है

आजकल, मिडशिपमैन - जहाज पर वह कौन है? रूसी संघ के बेड़े में रैंक और रैंक एक बहुत बड़ी संरचना का प्रतिनिधित्व करते हैं।

जहाज पर सबसे निचला कर्मचारी नाविक होता है। उनकी ज़िम्मेदारियों में नज़र रखना, जीवन रक्षक उपकरणों, उपकरणों और हथियारों की निगरानी करना शामिल है। वह डेक तंत्र की निगरानी भी करता है, लोडिंग और अनलोडिंग में सहायता करता है, और जहाज पर सफाई और व्यवस्था की निगरानी करता है।

नाविक के पीछे वरिष्ठ कर्मचारी हैं। इसमें जहाज के छोटे अधिकारी, मिडशिपमैन और वरिष्ठ मिडशिपमैन शामिल हैं।

इसके बाद आता है जिसमें विभिन्न रैंक के लेफ्टिनेंट शामिल हैं।

और उच्चतम रैंक: एडमिरल, जिसमें बेड़े का एडमिरल भी शामिल है, रूसी नौसैनिक बलों में सर्वोच्च सैन्य रैंक।

इस प्रकार, मिडशिपमैन नौसेना में कनिष्ठ रैंकों में से एक है। यह कोई अधिकारी रैंक नहीं है, लेकिन इसके करीब है। हालाँकि, मिडशिपमैन बनने के लिए भी, आपको जहाज के सबसे निचले पद - नाविक - से कई कदम आगे बढ़ना होगा।

इस रैंक को प्राप्त करने के लिए, आपको निचले रैंक में कम से कम तीन साल तक जहाज पर सेवा करनी होगी। हालाँकि, यदि कुछ खूबियाँ हैं, तो यह अवधि कम की जा सकती है।

प्रतीक चिन्ह की आधुनिक प्रणाली में, मिडशिपमैन के कंधे की पट्टियों पर काले रंग की पृष्ठभूमि पर दो सितारे होते हैं। वरिष्ठ मिडशिपमैन के पास तीन सितारे हैं।

जमीनी सेना में, यह पद मोटे तौर पर पताका से मेल खाता है।

जिम्मेदारियों

यह पता लगाने के बाद कि मिडशिपमैन कौन है, उसकी तत्काल आधिकारिक जिम्मेदारियों पर ध्यान देना उचित है।

मूलतः, उनका कार्य विवरण पहले जैसा ही है। यह रैंक एक अधिकारी के करीब है, इसलिए मिडशिपमैन वरिष्ठ प्रबंधन से निचले जहाज रैंक तक आदेशों को प्रसारित करने में एक मध्यस्थ है। वह नाविकों और फोरमैन द्वारा अधिकारी निर्देशों के कार्यान्वयन की निगरानी करता है। इसके अलावा, वह जहाज की संपत्ति की निगरानी करता है और उसका रिकॉर्ड रखता है।

मिडशिपमैन का पद न केवल रूसी नौसेना में, बल्कि अन्य देशों - यूनाइटेड किंगडम, यूएसए आदि में भी है। यह नौसेना शैक्षणिक संस्थानों के स्नातकों को प्रदान किया जाता है।

लेख से निष्कर्ष:

1. मिडशिपमैन नौसेना में एक गैर-अधिकारी रैंक है, जो जहाज के छोटे अधिकारियों से ऊपर, लेकिन किसी भी अधिकारी से नीचे होता है।
2. अपने कर्तव्यों के अनुसार, वह जहाज के अधिकारियों और निचले रैंकों के बीच एक मध्यस्थ है।
3. ऐतिहासिक रूप से, रैंक बदल गया है, कभी-कभी अधिकारी बन जाता है, कभी-कभी नहीं।
4. भूमि सेना में, एक मिडशिपमैन एक ध्वजवाहक से मेल खाता है।

(इसलिए स्थिति का नाम) और कप्तान या वॉच कमांडर के आदेशों की टीम द्वारा सटीक निष्पादन सुनिश्चित किया गया, जिनकी पाल अक्सर डेक के मध्य और धनुष भागों के दृश्य तक सीमित होती थी। अभ्यास प्राप्त करने के लिए, अधिकारी रैंक (मिडशिपमैन) में पदोन्नति के लिए उम्मीदवारों को अक्सर इस पद पर नियुक्त किया जाता था।

मिडशिपमैन की सैन्य रैंक आज भी कुछ अन्य राज्यों की नौसेना (नौसेना) में मौजूद है। उदाहरण के लिए, यूके में, इसे नौसेना कॉलेज के वरिष्ठ कैडेटों को, संयुक्त राज्य अमेरिका में - नौसेना अकादमी (नौसेना अकादमी) के कैडेटों को सौंपा जाता है।

रूस

रूसी शाही नौसेना में सैन्य रैंक का क्रम

100px	जूनियर रैंक:	मिडशिपमैन	वरिष्ठ पद:
	मुख्य नाविक मिडशिपमैन कंडक्टर वरिष्ठ सहायक चिकित्सक		लेफ्टिनेंट

रूसी नौसेना में, मिडशिपमैन का पद पहली बार 1716 में एक गैर-कमीशन अधिकारी के रूप में पेश किया गया था।

इसके बाद, से (1751−1758 को छोड़कर, कब तक)। मिडशिपमैनफिर से गैर-कमीशन अधिकारियों के रूप में वर्गीकृत) मिडशिपमैन - नौसेना में पहला मुख्य अधिकारी रैंक, जो सेना में लेफ्टिनेंट के अनुरूप होता है।

सैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षाओं में सफलतापूर्वक उत्तीर्ण होने वाले मिडशिपमैन को मिडशिपमैन का पद प्रदान किया जाता था। मिडशिपमैन को जहाजों के तोपखाने टावरों के कमांडरों, माइन आर्टिलरी प्लूटोंग के कमांडरों, छोटे युद्धपोतों के नाविकों आदि के पदों पर नियुक्त किया गया था।[[के: विकिपीडिया: स्रोतों के बिना लेख (देश: लुआ त्रुटि: callParserFunction: फ़ंक्शन "#property" नहीं मिला। )]][[के:विकिपीडिया: बिना स्रोत वाले लेख (देश: लुआ त्रुटि: callParserFunction: फ़ंक्शन "#property" नहीं मिला। )]] [ ]

सोवियत संघ

सोवियत काल में, मिडशिपमैन की सैन्य रैंक को पहली बार 30 नवंबर, 1940 के यूएसएसआर के पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल के डिक्री द्वारा नौसेना, सीमा और आंतरिक सैनिकों की नौसेना इकाइयों के लिए सर्वोच्च रैंक के रूप में पेश किया गया था। यह आदेश 1972 तक प्रभावी रहा।

1943 में कंधे की पट्टियों की शुरुआत से पहले, मिडशिपमैन का प्रतीक चिन्ह आस्तीन पैच थे - एक लाल कपड़े के तारे के नीचे संकीर्ण सुनहरी चोटी की चार धारियाँ।

1943 में, यूएसएसआर के सशस्त्र बलों में कंधे की पट्टियों की शुरूआत के संबंध में, मिडशिपमेन के लिए एक ट्रेपोजॉइडल ऊपरी कट के साथ एक बटन पर हटाने योग्य कंधे की पट्टियाँ स्थापित की गईं, तथाकथित "छोटे अधिकारी के हथौड़ा" के साथ: एक संकीर्ण सोना- अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ रंगीन चोटी तब तक बांधें जब तक यह कंधे के पट्टा के ऊपरी तीसरे भाग में एक विस्तृत अनुप्रस्थ चोटी के साथ प्रतिच्छेद न कर ले।

इसके बाद, कंधे की पट्टियों और उन पर प्रतीक चिन्ह का आकार बदल गया।

1955 में, ओवरकोट और ट्यूनिक्स (डबल ब्रेस्टेड वर्दी) पर तिरछे ऊपरी कट के साथ बटन के बिना सिले हुए कंधे की पट्टियाँ पेश की गईं; संकीर्ण अनुदैर्ध्य ब्रैड को एक व्यापक के साथ बदल दिया गया था।

1963 में, कंधे की पट्टियों पर प्रतीक चिन्ह को बदल दिया गया: अनुप्रस्थ चोटी को रद्द कर दिया गया, और अनुदैर्ध्य चोटी ऊपरी कट तक पहुंच गई।

1 जनवरी, 1972 को यूएसएसआर के सशस्त्र बलों में वारंट अधिकारियों और मिडशिपमैन की शुरूआत के संबंध में (18 नवंबर, 1971 को यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम का डिक्री), मिडशिपमैन रैंक वाले सैन्य कर्मी बन गए। नौसेना कर्मियों की अलग श्रेणी (जहाजों, जहाजों पर, नौसेना की तटीय युद्ध सहायता इकाइयों में) और सीमा और आंतरिक सैनिकों की नौसैनिक इकाइयाँ। अपनी आधिकारिक स्थिति, कर्तव्यों और अधिकारों के संदर्भ में, वे, वारंट अधिकारियों की तरह, कनिष्ठ अधिकारियों के करीब की स्थिति रखते हैं; वे एक ही जहाज (यूनिट) के नाविकों (सैनिकों) और छोटे अधिकारियों (सार्जेंट) के लिए उनके निकटतम सहायक और वरिष्ठ होते हैं। ) उनके साथ।

इस संबंध में, मिडशिपमेन का प्रतीक चिन्ह बदल गया है - उनके लिए बिना अंतराल के एक नए प्रकार की कंधे की पट्टियाँ पेश की गईं, जिन पर दो सितारे अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ स्थित हैं।

12 जनवरी, 1981 को, यूएसएसआर नौसेना (जहाजों, जहाजों पर, नौसेना की तटीय युद्ध सहायता इकाइयों में) के साथ-साथ सीमा और आंतरिक सैनिकों की समुद्री इकाइयों में सैन्य रैंक पेश की गई थी। वरिष्ठ मिडशिपमैन(साथ ही सोवियत सेना, तटीय इकाइयों और नौसेना के विमानन, यूएसएसआर सशस्त्र बलों की सीमा और आंतरिक सैनिकों में वरिष्ठ वारंट अधिकारी के पद की शुरूआत के साथ), जिसके लिए एक नए प्रकार के कंधे की पट्टियाँ पेश की गईं: बिना अंतराल के, जिस पर तीन तारे अनुदैर्ध्य अक्ष पर स्थित हैं।

मिडशिपमैन रैंक प्रतीक चिन्ह, यूएसएसआर

	मिडशिपमैन						वरिष्ठ मिडशिपमैन
100px		50px	50px	55px	55px	55px	55px
	आस्तीन का प्रतीक चिन्ह (1940-1943)		परतला (1943-1953)	परतला (1954-1957)	परतला (1957-1971)	परतला (1971-1994)	परतला (1981-1994)

यूएसएसआर के पतन के बाद, इन रैंकों को रूसी सशस्त्र बलों और सोवियत संघ के बाद के अधिकांश गणराज्यों में बरकरार रखा गया।

एक गार्ड सैन्य इकाई में सेवारत एक सैनिक के सैन्य रैंक से पहले, एक गार्ड जहाज पर, शब्द "गार्ड" जोड़ा जाता है।

किसी नागरिक की सैन्य रैंक में जो रिजर्व में है या सेवानिवृत्त है, क्रमशः "रिजर्व" या "सेवानिवृत्त" शब्द जोड़े जाते हैं।

रूसी संघ

रूसी नौसेना में एक मिडशिपमैन को एक मुख्य छोटे अधिकारी से उच्च रैंक और एक वरिष्ठ मिडशिपमैन से कम रैंक दिया जाता है, जो बदले में, एक जूनियर लेफ्टिनेंट से नीचे होता है।

मिडशिपमैन का पद आमतौर पर संबंधित स्कूलों (पाठ्यक्रमों) के पूरा होने पर प्रदान किया जाता है। 1994 से रूसी नौसेना के मिडशिपमेन के लिए कंधे की पट्टियाँ

मिडशिपमैन	वरिष्ठ मिडशिपमैन	टिप्पणियाँ
(बीओ-6)	(वीओ-7)	← नाटो रैंक कोड
55px	55px	सार्वभौमिक कंधे का पट्टा (हटाने योग्य और सिलना) बाहरी वस्त्रों के लिए (1994−2010), डेमी-सीज़न रेनकोट के लिए हटाने योग्य कंधे का पट्टा, नीला अंगरखा और ऊनी जैकेट (2010 से)
55px	55px	सिला हुआ कंधे का पट्टा एक जैकेट, एक डेमी-सीज़न रेनकोट और एक ओवरकोट के लिए, एक जैकेट, एक डेमी-सीज़न जैकेट और एक ऊनी कोट के लिए (2010 से)

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साहित्य

• मिडशिपमैन // ब्रोकहॉस और एफ्रॉन का विश्वकोश शब्दकोश: 86 खंडों में (82 खंड और 4 अतिरिक्त)। - सेंट पीटर्सबर्ग। , 1890-1907.
• // अनुकूली रेडियो संचार लाइन - वस्तु वायु रक्षा / [सामान्य के तहत। ईडी। एन. वी. ओगारकोवा]. - एम। : यूएसएसआर के रक्षा मंत्रालय का सैन्य प्रकाशन गृह, 1978। - (सोवियत सैन्य विश्वकोश: [8 खंडों में]; 1976-1980, खंड 5)।

वरिष्ठ अधिकारी वरिष्ठ अधिकारी कनिष्ठ अधिकारी पताकाएं और मिडशिपमैन सार्जेंट और छोटे अधिकारी सैनिक और नाविक टिप्पणियाँ सैन्य रैंकों को "/" चिह्न से पहले दर्शाया जाता है, और जहाज रैंकों को बाद में दर्शाया जाता है। मिलान सैन्य और नौसैनिक सैन्य रैंकों को "/" चिह्न के बिना दर्शाया गया है।

इस टेम्पलेट को देखें यूएसएसआर के सैन्य रैंक वरिष्ठ अधिकारी वरिष्ठ अधिकारी कनिष्ठ अधिकारी पताकाएं और मिडशिपमैन सार्जेंट और छोटे अधिकारी सैनिक और नाविक टिप्पणियाँ सैन्य शाखाओं के मार्शलों की तुलना एक समय सेना के जनरलों और नौसेना एडमिरलों से की जाती थी। "/" चिह्न से पहले, भूमि रैंक का संकेत दिया जाता है, और उनके बाद, नौसैनिक रैंक का। जिन रैंकों के आगे "/" नहीं है, उन्हें जमीनी बलों और नौसेना दोनों में समान कहा जाता है।

इस टेम्पलेट को देखें मैं रैंक करता हूं द्वितीय रैंक तृतीय रैंक चतुर्थ रैंक रैंक वी छठी रैंक सातवीं रैंक आठवीं रैंक रैंक IX नाममात्र काउंसलर; पैदल सेना में कैप्टन (1722-1884) - पैदल सेना में स्टाफ कैप्टन (1884 से) - गार्ड के लेफ्टिनेंट (1730 से) - घुड़सवार सेना में कैप्टन (1798-1884) - घुड़सवार सेना में स्टाफ कैप्टन (1884 से) - एसौल कोसैक के बीच (1798 -1884) - कोसैक के बीच पोडेसौल (1884 से) - नौसेना में कैप्टन-लेफ्टिनेंट (1764-1798) - नौसेना में लेफ्टिनेंट-कमांडर (1798-1885) - नौसेना में लेफ्टिनेंट (1885) -1906, 1912 से) - रैंक XIII रैंक XIV

मिडशिपमैन की विशेषता बताने वाला अंश

और यहाँ, ज़मीन पर, एक सुनसान ख़ाली गुफा में, एक गोल कंकड़ पर, झुका हुआ एक आदमी बैठा था... वह बहुत छोटा लग रहा था। और बहुत डरा हुआ. फूट-फूट कर, उन्मादी ढंग से रोते हुए, उसने गुस्से में अपने आँसुओं को अपनी मुट्ठियों से रगड़ा और अपनी बचकानी आत्मा में कसम खाई कि वह दिन आएगा जब वह बड़ा हो जाएगा, और तब वह निश्चित रूप से वयस्कों की "गलत" दुनिया को सही करेगा... वह ऐसा करेगा हर्षित और अच्छा! यह छोटा आदमी बेलोयार था... रेडोमिर और मैग्डेलेना का महान वंशज। एक छोटा सा, बड़े लोगों की दुनिया में खोया हुआ, एक रोता हुआ आदमी...

उत्तर के होठों से मैंने जो कुछ भी सुना, उसने एक बार फिर मेरे दिल को दुःख से भर दिया... मैंने खुद से बार-बार पूछा - क्या ये सभी अपूरणीय क्षतियाँ प्राकृतिक हैं?.. क्या वास्तव में दुनिया को बुराई और बुराई से छुटकारा दिलाने का कोई रास्ता नहीं है?! वैश्विक हत्या की इस पूरी भयानक मशीन ने खून को ठंडा कर दिया, जिससे मुक्ति की कोई उम्मीद नहीं बची। लेकिन उसी समय, जीवन देने वाली शक्ति की एक शक्तिशाली धारा कहीं से मेरी घायल आत्मा में प्रवाहित हुई, जिसने उसकी हर कोशिका, हर सांस को गद्दारों, कायरों और बदमाशों से लड़ने के लिए खोल दिया!.. उन लोगों के साथ जिन्होंने शुद्ध और बहादुर को मार डाला, बिना झिझक, किसी भी तरह से, बस उन सभी को नष्ट करने के लिए जो उनके लिए खतरनाक हो सकते हैं...
- मुझे और बताओ, सेवर! कृपया मुझे कतर के बारे में बताएं... वे अपने मार्गदर्शक सितारे के बिना, मैग्डलीन के बिना कितने समय तक जीवित रहे?
लेकिन किसी कारण से उत्तर अचानक उत्तेजित हो गया और उसने तनावपूर्ण उत्तर दिया:
- मुझे माफ कर दो, इसिडोरा, लेकिन मुझे लगता है कि मैं तुम्हें यह सब बाद में बताऊंगा... मैं अब यहां नहीं रह सकता। कृपया मजबूत रहो मेरे दोस्त। चाहे कुछ भी हो, मजबूत बनने की कोशिश करो...
और, धीरे से पिघलते हुए, वह एक "साँस" के साथ चला गया...
और काराफ़ा पहले से ही फिर से दहलीज पर खड़ा था।
- अच्छा, इसिडोरा, क्या आपने कुछ अधिक समझदार चीज़ के बारे में सोचा है? - नमस्ते कहे बिना, काराफ़ा शुरू हो गया। - मैं वास्तव में आशा करता हूं कि यह सप्ताह आपको होश में लाएगा और मुझे सबसे चरम उपायों का सहारा नहीं लेना पड़ेगा। मैंने तुमसे पूरी ईमानदारी से कहा - मैं तुम्हारी खूबसूरत बेटी को नुकसान नहीं पहुँचाना चाहता, बल्कि इसके विपरीत। मुझे ख़ुशी होगी अगर अन्ना पढ़ना जारी रखें और नई चीज़ें सीखें। वह अभी भी अपने कार्यों में बहुत गर्म स्वभाव की है और अपने निर्णयों में स्पष्ट है, लेकिन उसमें अपार क्षमताएं हैं। कोई केवल कल्पना ही कर सकता है कि यदि उसे सही ढंग से खुलने की अनुमति दी गई तो वह क्या करने में सक्षम होगी!... आप इसे कैसे देखते हैं, इसिडोरा? आख़िर इसके लिए मुझे केवल आपकी सहमति की आवश्यकता है। और फिर आपके साथ सब कुछ फिर से ठीक हो जाएगा।
- मेरे पति और पिता की मृत्यु के अलावा, क्या यह नहीं है, परम पावन? - मैंने कड़वाहट से पूछा।
- खैर, यह एक अप्रत्याशित जटिलता थी (!..)। और आपके पास अभी भी अन्ना है, यह मत भूलिए!
- परम पावन, किसी को मेरे साथ "रहना" क्यों चाहिए?.. मेरा एक अद्भुत परिवार था, जिसे मैं बहुत प्यार करता था, और जो मेरे लिए दुनिया में सब कुछ था! लेकिन आपने इसे नष्ट कर दिया... केवल एक "अप्रत्याशित जटिलता" के कारण, जैसा कि आपने अभी कहा!.. क्या जीवित लोग वास्तव में आपके लिए कोई मायने नहीं रखते?!
काराफा आराम से कुर्सी पर बैठ गया और काफी शांति से बोला:
"लोग मुझमें केवल उसी हद तक रुचि रखते हैं, जहां तक ​​वे हमारे सबसे पवित्र चर्च के प्रति आज्ञाकारी हैं।" या फिर उनका दिमाग कितना असाधारण और असामान्य है. लेकिन ये दुर्भाग्य से, बहुत कम ही सामने आते हैं। साधारण भीड़ में मेरी बिल्कुल भी रुचि नहीं है! यह अल्प सोच वाले मांस का एक गुच्छा है, जो अब किसी और की इच्छा और किसी और के आदेशों को पूरा करने के अलावा किसी और चीज के लिए अच्छा नहीं है, क्योंकि उनका मस्तिष्क सबसे आदिम सत्य को भी समझने में सक्षम नहीं है।
काराफ़ा को जानते हुए भी, मुझे लगा कि मेरा सिर उत्तेजना से घूम रहा है... इस तरह सोचते हुए जीना कैसे संभव था?!
- अच्छा, प्रतिभाशाली लोगों के बारे में क्या?.. आप उनसे डरते हैं, परम पावन, क्या आप नहीं हैं? अन्यथा आप उन्हें इतनी बेरहमी से नहीं मारते। मुझे बताओ, यदि तुम उन्हें अंत में जला ही देते हो, तो फिर उन्हें काठ में डालने से पहले ही उन पर इतना अमानवीय अत्याचार क्यों करते हो? क्या आप इन अभागों को जिंदा जलाकर जो अत्याचार कर रहे हैं, वह आपके लिए काफी नहीं है?
- उन्हें पश्चाताप करना चाहिए और कबूल करना चाहिए, इसिडोरा! अन्यथा, उनकी आत्मा शुद्ध नहीं होगी, इस तथ्य के बावजूद कि मैं उन्हें पवित्र अग्नि की लपटों के हवाले कर दूंगा। उन्हें अपने अंदर के शैतान से छुटकारा पाना होगा - उन्हें अपने गंदे उपहार से छुटकारा पाना होगा! अन्यथा, उनकी आत्मा, अंधकार से पृथ्वी पर आकर, फिर से उसी अंधकार में डूब जाएगी... और मैं अपना कर्तव्य पूरा नहीं कर पाऊंगा - उनकी गिरी हुई आत्माओं को भगवान भगवान से मिलाने के लिए। क्या आप इसे समझते हैं, इसिडोरा?!
नहीं, मुझे समझ नहीं आया... क्योंकि यह एक अत्यंत पागल व्यक्ति का वास्तविक प्रलाप था!.. सात सबसे भारी तालों के पीछे काराफ़ा का अबूझ मस्तिष्क मेरे लिए एक रहस्य था... और, मेरी राय में, कोई भी ऐसा नहीं कर सकता था इस पहेली को समझें. कभी-कभी पवित्र पोप मुझे सबसे चतुर और सबसे शिक्षित व्यक्ति लगते थे, जो किसी भी सामान्य पढ़े-लिखे और शिक्षित व्यक्ति से कहीं अधिक जानते थे। जैसा कि मैंने पहले कहा था, वह एक अद्भुत बातचीत करने वाला व्यक्ति था, जो अपने दृढ़ और तेज दिमाग से चमकता था, जिसने अपने आस-पास के लोगों को पूरी तरह से अपने वश में कर लिया। लेकिन कभी-कभी... उसने जो "बोला" वह कुछ भी सामान्य या समझने योग्य नहीं लगता था। ऐसे क्षणों में उसका दुर्लभ दिमाग कहाँ था?
- दया के लिए, परम पावन, अब आप मुझसे बात कर रहे हैं! दिखावा क्यों?! हम यहां किस "भगवान" के बारे में बात कर रहे हैं? और आप इन दुर्भाग्यपूर्ण "पापियों" की आत्माओं को किस "भगवान" से एकजुट करना चाहेंगे? और सामान्य तौर पर, क्या आप मुझे यह बताना चाहेंगे कि आप स्वयं किस भगवान पर विश्वास करते हैं? यदि, निःसंदेह, आप बिल्कुल भी विश्वास करते हैं...
मेरी अपेक्षा के विपरीत, वह गुस्से में नहीं फूटा... लेकिन वह बस मुस्कुराया और शिक्षक के स्वर में कहा:
"देखो, इसिडोरा, किसी व्यक्ति को किसी चीज़ पर विश्वास करने के लिए भगवान की ज़रूरत नहीं है," मेरा स्तब्ध चेहरा देखकर, काराफ़ा ख़ुशी से हँसा। - क्या मुझसे यह सुनना हास्यास्पद नहीं है, इसिडोरा?.. लेकिन सच्चाई तो सच है, हालाँकि मैं समझता हूँ कि पोप के होठों से यह अजीब से अधिक लग रहा होगा। लेकिन मैं दोहराता हूं - मनुष्य को वास्तव में भगवान की आवश्यकता नहीं है... इसके लिए, उसके लिए एक और व्यक्ति ही काफी है। उदाहरण के लिए ईसा मसीह को ही लीजिए... वह अत्यंत प्रतिभावान थे, लेकिन फिर भी एक मनुष्य थे! और उसे बस पानी पर चलना था, एक आधे मरे हुए आदमी को पुनर्जीवित करना था, उसी तरह की कुछ और "चालें" दिखानी थीं, ठीक है, और हमारे लिए सही ढंग से घोषित करना था कि वह भगवान का पुत्र है (और इसलिए लगभग भगवान) , और सब कुछ बिल्कुल वैसा ही हुआ जैसा हमेशा होता था - भीड़, उसकी मृत्यु के बाद, खुशी से अपने उद्धारकर्ता के पीछे दौड़ पड़ी... यहां तक ​​कि पूरी तरह से समझे बिना भी कि उसने वास्तव में उनके लिए क्या छुटकारा दिलाया था...

रेडोमिर (ईसा मसीह), जो पानी पर चलना जानता था...

जैसा कि मैंने आपको पहले बताया था, लोगों को सही ढंग से निर्देशन और प्रबंधन करने में सक्षम होना चाहिए, इसिडोरा। तभी इन पर पूर्ण नियंत्रण पाना संभव है।
– लेकिन आप कभी भी संपूर्ण राष्ट्रों को नियंत्रित नहीं कर पाएंगे!.. इसके लिए आपको सेनाओं की आवश्यकता है, परमपावन! और यह मानते हुए भी कि आप किसी तरह इन लोगों को अपने अधीन कर लेंगे, मुझे यकीन है कि फिर से बहादुर लोग मिल जाएंगे जो बाकी लोगों को उनकी आजादी दिलाने में नेतृत्व करेंगे।
"आप बिलकुल सही कह रही हैं, मैडोना," काराफ़ा ने सिर हिलाया। – लोग स्वेच्छा से समर्पण नहीं करते – उन्हें अधीन किया जाना चाहिए! लेकिन मैं योद्धा नहीं हूं और मुझे लड़ना पसंद नहीं है. यह बहुत बड़ी और अनावश्यक असुविधा पैदा करता है... इसलिए, शांतिपूर्वक वश में करने के लिए, मैं एक बहुत ही सरल और विश्वसनीय विधि का उपयोग करता हूं - मैं उनके अतीत को नष्ट कर देता हूं... क्योंकि अतीत के बिना एक व्यक्ति असुरक्षित है... वह अपनी पैतृक जड़ें खो देता है यदि उसका कोई अतीत नहीं है. और तभी, भ्रमित और असुरक्षित, वह एक "खाली कैनवास" बन जाता है जिस पर मैं कोई भी कहानी लिख सकता हूँ!.. और क्या आप इस पर विश्वास करेंगे, प्रिय इसिडोरा, लोग केवल इसके बारे में खुश हैं... क्योंकि, मैं दोहराता हूँ, वे ऐसा नहीं कर सकते अतीत के बिना जियो (भले ही वे इसे स्वयं स्वीकार नहीं करना चाहते हों)। और जब कोई नहीं होता है, तो वे कुछ भी स्वीकार कर लेते हैं, ताकि अज्ञात में "लटके" न रहें, जो उनके लिए किसी भी अजनबी की बनी-बनाई "कहानी" से कहीं अधिक भयानक है।
- और क्या आप सचमुच सोचते हैं कि कोई नहीं देखता कि वास्तव में क्या हो रहा है?.. आख़िरकार, पृथ्वी पर बहुत सारे स्मार्ट, प्रतिभाशाली लोग हैं! - मैंने गुस्से से कहा।
- वे इसे क्यों नहीं देखते? चुने हुए लोग इसे देखते हैं और दूसरों को दिखाने की कोशिश भी करते हैं। लेकिन समय-समय पर हम उन्हें "साफ़" करते हैं... और सब कुछ फिर से अपनी जगह पर आ जाता है।
- जैसे आपने एक बार क्राइस्ट और मैग्डलीन के परिवार को "साफ" किया था? या आज - प्रतिभाशाली?.. यह "भगवान" क्या है जिससे आप प्रार्थना करते हैं, परम पावन? किस प्रकार के राक्षस को इन सभी बलिदानों की आवश्यकता है?!
- अगर हम स्पष्ट रूप से कहें तो, मैं देवताओं से प्रार्थना नहीं करता, इसिडोरा... मैं दिमाग से जीता हूं। खैर, भगवान की जरूरत केवल असहाय और गरीब लोगों को ही होती है। उन लोगों के लिए जो मदद माँगने के आदी हैं... लाभ के लिए... और दुनिया की हर चीज़ के लिए! बस अपने आप से मत लड़ो!.. ये छोटे लोग हैं, इसिडोरा! और वे प्रबंधन के लायक हैं! और बाकी समय की बात है. इसीलिए मैं आपसे उस दिन तक जीवित रहने में मदद करने के लिए कहता हूं जब तक मैं इस तुच्छ दुनिया में पूरी शक्ति हासिल नहीं कर लेता! .. तब आप देखेंगे कि मैं मजाक नहीं कर रहा था, और पृथ्वी पूरी तरह से मेरी बात मानेगी! मैं इससे अपना साम्राज्य बनाऊंगा... ओह, मुझे केवल समय चाहिए!... और तुम इसे मुझे दोगे, इसिडोरा। आप अभी तक इसके बारे में नहीं जानते हैं।

(नाविक से आलाकमान तक के क्रम में) ज्यादातर उन लोगों पर वापस जाते हैं जो यूएसएसआर काल के दौरान दिखाई दिए थे।

थोड़ा इतिहास - नौसैनिक रैंक और रैंकों की तालिकाएँ

जैसा कि आप जानते हैं, पीटर I के शासनकाल के अंतिम वर्ष में, रैंकों की तालिका पेश की गई थी। यह एक तालिका थी जहां नागरिक और सैन्य सेवा पदों को चौदह रैंकों में विभाजित किया गया था। हालाँकि, तालिका की प्रत्येक पंक्ति में नौसैनिक रैंक शामिल नहीं थे।

नौसैनिक रैंकों के बीच XIV रैंक एक मिडशिपमैन को दिया गया था, जो एक कॉलेजिएट रजिस्ट्रार, एनसाइन, कॉर्नेट और आर्टिलरी बैयोनेट कैडेट के अनुरूप था। पॉल प्रथम के शासनकाल की शुरुआत में, मिडशिपमैन के पद को बारहवीं रैंक के रूप में संदर्भित किया जाने लगा। इस रैंक में गैर-कमीशन लेफ्टिनेंट का पद भी शामिल था, जो 1732 तक अस्तित्व में था।

1884 तक एक नौसैनिक लेफ्टिनेंट को रैंक एक्स के रूप में वर्गीकृत किया गया था, जिसके बाद एक मिडशिपमैन को इस रैंक पर पदोन्नत किया गया था। लेफ्टिनेंट का पद, बदले में, रैंक IX को संदर्भित करने लगा।

जो लोग रूसी साम्राज्य के बेड़े में आठवीं रैंक तक पहुंचने में कामयाब रहे, उन्होंने व्यक्तिगत बड़प्पन का अधिकार हासिल कर लिया। इन पदों में पहले तीन रैंकों के कप्तान और एक वरिष्ठ लेफ्टिनेंट शामिल थे, जो प्रथम विश्व युद्ध से कुछ समय पहले नौसेना में शामिल हुए थे। रैंक V में कैप्टन-कमांडर का पद शामिल था, जिसे अंततः 1827 में समाप्त कर दिया गया। इस उपाधि के प्रसिद्ध धारकों में अग्रणी विटस बेरिंग थे।

सेवा में चतुर्थ रैंक प्राप्त करने से व्यक्ति के लिए वंशानुगत कुलीनता का द्वार खुल जाता था। नौसेना में, चौथे और उच्च रैंक तक पहुंचने वाले लोगों ने नौसैनिक संरचनाओं की कमान संभाली: रियर एडमिरल, वाइस एडमिरल, एडमिरल और एडमिरल जनरल।

इसमें शाउटबेनाख्त का पद भी शामिल था, जिसने रूसी धरती पर जड़ें नहीं जमाई थीं और उसकी जगह एक रियर एडमिरल को नियुक्त किया गया था। उल्लेखनीय है कि इस नौसैनिक रैंक का इस्तेमाल पहले रूसी सम्राट - "शौटबेनाख्त पीटर मिखाइलोव" द्वारा छद्म नाम के रूप में किया गया था। तीसरी रैंक फ्लीट के जनरल-क्रेग्सकोमिसार की थी, जिनकी जिम्मेदारियों में नौसेना बलों की वित्तीय सहायता शामिल थी। 1817 में उपाधि समाप्त कर दी गई। रूसी साम्राज्य के इतिहास में छह लोगों को एडमिरल जनरल का सर्वोच्च पद प्राप्त हुआ। उनमें से तीन शाही परिवार के प्रतिनिधि थे।

हालाँकि यूएसएसआर के निर्माण के बाद रैंकों की तालिका का अस्तित्व समाप्त हो गया, लेकिन कई रैंक सोवियत संघ और बाद में रूसी संघ की नौसेना में फिर से दिखाई देने लगे।

नौसैनिक रैंकों की मुख्य श्रेणियाँ

उनकी संरचना के आधार पर, सैन्य कर्मियों को निम्नलिखित समूहों में विभाजित किया जा सकता है:

• सिपाही और संविदा कर्मी।
• कनिष्ठ अधिकारी.
• वरिष्ठ अधिकारी.
• वरिष्ठ अधिकारी.

नौसेना में सैन्य सेवा से गुजरने वाले रूसी नागरिकों को नाविक का पद प्राप्त होता है। यह मोटे तौर पर जमीनी बलों में एक निजी से मेल खाता है। 1946 में सोवियत संघ के बेड़े में नाविक शामिल हुए। इससे पहले, नौसेना में सबसे निचले सैन्य रैंक को "लाल नौसेना अधिकारी" कहा जाता था।

इसके बाद "वरिष्ठ नाविक" का पद आता है, जो जमीनी बलों के "कॉर्पोरल" से मेल खाता है। वरिष्ठ नाविक समूह की कमान संभालता है या मुख्य छोटे अधिकारी के सहायक के रूप में कार्य करता है। वरिष्ठ नाविक का पद उन कर्मचारियों द्वारा प्राप्त किया जा सकता है जो अनुशासन और अपने कर्तव्यों का अच्छी तरह से पालन करते हैं।

निम्नलिखित चार रैंक जमीनी बलों के सार्जेंट रैंक के अनुरूप हैं:

• प्रथम लेख के फ़ोरमैन.
• दूसरे लेख के फोरमैन.
• मुख्य नाविक अधिकारी।
• मुख्य जहाज़ का फ़ोरमैन.

फोरमैन के बाद "मिडशिपमैन" और "सीनियर मिडशिपमैन" आते हैं। ये नौसैनिक रैंक वारंट अधिकारी और मुख्य वारंट अधिकारी के रैंक के अनुरूप हैं।

नौसैनिक रैंकों का आधुनिक विभाजन 1943 में जारी यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के आदेश से हुआ है। उन्होंने अधिकारियों के कनिष्ठ, वरिष्ठ और वरिष्ठ में विभाजन को मंजूरी दे दी। डिक्री में प्रत्येक समूह के लिए उपाधियाँ शामिल थीं, जो आज तक बची हुई हैं।

हमारे देश के बेड़े के कनिष्ठ अधिकारियों को कहा जाता है: जूनियर लेफ्टिनेंट, लेफ्टिनेंट, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट और लेफ्टिनेंट कमांडर। एक जूनियर लेफ्टिनेंट एक लड़ाकू पोस्ट का नेतृत्व कर सकता है। अधिकारियों की इस श्रेणी के अधिक वरिष्ठ प्रतिनिधि चौथी रैंक के जहाज के सहायक कमांडर हो सकते हैं या ऐसे जहाज की कमान भी संभाल सकते हैं।

वरिष्ठ अधिकारियों में पहली, दूसरी और तीसरी रैंक के कप्तान शामिल हैं। इन्हें कैप्ट्री, केवटोरंग और कैपेरांग भी कहा जा सकता है। अधिकारी कोर के ये प्रतिनिधि उपयुक्त रैंक के सैन्य जहाजों की कमान संभाल सकते हैं।

आधुनिक रूसी बेड़े में, युद्धपोत की रैंक नियंत्रण की जटिलता, कर्मियों की संख्या और युद्ध शक्ति के आधार पर निर्धारित की जाती है। पहली रैंक में क्रूजर, परमाणु पनडुब्बी और विमान वाहक शामिल हैं। दूसरे रैंक में बड़े लैंडिंग जहाज, विध्वंसक और बड़े मिसाइल जहाज शामिल हैं।

तीसरी रैंक में छोटे मिसाइल और पनडुब्बी रोधी जहाज, मध्यम लैंडिंग जहाज और माइनस्वीपर्स शामिल हैं। चौथी रैंक में छोटे लैंडिंग क्राफ्ट और टारपीडो नौकाएं शामिल हैं।

हमारे देश के बेड़े के सर्वोच्च अधिकारी रैंक पहली बार 1940 में सुप्रीम काउंसिल के प्रेसीडियम के डिक्री द्वारा स्थापित किए गए थे। यह वह प्रणाली है जिससे हम परिचित हैं:

जमीनी बलों में, ये रैंक मेजर जनरल, लेफ्टिनेंट जनरल, कर्नल जनरल और सेना जनरल के अनुरूप (आरोही क्रम में) हैं। एक रियर एडमिरल एक स्क्वाड्रन का नेतृत्व कर सकता है या एक फ़्लोटिला कमांडर के सहायक के रूप में काम कर सकता है। एक वाइस एडमिरल एक फ्लोटिला या ऑपरेशनल स्क्वाड्रन की कमान संभाल सकता है और डिप्टी फ्लीट कमांडर के रूप में भी कार्य करता है। एक अलग बेड़े का मुखिया एक एडमिरल होता है। आधुनिक रूस में एक बेड़ा एडमिरल है, जो हमारे देश की नौसेना बलों का कमांडर-इन-चीफ है।

"फ्लीट एडमिरल" का पद 1940 में सोवियत संघ में पेश किया गया था। यह "सेना के जनरल" के अनुरूप था। सोवियत देश के किसी भी नौसैनिक कमांडर ने उस समय इसे प्राप्त नहीं किया। वास्तव में, सर्वोच्च पद एडमिरल था।

1944 में दो नौसैनिक कमांडरों ने इसे प्राप्त किया। पहले निकोलाई कुज़नेत्सोव थे, जिन्होंने उस समय बेड़े के पीपुल्स कमिसार का पद संभाला था। वह सुप्रीम कमांडर-इन-चीफ के मुख्यालय के सदस्य थे, और देश के बेड़े की कमान संभालने में निकोलाई कुज़नेत्सोव के कार्य सफल थे। 1945 में, "एडमिरल ऑफ़ द फ्लीट" की उपाधि इवान इसाकोव को दी गई, जिन्होंने अपनी चोट से पहले युद्ध के दौरान मुख्य नौसेना मुख्यालय का नेतृत्व किया था।

1955 में, एक अतिरिक्त डिक्री जारी की गई जिसमें सोवियत देश के सर्वोच्च नौसैनिक रैंकों को समायोजित किया गया। "एडमिरल ऑफ़ द फ़्लीट" के पद में "सोवियत संघ" जोड़ा गया था। इस रैंक के धारकों को "मार्शल स्टार" पहनने का अधिकार था - 1940 में शुरू किया गया एक प्रतीक चिन्ह।

इस सर्वोच्च नौसैनिक रैंक को 1993 में समाप्त कर दिया गया था क्योंकि इसके नाम पर उल्लिखित देश अब अस्तित्व में नहीं था। नौसेना अधिकारियों का सर्वोच्च पद फिर से "बेड़े का एडमिरल" बन गया।

1955 में शुरू की गई रैंक व्यक्तिगत थी। सोवियत राज्य के इतिहास में, केवल तीन लोगों को "सोवियत संघ के बेड़े के एडमिरल" की उपाधि मिली। नई सैन्य रैंक की शुरूआत के तुरंत बाद, एन.जी. ने इसे प्राप्त किया। कुज़नेत्सोव और आई.एस. इसाकोव। एक साल बाद, कुज़नेत्सोव बदनाम हो गया और उसने अपना सर्वोच्च पद खो दिया। पेरेस्त्रोइका के वर्षों के दौरान इसे मरणोपरांत नौसेना कमांडर को लौटा दिया गया था। 1967 में, सर्गेई गोर्शकोव को सर्वोच्च नौसैनिक रैंक से सम्मानित किया गया था, जो रियर एडमिरल रैंक के साथ युद्ध से गुज़रे और युद्ध के बाद के वर्षों में बेड़े के निर्माण और पुन: शस्त्रीकरण की निगरानी की।

सोवियत संघ के बेड़े के एडमिरल का पद 1960-1990 के दशक में यूएसएसआर के मार्शल के पद के अनुरूप था। बदले में, "बेड़े का एडमिरल", जो निचली रैंक का था, सेना के जनरल और सैन्य शाखा के मार्शल के अनुरूप था।

हमारे देश के नौसैनिक बलों के कमांडर-इन-चीफ को बेड़े के एडमिरल या एडमिरल का पद प्राप्त हो सकता है। इस प्रकार, सोवियत रूस के बाद इस पद को संभालने वाले पहले नौसेना अधिकारी, फेलिक्स ग्रोमोव, 1992 में एक एडमिरल होते हुए कमांडर-इन-चीफ बने। चार साल बाद, सेवानिवृत्ति से कुछ समय पहले, उन्हें फ्लीट एडमिरल का पद प्राप्त हुआ।

अगले कमांडर-इन-चीफ (व्लादिमीर कुरोयेदोव और व्लादिमीर मासोरिन) ने एडमिरल के रूप में यह पद संभाला और उसके बाद उन्हें एक उच्च पद प्राप्त हुआ। व्लादिमीर वायसोस्की और व्लादिमीर चिरकोव एडमिरल के पद के साथ रहते हुए कमांडर-इन-चीफ थे। इसके अलावा, वर्तमान कमांडर-इन-चीफ व्लादिमीर कोरोलेव ने 2013 में प्राप्त एडमिरल रैंक को बरकरार रखा है।

बेड़े के जनरल स्टाफ के प्रमुख, जो कमांडर-इन-चीफ के पहले प्रतिनिधि थे, एक नियम के रूप में, वाइस एडमिरल या एडमिरल के पद पर थे। आंद्रेई वोलोज़िन्स्की, जिन्होंने 2016 में इस पद पर सेवा शुरू की, वाइस एडमिरल के पद पर बरकरार हैं।

आधुनिक रूस की नौसेना बेड़े की उत्तराधिकारी बन गई। अधिकांश वरिष्ठ नौसैनिक अधिकारियों ने सोवियत नौसेना में अपनी सेवा शुरू की। इस कारण से, आधुनिक रूस में बेड़े में रैंक (नाविक से एडमिरल तक) में सोवियत काल की तुलना में मूलभूत परिवर्तन नहीं हुए हैं।

मैंने पहले ही एक से अधिक बार देखा है कि हमारे देश में, जो विशेष रूप से सशस्त्र बलों की भागीदारी से जुड़े सबसे भयानक और गंभीर परीक्षणों से गुजरा है, जहां हाल तक लगभग पूरी पुरुष आबादी सेना में सेवा करती थी (में) इस अवधारणा का सामूहिक अर्थ), और इसमें (सेना) की वर्तमान स्थिति और इसके भाग्य पर सबसे आलसी लोगों को छोड़कर चर्चा नहीं की जाती है; लोग सैन्य रैंकों को बिल्कुल नहीं जानते या समझते हैं।
फिल्म "बॉर्न ऑफ अ रिवोल्यूशन" इसका अद्भुत उदाहरण देती है। जब भूरे बालों वाला मुख्य पात्र, एक पुलिस जनरल (यद्यपि, एक नागरिक सूट पहने हुए) एक हवाई जहाज पर गलती से एक अपराधी से मिलता है जिसे उसने कई साल पहले गिरफ्तार किया था, तो उनके बीच एक ऐसी बातचीत उत्पन्न होती है जो ऐसी स्थिति के लिए सामान्य होती है। "जिंदगी कैसी चल रही है? आप कैसे हैं?"
- क्या आप पहले से ही बालिग हैं? - अपराधी पूछता है, अपने कंधे की ओर इशारा करते हुए और अपनी उंगलियों को एक रिंग में मोड़ते हुए, एक बड़े जनरल के स्टार (जिसका अर्थ है "मेजर जनरल") का संकेत देता है।
- लेफ्टिनेंट! - नायक उत्तर देता है (जिसका अर्थ "लेफ्टिनेंट जनरल"* भी है)।
कुछ समय बाद, महिला - नायक की पड़ोसी - स्पष्ट व्यंग्य के साथ टिप्पणी करती है:
- आपकी उम्र में, आपकी रैंक ऊंची हो सकती है। खैर, कम से कम "वरिष्ठ लेफ्टिनेंट"!
और जब नौसैनिक रैंक की बात आती है, तो न केवल नागरिक, बल्कि भूमि सैन्य कर्मी भी भ्रमित हो जाते हैं।
किसी तरह, मुझे याद है, जब मैं पहले से ही प्रथम रैंक का कप्तान था, लेकिन, पिछली कहानी के नायक की तरह, एक नागरिक सूट पहने हुए था, मुझे याद नहीं है कि वास्तव में किसने मुझे संबोधित करते हुए निम्नलिखित वाक्यांश कहा था :
- आप, कप्तान...
"मैं कप्तान नहीं हूं, लेकिन प्रथम श्रेणी का कप्तान हूं," मैंने उसे सुधारा।
- इससे क्या फर्क पड़ता है कि आप किस रैंक पर हैं?! कप्तान वह एक कप्तान है! - मेरे प्रतिद्वंद्वी ने बहुत अहंकारपूर्वक विरोध किया।
"आप गलत हैं: पहली रैंक का कप्तान एक कर्नल है," मुझे उसे थोड़ा समझाना पड़ा। - और tsarist बेड़े में, सामान्य तौर पर, व्यावहारिक रूप से समान होने के कारण, पहली रैंक के कप्तान को और भी अधिक माना जाता था, क्योंकि जब पहली रैंक के कप्तान का पद प्रदान किया जाता था, तो उन्हें रईसों में पदोन्नत किया जाता था, लेकिन कर्नल नहीं थे!
- हम्म? - मेरे समकक्ष ने अविश्वसनीय रूप से बुदबुदाया और फिर मुझे केवल मेरे पहले नाम और संरक्षक नाम से संबोधित किया।
सामान्य तौर पर, निश्चित रूप से, नौसैनिक रैंकों के साथ एक समस्या है। यहाँ ज़मीन पर सब कुछ स्पष्ट है:
लेफ्टिनेंट,
वरिष्ठ लेफ्टिनेंट,
कप्तान,
प्रमुख,
लेफ्टेनंट कर्नल,
कर्नल...
_____________________
* एक मेजर जनरल के कंधे के पट्टा पर एक बड़ा सिला हुआ सितारा होता है, और एक लेफ्टिनेंट जनरल के पास दो होते हैं। इसलिए, ये रैंक "अतिरिक्त" के स्तर के अनुसार स्थापित नहीं किए जाते हैं (लेफ्टिनेंट लगभग प्राथमिक अधिकारी रैंक है, और प्रमुख पहले से ही एक वरिष्ठ अधिकारी है), लेकिन सितारों की संख्या के अनुसार

हालाँकि, शुरुआत में एक जूनियर लेफ्टिनेंट भी होता है, लेकिन यह रैंक अब व्यावहारिक रूप से प्रदान नहीं की जाती है, जिससे लेफ्टिनेंट से तुरंत अधिकारी जीवन की शुरुआत होती है।
और इन रैंकों को लगभग हर कोई जानता है, क्योंकि इनका उपयोग ज़ार मटर के समय से हमारी सेना में किया जाता रहा है। जनरलों के साथ तो यह और भी बुरा है। लेकिन उनमें से बहुत सारे नहीं हैं, और हर किसी को उनके साथ संवाद करने की ज़रूरत नहीं है।
और नौसैनिक! लेफ्टिनेंट और वरिष्ठ लेफ्टिनेंट अभी भी सेना के साथ मेल खाते हैं, और फिर एक पूर्ण आपदा शुरू होती है: एक कप्तान के बजाय, किसी प्रकार का कप्तान-लेफ्टिनेंट होता है (लेफ्टिनेंट को इससे क्या लेना-देना है यदि वह पहले से ही एक कप्तान है?!)। और फिर यह और भी बुरा है: एक मेजर के बजाय - तीसरी रैंक का एक कप्तान, एक लेफ्टिनेंट कर्नल के बजाय - दूसरी रैंक का एक कप्तान, एक कर्नल के बजाय - पहली रैंक का एक कप्तान... वे ऐसा क्यों नहीं करते क्या उनके पास बिल्कुल भी कप्तान हैं, यदि वे जहाजों से जुड़े हों? और क्यों, भले ही वे सभी को कप्तान कहना चाहते हों, क्या उनके पास कुछ रैंक हैं जिन्हें वे उल्टे क्रम में गिनना शुरू करते हैं और सितारों की संख्या के अनुसार भी नहीं: एक सितारा तीसरी रैंक है, और तीन सितारे पहली रैंक हैं ?!
और एडमिरलों के साथ - यह पूरी तरह से अंधेरा है!!! रिवर्स एडमिरल, वाइस एडमिरल, और फिर अचानक बिना किसी उपसर्ग या वेतन वृद्धि के सिर्फ एक एडमिरल, हालांकि वह उनमें से सबसे वरिष्ठ है!
सच है, यदि आप चाहें और बहुत प्रयास करें, तो आप इसके लिए एक बहुत स्पष्ट स्पष्टीकरण पा सकते हैं।
पहले, नौकायन जहाजों का एक दस्ता हमेशा वेक फॉर्मेशन में रवाना होता था, यानी एक के बाद एक। स्क्वाड्रन कमांडर, एडमिरल, पहले - फ्लैगशिप - जहाज पर था। जहाजों के निर्माण के बीच में उनका पहला डिप्टी - VICE (जिसका अर्थ था "डिप्टी" या "सेकंड") - एडमिरल था, और अनुगामी जहाज पर दूसरा डिप्टी ("सेकंड" नहीं, बल्कि "सेकेंड डिप्टी") था। कमांडर। और चूँकि वह कमांडर से गठन के विपरीत छोर पर था, इसलिए उसे KONTR (अर्थात, "विपरीत") - एडमिरल कहा जाता था।
कप्तानों के साथ भी यही हुआ.
तथ्य यह है कि यहां रैंक कैरियर की सीढ़ी में उन चरणों की संख्या से मेल नहीं खाती है जिन पर आप चढ़ने में कामयाब रहे - एक, दो, तीन - बल्कि ग्रेड के अनुरूप हैं - पहला, दूसरा और तीसरा - जिसका अर्थ है रैंक या आकार (विस्थापन) , तकनीकी उपकरण और हथियार) जिस जहाज की आप कमान संभालते हैं। सबसे बड़े जहाजों - क्रूजर और युद्धपोतों - यानी, पहली रैंक के जहाजों की कमान पहली रैंक के कप्तानों के पास होती थी। तदनुसार, आगे, नीचे। लेफ्टिनेंट कैप्टन, यानी सबसे कनिष्ठ कप्तान, सबसे छोटे जहाजों - टारपीडो नौकाओं, छोटे लैंडिंग जहाजों या यहां तक ​​​​कि सहायक जहाजों - चौथी रैंक के जहाजों की कमान संभालते हैं। लेकिन, फिर भी, वे अभी भी जहाजों के कमांडर हैं, इसलिए, हालांकि वे लेफ्टिनेंट हैं (अर्थात, सबसे कम उम्र के), वे अभी भी कप्तान हैं!
मेरे एक मित्र ने, एक समय में, नौसेना अधिकारी रैंकों को याद करने का अपना, सामान्य तौर पर, पूरी तरह से निरर्थक तरीका प्रस्तावित नहीं किया था, उन्हें सीधे तौर पर पुरुष शक्ति से जोड़ा था।
लेफ्टिनेंट, उनकी राय में, एक युवा घोड़ा है जिसकी पुरुष क्षमताओं को परिसंचरण पंप के प्रदर्शन से मापा जाता है। इसीलिए उनकी उपाधि "लेफ्टिनेंट" है।
इसके बाद वरिष्ठ लेफ्टिनेंट आता है, जिसके पास सब कुछ समान है, लेकिन वह पहले से ही उम्र में, और आधिकारिक पद पर, और जीवन के अनुभव में थोड़ा बड़ा है। इसीलिए उनकी उपाधि "सीनियर लेफ्टिनेंट" है।
लेफ्टिनेंट कमांडर, जैसा कि उनका मानना ​​था, अभी भी काफी युवा व्यक्ति था और बहुत सी चीजों में सक्षम था, लेकिन उसने पहले से ही व्यवस्थित होना शुरू कर दिया था और अनुचित क्षणों में सोचना शुरू कर दिया था, जिससे कुछ अप्रत्याशित परिस्थितियां पैदा हो सकती थीं। इसीलिए उनका शीर्षक "ड्रॉप-लेई" जैसा लगता है।
तीसरी रैंक का कप्तान पहले से ही बड़ा है, उसके पास कम अवसर हैं, और कभी-कभी उन्हें गिनना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं होता है, इसलिए उसका शीर्षक "कैप थ्री" है।
दूसरी रैंक के कप्तान और पहली रैंक के कप्तान, क्रमशः: "कैप-टू" और "कैप-आरएज़"।
लेकिन फिर आते हैं एडमिरल, जिन्हें, उनके वर्गीकरण के अनुसार, आम तौर पर बिना किसी श्रेणीकरण के "एटमिरल" कहा जाता है, क्योंकि "एटमिरल" "एटमिरल" है!!!
लेकिन हमारे बेड़े में एक और रैंक है जो कई लोगों को भ्रमित करती है। यह मिडशिपमैन है. दरअसल, यह सेना की "पताका" के बराबर है। और रूसी में अनुवादित "पताका" का अर्थ है "मानक वाहक।" यह स्पष्ट है कि एक मानक वाहक सर्वश्रेष्ठ में से एक है, यदि सबसे अच्छा सेनानी नहीं है, लेकिन उसके पास बहुत उच्च सैन्य रैंक नहीं हो सकती है, क्योंकि इस मामले में वह संभवतः अब एक मानक वाहक नहीं, बल्कि एक कमांडर होगा।
लेकिन "मिडशिपमैन"!!! यह शीर्षक किसी भी विश्लेषण, तुलना आदि के लिए उपयुक्त नहीं है। कुछ लोगों को अभी भी याद है कि यह एक बार प्रथम अधिकारी रैंक था (शायद उन्होंने बचपन में फिल्म "मिडशिपमैन पैनिन" देखी थी, या किसी से सुनी थी)। लेकिन इसका मतलब क्या है और इसकी तुलना किससे की जा सकती है, इसकी तुलना किससे की जा सकती है, उन्हें इसका अंदाज़ा नहीं है। और हर अज्ञात और अपरिचित चीज़, हमेशा की तरह, रहस्य से आच्छादित है और विस्मय का कारण बनती है। इसलिए, "मिडशिपमैन" को कई लोग, जिनमें जमीनी सेना भी शामिल है, "एडमिरल" से भी अधिक उच्च, अधिक महत्वपूर्ण और भयानक चीज़ से जोड़ते हैं।

एक बार, नौसेना के कमांडर-इन-चीफ, सोवियत संघ के बेड़े के एडमिरल एस.जी. गोर्शकोव के नेतृत्व में आयोजित रेड बैनर उत्तरी बेड़े में नौसैनिक अभ्यासों में से एक के दौरान, परमाणु फ्लोटिला में से एक के पीछे पनडुब्बियों को सीधे अभेद्य टुंड्रा में एक युद्धाभ्यास आधार बिंदु पर तैनात किया गया था।
खैर, "अगम्य" - यह, निश्चित रूप से, पूरी तरह से उचित नहीं है, क्योंकि यह स्थान, भले ही न्यूनतम था, लेकिन फिर भी किसी तरह सुसज्जित था, पहुंच सड़कें बनाई गई थीं, भंडारण स्थान और सेवा कर्मियों के लिए आवास के लिए तंबू लगाए गए थे। . (आख़िरकार, पीछे का मुख्य कार्य फ़्लोटिला के अन्य सभी जहाजों, इकाइयों और इकाइयों की रसद और समर्थन है)। लेकिन यह वास्तव में टुंड्रा के ठीक बीच में था, घरेलू आधार से बहुत दूर, और वास्तव में सभ्यता के किसी भी केंद्र से (ताकि किसी संभावित दुश्मन और विशेष रूप से परमाणु हमले की स्थिति में, यह नष्ट न हो जाए) संपूर्ण आधार के साथ)।
निकटतम पड़ोसी, और फिर भी कुछ किलोमीटर सीधी रेखा में (और सड़क के किनारे, लगभग दस से पंद्रह किलोमीटर), किसी प्रकार की विमान भेदी मिसाइल इकाई थी। और यद्यपि यह अपने मूल उत्तरी सागर के आकाश की रक्षा करता था, लेकिन जो लोग इसमें सेवा करते थे, जिसमें यूनिट की कमान भी शामिल थी, उन्हें बेड़े के बारे में बहुत अस्पष्ट विचार था, वे जहाजों और नाविकों को केवल तस्वीरों और टेलीविजन स्क्रीन पर देखते थे।
ऐसा हुआ कि पीछे को एक साथ जहाजों की आपूर्ति करनी पड़ी (वैसे, बेस में ही नहीं, बल्कि लगभग पूरे तट पर बिखरे हुए फैलाव या पैंतरेबाज़ी आधार बिंदुओं में) और हथियार - टॉरपीडो और मिसाइल - और सहायक के लिए ईंधन इंजन, और विभिन्न संपत्ति, इसे पूर्ण मानकों पर फिर से भरना। और इस तथ्य के कारण कि यह सब लगभग एक साथ करना पड़ा, पीछे का दम घुट गया - परिवहन की भयावह कमी थी। मानक नरक में चले गए, और पीछे, और, तदनुसार, फ्लोटिला, और उसके बाद पूरे उत्तरी बेड़े को, ऐसे महत्वपूर्ण और गंभीर अभ्यास में एक सामान्य असंतोषजनक मूल्यांकन प्राप्त हो सकता था, जिसने फिर से, बहुत कठोर निष्कर्षों की धमकी दी।
अपना दिमाग साफ करने के बाद, रसद प्रमुख ने मदद के लिए अपने रॉकेटरी पड़ोसियों की ओर रुख करने का फैसला किया, हालांकि उनकी समझ की उम्मीद बहुत कम थी - वे अपने बगीचे में रहते थे, नौसैनिक समस्याओं में उलझने की कोशिश नहीं करते थे, कहीं भी हस्तक्षेप नहीं करते थे, छूने की कोशिश नहीं करते थे ऐसी कोई भी चीज़ जो सीधे तौर पर उनके सरोकारों से संबंधित नहीं थी, और अब तक उनके साथ वस्तुतः कोई संपर्क नहीं हुआ है। लेकिन कोई अन्य विकल्प ही नहीं था.
सुसज्जित होने के बाद (उन्हें शराब का एक पूरा कनस्तर - पारंपरिक और विश्वसनीय नौसैनिक मुद्रा देकर) उनके प्रतिनिधि - प्रथम रैंक के तीन कप्तान: रसद स्टाफ के प्रमुख, संयुक्त हथियार आपूर्ति विभाग के प्रमुख और तकनीकी के प्रमुख विभाग - और सम्मान की खातिर उन्हें अपना आधिकारिक ब्लैक वोल्गा गज़ -31 आवंटित किया गया (उस समय, केवल बेड़े कमांडर और फ़्लोटिला कमांडरों के स्तर के कमांडरों के पास ऐसा था, लेकिन इस कारण से रसद प्रमुख मुख्य आपूर्तिकर्ता है फ़्लोटिला में, सभी स्तरों पर एक ही प्रोफ़ाइल के सभी आपूर्ति, आपूर्ति और अन्य निकायों और संगठनों में मजबूत और विश्वसनीय कनेक्शन रखने के लिए, इस मुद्दे को अपने लिए हल करने के लिए), रसद के प्रमुख ने उन्हें रॉकेट पुरुषों के पास भेजा, और वह स्वयं परिणाम की प्रतीक्षा करने की आशा में बना रहा।
कपड़े के गोदाम के प्रमुख, मिडशिपमैन ग्रिश्को, एक मसौदा बल (इस स्तर के मालिक स्वयं कनस्तर नहीं ले जाएंगे) और एक "तकनीकी" कार्यकर्ता के रूप में उनके साथ गए थे।
मिसाइलमैन की चौकी स्थिति से लगभग तीन किलोमीटर (सड़क के किनारे) स्थित थी। और चूंकि चेकपॉइंट पर ड्यूटी पर मौजूद व्यक्ति - एक युवा लेफ्टिनेंट - को नौसेना अधिकारियों के आगमन के बारे में चेतावनी नहीं दी गई थी, उसने स्पष्ट रूप से उन्हें सौंपे गए क्षेत्र में जाने से मना कर दिया: उसे कुछ अपरिचित कर्नल क्यों चाहिए जिनका उसकी सेना से कोई लेना-देना नहीं है इकाई, भले ही वे नौसैनिक हों? नौसेना, बिना काटे कुत्तों की तरह! उन्होंने, उन सभी लोगों की तरह, जिनका बेड़े से कम से कम कुछ (कम से कम क्षेत्रीय) संबंध था, निश्चित रूप से, इस तथ्य के बारे में सुना था कि बेड़े में बड़े पैमाने पर अभ्यास आयोजित किए जा रहे थे। और अभ्यास के दौरान, उन्होंने चेतावनी दी, सतर्कता का परीक्षण करने के लिए घुसपैठ करने का प्रयास किया जा सकता है। इसलिए, लेफ्टिनेंट अडिग खड़ा रहा, अंत में उसने कुछ अनादर भी दिखाया, अचानक बातचीत समाप्त कर दी और अधिकारियों की ओर पीठ करके अपने बूथ पर जाने की तैयारी करने लगा।
यह देखकर ग्रिश्को, जो उस क्षण तक कार में ही था, इसे बर्दाश्त नहीं कर सका और बाहर निकलकर तुरंत हॉर्न बजाना शुरू कर दिया:
- आप अपने आप को क्या करने की अनुमति दे रहे हैं, लेफ्टिनेंट??!!!
अधिकारियों के विपरीत, अभ्यास के अवसर पर, ग्रिशको ने कंधे की पट्टियों वाला एक ओवरकोट नहीं पहना था, बल्कि बिना किसी प्रतीक चिन्ह के एक काले चमड़े का कोट पहना था। इसके अलावा, सामान्य काले, भूरे या हल्के भूरे रंग के फर पर नहीं, बल्कि दर्दनाक सफेद फर पर, जो केवल एडमिरलों को जारी किया गया था, और तब भी सभी को नहीं (एक कपड़े के गोदाम के प्रमुख के रूप में - के प्रमुख के समानांतर में) पीछे - वह ऐसी अनुमति की कल्पना कर सकता है: "पानी के पास बैठना और नशे में नहीं होना"!)। वह एक बहुत ही सम्मानित व्यक्ति था: दो मीटर लंबा, कंधों पर तिरछी थाह, वजन लगभग एक सौ पचास किलोग्राम, और उसकी आवाज़ एक मोटी, कर्कश बास थी, जिसे अगर ग्रिशको चाहता, तो मिसाइल इकाई के कमांडर ने सुना होता यहीं से. उसके सिर पर कोई साधारण टोपी नहीं थी, बल्कि एक विशाल कपड़े की टोपी थी, जो किसी गोदाम से नहीं ली गई थी, लेकिन स्पष्ट रूप से ऑर्डर के अनुसार सिल दी गई थी।
-आप वास्तव में कौन हैं? “लेफ्टिनेंट ने निडरतापूर्वक अपना सिर बगल की ओर झुकाते हुए और मिडशिपमैन की ओर थोड़ी सी भी अवमानना ​​की दृष्टि से देखते हुए पूछा।
- मैं-आह-आह???!!! - ग्रिशको दहाड़ उठा। वह वैसे भी अपनी बातचीत में विशेष रूप से औपचारिक नहीं थे, लेकिन उनकी सेवा की प्रकृति के कारण, वह इस तथ्य के आदी थे कि अधिकांश जहाज कमांडरों और प्रथम रैंक के कप्तान के पद वाले अन्य कमांडरों सहित हर कोई उनके पास अनुरोध लेकर आता था। , कृतघ्न और, कुछ हद तक, यहाँ तक कि रेंगने वाला भी। वह इसे अपनी गरिमा के अंतर्गत मानते हुए निचले पदों और रैंकों के लोगों से बात नहीं करते थे। उन्होंने लगभग एक चौथाई सदी तक अपने पद पर कार्य किया था और सभी के साथ बहुत अहंकारपूर्ण व्यवहार किया था, और लेफ्टिनेंटों - इन पीले गले वाली लड़कियों - को लोग भी नहीं मानते थे, क्योंकि यह काफी हद तक उन पर निर्भर करता था कि वे अधिकारियों की तरह दिखेंगे या नहीं। सभी, या कुछ अजीब जैसा। खैर, यह हरा टिड्डा आधे में ही खाने के लिए तैयार था।
- मैं... - सोवियत संघ के बेड़े का मिडशिपमैन ग्रिश्को!!! - वह हर शब्द में ज़ोर से चिल्लाता था (जाहिरा तौर पर, सबसे पहले, जिसका अर्थ है कि वह सोवियत नौसेना का प्रतिनिधि है, और बेड़ा वाह है!!! - और किसी भी "टिड्डे" को नाविकों का खंडन करने का अधिकार नहीं है!) .
लेकिन लेफ्टिनेंट ने इसे अपने तरीके से समझा। समझ से परे वाक्यांश "बेड़े का मिडशिपमैन", राज्य के नाम के उल्लेख के साथ, ऐसे स्वर में उच्चारित किया गया जो आपत्तियों को बर्दाश्त नहीं करता था, जिससे वह अचंभित रह गया। वह जानता था कि राज्य के नाम का उल्लेख पदों और उपाधियों में केवल बहुत-बहुत बड़े मालिकों के बीच होता है, जो केवल मास्को में पाए जाते हैं। और यह कौन था - मार्शल, बेड़े का एडमिरल या मिडशिपमैन, वह अब भेद नहीं करता था। साथ ही उन्हें यह भी अच्छी तरह पता था कि नौसेना ऐसे ही एक कमांडर के नेतृत्व में बहुत बड़े पैमाने पर अभ्यास कर रही है। और इस बॉस का नाम भी किसी तरह बुलाया गया था: या तो गोर्शकोव, या ग्रिशको, या कुछ और, लेकिन कुछ बहुत समान।
क्या होगा अगर उसे - इस बॉस को - वास्तव में किसी शैतान के लिए उनकी यूनिट में जाने की ज़रूरत पड़े?!
उन्होंने इस बात पर ध्यान नहीं दिया कि मिडशिपमैन की टोपी का डिज़ाइन न केवल एडमिरल रैंक, बल्कि सामान्य अधिकारी रैंक के अनुरूप भी नहीं था।
तथ्य यह है कि अधिकारियों की टोपी पर एक विकर का पट्टा होता है, जबकि सुपर-कॉन्स्क्रिप्ट, मिडशिपमैन और, वैसे, वारंट अधिकारियों के पास एक चमड़े का पट्टा होता है। इसके अलावा, वरिष्ठ नौसेना अधिकारियों के लिए, स्टाइलिश ओक और लॉरेल पत्तियों का एक आभूषण छज्जा से जुड़ा हुआ है, जबकि एडमिरलों के लिए इन पत्तियों में एक पूरी तरह से अलग, अधिक परिष्कृत उपस्थिति होती है और जिम्प के साथ कढ़ाई भी की जाती है। और एडमिरल की टोपी पर कॉकेड "अतिरिक्त पत्ते" और पैटर्न के साथ बड़ा होता है।
लेकिन लेफ्टिनेंट के पास इसके लिए समय नहीं था। जब उसने ग्रिशको की आवाज में बोले गए जादुई वाक्यांश को सुना, तो उसकी आंखों के सामने अंधेरा छा गया, उसके हाथ और पैर कांपने लगे, उसके होंठ नीले पड़ गए, उसका जबड़ा ढीला हो गया, उसकी आंखें धीरे-धीरे अपनी जेब से बाहर निकलने लगीं... वह एक तार की तरह फैल गया और सैन्य सम्मान देने के लिए उसने अचानक अपना हाथ अपने साफे पर रख दिया, हाँ, वह ठिठक गया, यहाँ तक कि अवाक भी रह गया।
रसद के उप प्रमुखों ने, इस तरह के बदलाव को देखकर, हस्तक्षेप न करने और यह देखने के लिए इंतजार करने का फैसला किया कि आगे क्या होगा। और मिडशिपमैन गुस्से में आ गया। वह, अपनी पीठ के पीछे हाथ रखकर, बमुश्किल जीवित और व्यावहारिक रूप से सांस न ले रहे लेफ्टिनेंट के चारों ओर घूमा, साथ ही उसे "हमारे जहाज बड़े थिएटर में कैसे चलते हैं" ("ऑपरेशन "वाई" और शूरिक के अन्य कारनामों के अनुरूप) के बारे में व्याख्यान दिया। ), अपने स्पष्ट आदेश के साथ पूरा करना ताकि लेफ्टिनेंट ने तुरंत यूनिट कमांडर को उनके आगमन की सूचना दी और उन्हें क्षेत्र में जाने दिया।
- खाओ! खाओ! खाओ! “लेफ्टिनेंट मंत्रमुग्ध की तरह बकबक करने लगा और बैरियर उठाने के लिए दौड़ा, लेकिन जैसे ही कार उसके टेटनस आंकड़े को पार कर गई, वह टेलीफोन की ओर गोली की तरह उड़ गई।
- कॉमरेड कमांडर! “जब यूनिट कमांडर ने फोन उठाया तो वह सचमुच चिल्लाया। - हमारे पास यह यहाँ है!!!... यहाँ!!!... यहाँ!!!... - वह हकलाने लगा, और कुछ कहने में असमर्थ हो गया।
- अच्छा, आपके पास "यहाँ" क्या है? - कमांडर चिढ़कर भौंकने लगा, जो रात के खाने से पहले पीने ही वाला था, लेकिन घंटी ने उसे सबसे दिलचस्प जगह पर पकड़ लिया, जिससे उसे कंटेनर को अपने मुंह तक लाने की अनुमति नहीं मिली। - यहाँ नहीं!!! - उन्होंने संक्षेप में बताया। - क्या हुआ है? क्या परमाणु युद्ध शुरू हो गया है? क्या अमेरिकी सैनिक उतरे?
"कोई रास्ता नहीं, कॉमरेड कमांडर," लेफ्टिनेंट, जिसने बोलने की शक्ति वापस पा ली थी, चिल्लाया, "यह तो और भी बुरा है!!!"
- इससे बुरा क्या हो सकता है? क्या आपकी पत्नी आपके वैवाहिक कर्तव्यों को पूरा करने से इनकार कर रही है?!
- बिलकुल नहीं, कॉमरेड कमांडर! - लेफ्टिनेंट ने किसी भी तरह से प्रतिक्रिया किए बिना और कमांडर की अशिष्टता पर ध्यान दिए बिना उत्तर दिया। - सोवियत संघ के बेड़े का मिडशिपमैन ग्रिश्को हमारे पास आ गया है!!!
- क्या-ओह-ओह?!!! - कमांडर ने स्थिति को समझे बिना फिर से पूछा।
- सोवियत संघ के बेड़े का मिडशिपमैन ग्रिश्को हमारे पास आ गया है!!! - लेफ्टिनेंट ने स्पष्ट रूप से दोहराया। - मुझे उसकी कार को जाने देने के लिए मजबूर होना पड़ा, और अब वह पहले से ही आपके पास आ रहा है!
-...!!! “जब लेफ्टिनेंट ने रिपोर्ट दोहराई, तो कमांडर अनजाने में अपनी सीट से उछल पड़ा और ध्यान देने के लिए खड़ा हो गया। - तो फिर तुम क्यों कह रहे हो, "यहाँ, यहाँ"?! - वह चिल्लाया और फोन रख दिया। चूँकि बिल्कुल भी समय नहीं बचा था, वह केवल मेज पर खड़े गिलास की सामग्री को डिकैन्टर में फेंकने में कामयाब रहा, गिलास को तिजोरी में छिपा दिया, अपनी टोपी को अपने सिर पर रख लिया (वह केवल एक लेफ्टिनेंट कर्नल था, और वह था) अभी तक टोपी का हकदार नहीं है) और, चलते समय अपने ओवरकोट को खींचते हुए, मुख्यालय बैरक के सामने परेड ग्राउंड में भाग गया, लेकिन ड्यूटी अधिकारी को अपने सभी डिप्टी और यूनिट कमांडरों को सूचित करने के लिए कहने में कामयाब रहा।
जैसे ही वह सड़क पर कूदा, एक काली वोल्गा परेड ग्राउंड पर आ गई।
- मीडिया-ए-इरनो-ओ-ओ!!! “वह इतनी ज़ोर से चिल्लाया कि मिडशिपमैन ग्रिश्को भी ऐसी दहाड़ से ईर्ष्या कर सकता था, और एक स्पष्ट मार्चिंग कदम के साथ वह कार की ओर बढ़ गया। फ़्लोटिला के स्टाफ़ का प्रमुख, जो सामने की यात्री सीट पर बैठा था और काफी समय से स्थिति का आकलन कर रहा था, वोल्गा से बाहर निकलने वाला पहला व्यक्ति था और विवेकपूर्वक उसका पिछला दरवाज़ा खोला, जिससे मिडशिपमैन ग्रिश्को को बाहर निकलने का मौका मिला।
- सोवियत संघ के बेड़े के कॉमरेड मिडशिपमैन! “यूनिट कमांडर ने स्पष्ट रूप से मिडशिपमैन ग्रिश्को को रिपोर्ट करना शुरू कर दिया, यह स्पष्ट रूप से निर्धारित किया कि यहां का प्रभारी कौन था। - ...यूनिट रेड बैनर उत्तरी बेड़े के सौंपे गए क्षेत्र में सोवियत संघ के हवाई क्षेत्र की रक्षा के लिए युद्धक ड्यूटी पर है। कर्मी युद्ध चौकियों पर हैं। यूनिट कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल है...!
- आराम से! - ग्रिश्को ने रिपोर्ट को स्वीकार करते हुए बहुत ही दोस्ताना लहजे में जवाब दिया। - नमस्ते, लेफ्टिनेंट कर्नल! -और अभिवादन के लिए हाथ बढ़ाया।
- क्षमा करें, सोवियत संघ के बेड़े के कॉमरेड मिडशिपमैन! - कमांडर बहाने बनाने लगा। - मुझे आपके आगमन के बारे में चेतावनी नहीं दी गई थी। इसलिए, मैं आपसे अकेले मिलने के लिए मजबूर हूं (मेरे प्रतिनिधि अभी आएंगे), जबकि सभी कर्मी प्रशिक्षण और युद्ध कार्य पर हैं। यह हिस्सा लंच से पहले आधे घंटे में बन जाएगा... क्या आप हमारे साथ लंच करेंगे?!
- नहीं, कमांडर। "हमें एक इकाई बनाने की ज़रूरत नहीं है, और हम दोपहर का भोजन नहीं करेंगे," मिडशिपमैन ने समझाना शुरू किया, लेफ्टिनेंट कर्नल को उसी दिशा में घुमाया, जिस दिशा में उसने अपना चेहरा बनाया, उसे कंधे से परिचित रूप से गले लगाया और धीरे-धीरे आगे बढ़ना शुरू कर दिया। परेड मैदान. - अभ्यास के दौरान हमारे यहां एक संघर्ष हुआ: परमाणु पनडुब्बियों के बेड़े का पिछला भाग किसी भी तरह से सौंपे गए कार्य का सामना नहीं कर रहा है। परिवहन की कमी के कारण, वह जहाजों को उनकी ज़रूरत की हर चीज़ समय पर उपलब्ध नहीं करा पाता है। परिणामस्वरूप, सभी अभ्यास बाधित होने का खतरा है। मेरा आपसे एक बड़ा व्यक्तिगत (!) अनुरोध है (अर्थात् "आपसे" और "आपसे नहीं" मिडशिपमैन ने कहा) - मैं आपको इस स्थिति में आदेश नहीं दे सकता - परिवहन में मदद करने के लिए। आपको केवल चार या पाँच अच्छे ट्रकों की आवश्यकता है। क्या आपके पास इतने सारे हैं?
- यह सही है, सोवियत संघ के बेड़े के कॉमरेड मिडशिपमैन! - लेफ्टिनेंट कर्नल ने जलती आँखों से कहा। - मुझे मदद करने में खुशी होगी! जो भी करना होगा मैं करूँगा!!!
- अच्छा, यह तो अच्छी बात है! लेकिन हमारे पास समय बहुत कम है. कारों को बाहर निकालने में आपको कितना समय लगेगा, जबकि उनमें पूरा ईंधन भरा होना चाहिए?
- सोवियत संघ के बेड़े के कॉमरेड मिडशिपमैन, मेरे पास हमेशा इतनी संख्या में वाहन तैयार रहते हैं! तो पांच से दस मिनट में, जैसे ही ड्राइवरों को बुलाया जाएगा और कारें गर्म हो जाएंगी, निकलना संभव हो जाएगा।
- महान! फिर हम यहां धूम्रपान करेंगे, और आप आदेश देंगे - कारों को यहीं चलाने दें, और वे हमारा अनुसरण करेंगे।
- खाओ!!! - संतुष्ट होकर कि सब कुछ इतना सरल हो गया, और उसके पास कोई अप्रत्याशित और अनियोजित निरीक्षण नहीं होगा, यूनिट कमांडर ने कहा और व्यावहारिक रूप से "उच्चतम" अनुरोध को पूरा करने के लिए अपनी पूरी ताकत से दौड़ने वाला था, लेकिन उस समय उसके प्रतिनिधि वह परेड मैदान में कूद गया, जिसे उसने आवश्यक आदेश दिए।
अगले दस मिनट के बाद, काले वोल्गा के नेतृत्व में स्तंभ, मिसाइल इकाई के क्षेत्र को छोड़ने के लिए आगे बढ़ा। फ्लोटिला ने कार्य का सामना किया, अभ्यास गंभीर टिप्पणियों के बिना हुआ और नौसेना के कमांडर-इन-चीफ, सोवियत संघ के बेड़े के एडमिरल एस.जी. गोर्शकोव से उच्च प्रशंसा प्राप्त की।
कमांडर-इन-चीफ को कभी पता नहीं चला कि उसके पास अचानक एक डबल था (हालांकि उसे ऐसा कहना बहुत मुश्किल था, क्योंकि कमांडर-इन-चीफ खुद कद में बहुत छोटा था), बचाई गई शराब का उपयोग और अधिक प्रोसिक के लिए किया जाता था उद्देश्य, और मिसाइल यूनिट के कमांडर ने अपने शेष जीवन की कहानी बताई, कि कैसे उन्होंने सोवियत संघ के बेड़े के सबसे (!) मिडशिपमैन के व्यक्तिगत अनुरोध पर पूरी नौसेना को अपरिहार्य शर्म से बचाया!!!

स्थायी तैयारी इकाइयों में सेवारत लगभग 21 हजार मिडशिपमैन और वारंट अधिकारी सेवानिवृत्ति तक अपने रैंक में सेवा करते रहेंगे। वे वारंट अधिकारियों और मिडशिपमैन की संस्था के घोषित उन्मूलन से प्रभावित नहीं होंगे, जो वर्तमान में सशस्त्र बलों के अनुकूलन के हिस्से के रूप में किया जा रहा है। रूस के राज्य ड्यूमा की रक्षा समिति के सदस्य डिप्टी मिखाइल मुसातोव ने रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधियों की भागीदारी के साथ समिति की बैठक के परिणामों के बारे में बात करते हुए आरआईए नोवोस्ती को इस बारे में बताया।

फ्रोलोविच की ओर से नमस्कार

शैक्षिक कार्य के लिए एडमिरल लेवचेंको बीओडी के डिप्टी कमांडर कैप्टन द्वितीय रैंक अलेक्जेंडर रुडेंको को मेरे टेलीफोन कॉल ने जहाज को उत्तरी सागर रोडस्टेड में पाया। पाँच घंटों में जहाज़ को कोला खाड़ी छोड़कर अटलांटिक और भूमध्य सागर की ओर जाना था।

मेरे साथ कुछ वाक्यांशों का आदान-प्रदान करने के बाद, अलेक्जेंडर विक्टरोविच ने अचानक कहा:

वैसे, कोमिसारचुक की ओर से बधाई!

फ्रोलोविच से? - यह एक पूर्ण आश्चर्य के रूप में आया, क्योंकि मुझे पता था कि फरवरी में, वरिष्ठ मिडशिपमैन कोमिसारचुक को मॉस्को क्षेत्र में एक अपार्टमेंट से सम्मानित किया गया था। - तो उसने अभी तक नौकरी नहीं छोड़ी?

वह मेरे बगल में खड़ा है,'' रुडेंको ने कोमिसारचुक को फोन सौंपते हुए कहा।

व्लादिमीर फ्रोलोविच, अपार्टमेंट के बारे में क्या?

मॉस्को के पास कुपावना के दस्तावेज़ अनुमोदन के लिए शीर्ष पर कहीं अटके हुए हैं, ”पुराने परिचित ने अपनी आवाज़ में उदासी के साथ उत्तर दिया। - और यहां मैं फिर से एक और पदयात्रा पर जा रहा हूं...

वारहेड -5 बीपीसी "एडमिरल लेवचेंको" के इंजन समूह के फोरमैन, वरिष्ठ मिडशिपमैन व्लादिमीर कोमिसारचुक: उनकी आँखों में - अनुभव, उनके हाथों में - जहाज की प्रगति, उनके कंधों पर - मिडशिपमैन के कंधे की पट्टियाँ

बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज (बीओडी) "एडमिरल लेवचेंको" पर एक से अधिक बार मैंने एक महान व्यक्ति - वरिष्ठ मिडशिपमैन व्लादिमीर कोमिसारचुक के बारे में सुना: वह अपने हाथों से अद्भुत चीजें करता है। जिस जहाज पर वह दिखाई देता है, लाक्षणिक रूप से कहें तो वह सफलता के लिए अभिशप्त है। एक बार, व्लादिमीर फ्रोलोविच ने, अपने मूल गठन के बीओडी में से एक के आधार पर, मरम्मत की जिसके लिए कम से कम कारखाने के हस्तक्षेप की आवश्यकता थी और ... निवेश की छह-आंकड़ा राशि।

ऐसी कोई खराबी नहीं है, - एडमिरल लेवचेंको के इलेक्ट्रोमैकेनिकल वारहेड की गवाही दें, - जो कोमिसारचुक को एक मृत अंत में डाल देगा ...

वरिष्ठ मिडशिपमैन व्लादिमीर कोमिसारचुक, इंजन समूह टीम के फोरमैन, उत्तरी बेड़े के पनडुब्बी रोधी जहाजों के डिवीजन में तीस से अधिक वर्षों तक। 1975 से! मैंने टीएफआर प्रोजेक्ट 159 पर शुरुआत की, फिर टीएफआर प्रोजेक्ट 1135 पर। मैं फॉर्मेशन के लगभग सभी जहाजों से गुजरा। दस सैन्य सेवाएँ और विदेशी बंदरगाहों की आठ यात्राएँ, समुद्र की "मामूली" यात्राओं को छोड़कर - यह एक या दो महीने के लिए है। और विशेष रूप से "एडमिरल लेवचेंको" पर - नब्बे के दशक की शुरुआत से। जहाज के अनुभवी, अधिकार में! यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि वारहेड-5 के कमांडर के केबिन के दरवाजे पर, कैप्टन 2 रैंक कुताशेव के अधीन रहने वाले लोगों के नाम वाले एक चिन्ह पर लिखा है: "सीनियर मिडशिपमैन वी.एफ. कोमिसारचुक।"

कई साल पहले, व्लादिमीर फ्रोलोविच ने गैस टरबाइन बिजली संयंत्रों की मरम्मत और संचालन के लिए मैकेनिकल इंजीनियर की डिग्री के साथ निकोलेव शिपबिल्डिंग इंस्टीट्यूट से स्नातक किया था। और आख़िरकार, वह आसानी से - अपने सुनहरे हाथों और सर्वथा यांत्रिक उपहार के साथ - एक नौसैनिक मिडशिपमैन का रास्ता चुनने की तुलना में अपने लिए अधिक सम्मानजनक करियर बना सकता था।

नहीं,'' ''दादाजी'' ने कहा, ''मैं किसी भी तरह इसे पसंद करता हूं: जहाज के कमजोर बिंदुओं को जानना, उन्हें दूर करना। इस समय भी कभी एक चीज उड़ेगी तो कभी दूसरी। उपकरण पुराने हो जाते हैं और खराब हो जाते हैं। इसलिए, हम कुछ आविष्कार करते हैं, उसमें सुधार करते हैं, जहाज प्रौद्योगिकी में कुछ नवाचार पेश करते हैं, इंजीनियरिंग विचार दिखाते हैं, और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने का प्रयास करते हैं।

एडमिरल लेवचेंको की इलेक्ट्रोमैकेनिकल कॉम्बैट यूनिट में, व्लादिमीर फ्रोलोविच सबसे बुजुर्ग हैं, यही वजह है कि हर कोई उन्हें सम्मानपूर्वक "दादा" कहता है। बाकी, जैसा कि वह खुद कहते हैं, "मेरे बच्चे हैं, मैंने उन्हें सब सिखाया है।" यहां तक ​​​​कि यूनिट की इलेक्ट्रोमैकेनिकल सेवा के प्रमुख, कैप्टन फर्स्ट रैंक यूरी सोकोल, फ्रोलोविच के छात्र हैं: उन्होंने उनके बगल में लेफ्टिनेंट के रूप में शुरुआत की। संक्षेप में, प्रभाग में ऐसे कई लोग हैं जिन्होंने कोमिसारचुक से हार्डवेयर के साथ काम करने का विज्ञान सीखा है। कुछ ऊपर चले गए: वे नौसेना इंजीनियरिंग संस्थानों में पढ़ाते हैं, और वे स्वयं पहले से ही "लौह" - इलेक्ट्रोमैकेनिकल - विभागों के प्रमुख बन गए हैं। फ्रोलोविच ने विशेष गर्मजोशी के साथ उनके नाम बताए - साशा लापशिन, वोलोडा मिखाइलोव...

"एडमिरल लेवचेंको" एक लंबी यात्रा पर

जहाज पर पहुंचने पर, मैकेनिकल लेफ्टिनेंट को तुरंत कोमिसारचुक के साथ साक्षात्कार के लिए भेजा जाता है। "दादा" युवा लेफ्टिनेंट से कैसे मिलते हैं? आप उसके साथ बातचीत कैसे शुरू करते हैं?

सबसे पहले, गैस टरबाइन इंजन क्या है? - वरिष्ठ मिडशिपमैन ने बिना किसी व्यंग्य के संकेत के कहा। - यह पता लगाने के लिए कि क्या उसे आगामी सेवा के विषय के बारे में कोई जानकारी है?

यदि वह जवाब नहीं देता है, तो इसका मतलब है कि उसके साथ काम करना बेकार है: उसने नौसेना इंजीनियरिंग संस्थान में पांच साल बिताए, "प्राइमर धूम्रपान किया," योग्यता के बिना डिप्लोमा प्राप्त किया, और "राजा के बिना" बेड़े में आया और उसके दिमाग में जरा सा भी यांत्रिक ज्ञान। और अब आप उन्हें मना नहीं सकते.

और व्लादिमीर फ्रोलोविच अपनी आँखों से बता सकते हैं कि अधिकारी अच्छा होगा: यदि वे चमकते हैं, तो इसका मतलब है कि आदमी ने अपनी पसंद की नौकरी चुनी है और समय और अनुभव के साथ सब कुछ उसके लिए काम करेगा। उदाहरण के लिए, जब BC-5 BPC "सेवेरोमोर्स्क" के मूवमेंट डिवीजन के वर्तमान कमांडर, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट एलेक्सी रायज़ेनिन, BC-5 "एडमिरल लेवचेंको" में समूह कमांडर के रूप में आए, तो यह तुरंत स्पष्ट हो गया कि उस व्यक्ति ने सेवा की थी इच्छा, "यांत्रिक" ज्ञान के लिए प्रयासरत: वह सवाल पूछने में शर्माता नहीं था, उसने सीधे फ्रोलोविच पर उन पर बमबारी की। तब चालक दल ने मजाक में कहा कि एलेक्सी ने कोमिसारचुक का उसी तरह पीछा किया जैसे सूई का पीछा करने वाला धागा।

तीन दशकों की नौसैनिक सेवा के बाद, व्लादिमीर फ्रोलोविच को इस बात का अफसोस नहीं है कि भाग्य इस तरह बदल गया। हाँ, उच्च शिक्षा! लेकिन यह सैन्य सेवा और तकनीशियन स्कूल के बाद था। जब मैं मिडशिपमैन बन गया, तो मैंने कॉलेज में प्रवेश किया। उन्होंने पत्राचार द्वारा अध्ययन किया, और सैन्य सेवाओं के बीच के अंतराल में उन्होंने विश्वविद्यालय को परीक्षण भेजे। हालाँकि, उस समय अधिकारी रैंक प्राप्त करना असंभव था, क्योंकि उनके संस्थान में कोई सैन्य विभाग नहीं था। जब एक अधिकारी बनने का सैद्धांतिक अवसर आया, तो उम्र ने इसकी अनुमति नहीं दी।

नहीं, वरिष्ठ मिडशिपमैन व्लादिमीर कोमिसारचुक को अपने भाग्य पर पछतावा नहीं है, जो कि उनके कई साथियों के भाग्य के समान है, यहां तक ​​​​कि इतने वर्षों की सेवा के बाद भी उन्होंने आवास प्रमाण पत्र के लिए लंबे समय तक इंतजार किया। आख़िरकार उन्होंने मुझे एक अपार्टमेंट दे दिया, लेकिन इसके दस्तावेज़ अधिकारियों के पास कहीं अटक गए। इसीलिए फ्रोलोविच 5 दिसंबर को अपनी अगली लंबी पदयात्रा पर निकल पड़े। नाविकों के लिए उसे अंतिम कहने की प्रथा नहीं है।

बेड़े का "स्वर्ण निधि"।

सशस्त्र बलों में हो रहे परिवर्तनों ने मिडशिपमैन और वारंट अधिकारियों की संस्था को प्रभावित किया, जो 1972 में सोवियत सेना और नौसेना में दिखाई दी। नौसेना के संबंध में, केवल "घरेलू" पदों को कम किया जाएगा जो बलों के कर्मचारियों और निरंतर तत्परता की इकाइयों में शामिल नहीं हैं। नौसेना कर्मियों के शेष मिडशिपमैन, मरीन कॉर्प्स के वारंट अधिकारी और उनके समकक्ष अपने अनुबंधों के पूरा होने या सैन्य सेवा के लिए आयु सीमा तक पहुंचने पर रिजर्व में स्थानांतरित होने तक अपने रैंक और अपने पदों पर काम करना जारी रखेंगे। यह "संक्रमण अवधि" के दौरान बेड़े की युद्ध प्रभावशीलता को बनाए रखेगा।

प्रथम अधिकारी

प्रशांत बेड़े की डीजल पनडुब्बियों के निर्माण में मिडशिपमैन पदों को जबरन समाप्त करने से, इसके चीफ ऑफ स्टाफ, कैप्टन 2 रैंक आंद्रेई डर्गौसोव के अनुसार, सैन्य उपकरणों के संचालन और जहाज चालक दल के बीच अनुशासन पर सबसे अच्छा प्रभाव नहीं पड़ेगा। वैसे, सैन्य कर्मियों की इस श्रेणी ने एक पनडुब्बी अधिकारी, विशेषज्ञ और कमांडर के रूप में आंद्रेई निकोलाइविच के पेशेवर विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। उदाहरण के लिए, भविष्य के चीफ ऑफ स्टाफ ने वरिष्ठ मिडशिपमैन वालेरी सोलोमिन के मार्गदर्शन में टारपीडो हमलों के कौशल में महारत हासिल की। यहां तक ​​कि 1993 में कैडेट अभ्यास के दौरान, प्रदर्शन टारपीडो फायरिंग के दौरान, टारपीडो टीम के अनुभवी फोरमैन को शुरू से अंत तक पानी में बत्तख की तरह महसूस हुआ, और माइन-टारपीडो वारहेड के कमांडर के लिए सभी आवश्यक कार्यों को त्रुटिहीन ढंग से पूरा किया। और बाद में, बिल्ज टीम के फोरमैन, मिडशिपमैन मिखाइल शेखमातोव ने सौंपे गए सामग्री भाग के प्रति पांडित्यपूर्ण रवैये का एक उदाहरण स्थापित किया - जहाज पर, जहां नवनिर्मित लेफ्टिनेंट डर्गौसोव को सौंपा गया था, शायद कोई भी जल निकासी और जल निकासी प्रणालियों को बेहतर नहीं जानता था मिडशिपमैन की तुलना में. उनसे प्राप्त अनुभव और ज्ञान उस अधिकारी के काम आया, जब परमाणु ऊर्जा से चलने वाले जहाजों को छोड़ने के बाद, उन्होंने डीजल पनडुब्बियों पर काम करना जारी रखा।

BPC के ऊर्जा और उत्तरजीविता पोस्ट (PEZh) पर "मार्शल शापोशनिकोव" (बाएं से दाएं) BC-5 ड्राइवरों के चालक दल के फोरमैन, मिडशिपमैन निकोलाई PONOMAREV और BC-5 के गैस टरबाइन ड्राइवरों के फोरमैन, मिडशिपमैन एंड्री अगरेव

"एक मिडशिपमैन एक नाविक या एक अनुबंध सैनिक की जगह ले सकता है, लेकिन हर अनुबंध सैनिक आज मिडशिपमैन बनने में सक्षम नहीं है," कैप्टन 2 रैंक आंद्रेई डर्गौसोव कहते हैं।

पनडुब्बी में, मिडशिपमैन मशीनों और तंत्रों के संचालन और लड़ाकू इकाई के प्रबंधन दोनों में पहले सहायक और उप अधिकारी होते हैं। और चूंकि उनकी स्थिति कर्मियों के करीब है, वे एक साथ नाविकों और फोरमैन के लिए देखभाल करने वाले सलाहकार के रूप में कार्य करते हैं। इसके अलावा, पनडुब्बी में सेवा की विशिष्टताओं के लिए निरंतर भागीदारी और प्रयास की आवश्यकता होती है। मनोविज्ञान के संदर्भ में, वर्तमान अनुबंध कर्मचारी एक किराए के कर्मचारी से अधिक तुलनीय है, जो अपना उचित कर्तव्य पूरा करने के बाद, जितनी जल्दी हो सके हॉट शॉप छोड़ने का प्रयास करता है। लेकिन भले ही सभी शर्तें वस्तुतः पूरी हो जाएं - कमांडरों के बीच अधिकार की उपस्थिति, जहाज और सैन्य सेवा के लिए प्यार, प्रौद्योगिकी का उत्कृष्ट ज्ञान और अधीनस्थों को प्रबंधित करने की क्षमता - एक अनुबंध नाविक एक अच्छा मिडशिपमैन नहीं बन पाएगा एक जहाज पर सात साल के सीधे प्रशिक्षण से पहले एक अनुबंध नाविक।

उदाहरण के लिए, कैप्टन 2 रैंक यूरी कोंकिन के दल को कुछ समय पहले ही आगामी लंबी यात्रा के बारे में निर्देश प्राप्त हुए थे। कार्य की तात्कालिकता और जटिलता के बावजूद, पनडुब्बी चालकों ने शांति से, बिना किसी परेशानी के, प्रशिक्षण चक्र पूरा किया और समय पर बेस छोड़ दिया। और तथ्य यह है कि नाव आज सफलतापूर्वक युद्ध सेवा की समस्याओं को हल करती है, इसमें टारपीडो टीम के फोरमैन, वरिष्ठ मिडशिपमैन एलेक्सी दिमित्रीव, बिल्ज टीम के फोरमैन, वरिष्ठ मिडशिपमैन यूरी किंडीव, रेडियो टेलीग्राफ तकनीशियन, का योगदान है। मिडशिपमैन एवगेनी शेवेल, और इलेक्ट्रीशियन टीम के फोरमैन, मिडशिपमैन एलेक्सी इसिपोव - अत्यधिक योग्य, विशेषज्ञों के काम के प्रति असीम रूप से समर्पित।

जैसा कि हम जानते हैं, कोई भी अपूरणीय लोग नहीं हैं,'' कैप्टन द्वितीय रैंक डर्गौसोव ने संक्षेप में कहा। “हालांकि, अनुबंधित सैनिकों को ठीक उसी समय सीमा में और आवश्यक गुणवत्ता के साथ एक नाव तैयार करने और उस पर मिडशिपमैन के रूप में समुद्र में जाने में सक्षम होने के लिए, उनके प्रशिक्षण के गुणात्मक रूप से नए स्तर की आवश्यकता होती है।

कैस्पियन सागर में उनका मूल्यांकन कंधे की पट्टियों से नहीं, बल्कि कर्मों से किया जाता है

जल क्षेत्र संरक्षण ब्रिगेड के कर्मचारियों के प्रमुख ने कहा, "यह तय करना अभी भी मुश्किल है कि मिडशिपमैन की संस्था के उन्मूलन के संदर्भ में भविष्य में क्या बदलाव होंगे: हमारा काम आदेश को सही और समय पर पूरा करना है।" कैस्पियन फ्लोटिला के (ओवीआर), कप्तान द्वितीय रैंक ओलेग मल्किन, बातचीत में तीखे कोनों से नहीं बचे। “यह स्पष्ट है कि अधिकारियों को मनोवैज्ञानिक रूप से पुनः समायोजन करना होगा। आखिरकार, अधिकारी को स्कूल के शिक्षकों के निर्देश याद हैं: जहाज पर आगमन पर, मिडशिपमैन से विशेषता और सेवा सीखना आवश्यक है। वे "स्वर्ण निधि" हैं! नाविकों के साथ काम करने का उनका अनुभव, ज्ञान और क्षमता काफी हद तक पूरे जहाज संगठन का समर्थन करती है और अभी भी कायम है।

ओवीआर में मिडशिपमैन का सामान्य मूड आम तौर पर शांत होता है: उनके कंधे की पट्टियों पर मुख्य छोटे अधिकारी के "बैज" के साथ दो चांदी के सितारों को बदलने से भौतिक रूप से ज्यादा बदलाव नहीं आएगा। लेकिन नैतिक रूप से...

बीसी-2 गनर्स टीम के फोरमैन, सीनियर मिडशिपमैन निकोलाई टाइमरगालियेव

जल जिला सुरक्षा ब्रिगेड कई मायनों में अद्वितीय है। सभी कमांडरों में से, उदाहरण के लिए, तोपखाने की नौकाओं के गार्ड डिवीजन में, केवल अस्त्रखान MAK का कमांडर एक अधिकारी होता है। बाकी मिडशिपमैन हैं। माइनस्वीपर डिवीजन में भी तस्वीर ऐसी ही है।

नतीजतन, ओवीआर ब्रिगेड में, आठ तोपखाने नौकाओं और नदी माइनस्वीपर्स की कमान मिडशिपमैन द्वारा की जाती है, हालांकि कर्मचारियों में अधिकारी भी शामिल हैं: नेविगेशन ब्रिज मालिक की नियमित श्रेणी वरिष्ठ लेफ्टिनेंट है। हालाँकि, जैसे ही एक हाई स्कूल स्नातक किसी पद पर आता है, एक या दो साल में उसके लिए पदोन्नति के लिए जाने का समय आ जाता है। और जहाज का संगठन केवल बार-बार कमांडर के आंदोलनों से पीड़ित होता है। इसलिए, कई साल पहले, फ़्लोटिला कमांड ने कुछ कनिष्ठ अधिकारी पदों को सबसे प्रशिक्षित मिडशिपमैन से भरने के अधिकार का प्रयोग करने का निर्णय लिया। युद्ध की तैयारी बढ़ाने और सैन्य अनुशासन को मजबूत करने दोनों ही दृष्टि से यह अनुभव सफल रहा। गार्ड की नौकाओं और माइनस्वीपर्स के कमांडरों, वरिष्ठ मिडशिपमैन आंद्रेई एमेरोव, व्याचेस्लाव चिज़ेव्स्की, ग्रिगोरी फ़ोमिन और सर्गेई ज़ेवरोटिंस्की, वरिष्ठ मिडशिपमैन वासिली मेशकोव और एवगेनी इवानोव ने खुद को गरिमा के साथ दिखाया।

यह तय करना मुश्किल है कि आगे क्या होगा - AK-044 मिडशिपमैन के सहायक कमांडर ओलेग टोलकाचेव ने पहले ही अपनी भविष्य की सेवा के बारे में अपना मन बदल लिया है। “हालांकि, इस तथ्य के कारण कि मैं, जैसी कि उम्मीद थी, मुख्य क्षुद्र अधिकारी बन जाऊंगा, मैं बेड़ा नहीं छोड़ूंगा। जहां तक ​​प्रतिष्ठा की बात है, मैं एक बात कहूंगा: ब्रिगेड में हमारा मूल्यांकन हमारे कंधे की पट्टियों से नहीं, बल्कि हमारे कर्मों से किया जाता है।

नेविगेशन ब्रिज पर नदी माइनस्वीपर के कमांडर, वरिष्ठ मिडशिपमैन वासिली मेशकोव भी कोई यादृच्छिक व्यक्ति नहीं हैं। उन्होंने कामचटका में अपनी वर्तमान स्थिति में पाँच वर्षों से अधिक समय तक सेवा की:

आपको हर हाल में सेनापति बने रहना है. लेकिन वास्तव में, वरिष्ठ नाविक और मैं समान रैंक में होंगे - मुख्य जहाज फोरमैन।

अब, यदि तकनीशियनों, कंपनी फोरमैन और क्रू प्रमुखों, प्रशिक्षकों और प्रशिक्षण कक्षों के प्रमुखों के पदों को अभी भी मुख्य जहाज फोरमैन द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है, तो नावों के कमांडरों के साथ, जो स्थिति के अनुसार चौथी रैंक के जहाज हैं, स्थिति यह है अधिक जटिल। कैस्पियन फ्लोटिला में इनमें से कई हैं। आठ नावों और माइनस्वीपर्स के अलावा, ओवीआर ब्रिगेड के पास "सेर्ना" प्रकार की "मिडशिपमैन" लैंडिंग नावें भी हैं। गोताखोरी और अग्निशमन नौकाओं की कमान भी मिडशिपमैन के पास होती है। ऐसी "इकाइयों" में, समाप्त की गई श्रेणियों में सहायक कमांडर और इलेक्ट्रोमैकेनिकल लड़ाकू इकाइयों के कमांडर शामिल हैं।

सोकोट्रा, "वेव" और बेड़े के दिग्गज

प्रशांत बेड़े के बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज "मार्शल शापोशनिकोव" के कमांडर, कैप्टन 2 रैंक आंद्रेई कुजनेत्सोव कहते हैं, "यह संभव है कि आज बेड़ा युद्धपोतों पर सेवा करने वाले मिडशिपमैन को अचानक छोड़ने के लिए तैयार नहीं है।" - और इसका केवल एक ही कारण है: उनकी जगह लेने वाला कोई नहीं है।

आख़िरकार, एक अच्छे विशेषज्ञ को युद्धपोत पर सेवा देने के लिए प्रशिक्षित करने में वर्षों लग जाते हैं। और अधिकांश मिडशिपमैन ने अधिकारियों की तरह, जीवन भर के लिए अपने भाग्य को बेड़े से जोड़ दिया। इसके अलावा, यदि कोई अधिकारी अपने करियर के दौरान अक्सर अपना कर्तव्य स्थान बदलता है, तो सैन्य नाविकों की यह श्रेणी, एक नियम के रूप में, एक जहाज से मजबूती से बंधी होती है। मैं कई मिडशिपमैनों का नाम बता सकता हूं जिन्होंने कॉन्सेप्ट सेवा से शुरू करके दस साल से अधिक समय तक "मार्शल शापोशनिकोव" के दल में सेवा की है। उनमें से, उदाहरण के लिए, गैस टरबाइन ड्राइवरों और लड़ाकू संचार इकाई की टीमों के फोरमैन, मिडशिपमैन आंद्रेई अगरेव और सर्गेई नोविकोव हैं।

और आर्टिलरी रेडियोमेट्रिक्स की टीम के फोरमैन, सीनियर मिडशिपमैन निकोलाई कार्पा, जो एक साल में रिजर्व से सेवानिवृत्त हो जाएंगे (वह पहले से ही 40 से अधिक हैं), जब वह लेफ्टिनेंट थे तब उन्होंने मुझे सिखाया था, और अब उदारतापूर्वक अपने अनुभव को युवाओं तक पहुंचाते हैं , जिसमें अनुबंधित नाविक भी शामिल हैं।

मिडशिपमैन वे लोग होते हैं जो न केवल उपकरण और हथियारों का रखरखाव कर सकते हैं, बल्कि कारखाने के विशेषज्ञों की प्रतीक्षा किए बिना उनकी मरम्मत भी कर सकते हैं। अगर कुछ गलत हुआ तो उसी मिडशिपमैन अग्रेव ने कई बार समुद्र में चालक दल की मदद की! इसके अलावा, उनके हाथों में, कोई भी, यहां तक ​​​​कि पुराना, उपकरण सामान्य रूप से कार्य कर सकता है, जो मरम्मत या नए की खरीद के लिए वित्तीय संसाधनों की कमी के संदर्भ में महत्वपूर्ण है। मुझे याद है कि 2003 में हिंद महासागर में युद्ध सेवा के दौरान, जब हम सोकोट्रा द्वीप के पास तैनात थे, हमारी मुलाकात रूसी काला सागर बेड़े के गश्ती जहाज स्मेटलिवी से हुई, जिसके चालक दल में कई मिडशिपमैन शामिल थे, जो इसे हल्के ढंग से आगे बढ़ा रहे थे। उम्र में। इसलिए इन दिग्गजों ने पुराने वोल्ना एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम को ट्रेनिंग बैटल के लिए इस तरह तैयार किया कि उन्होंने बेहतरीन फायरिंग की.

बेशक, अब जहाज की संरचना गुणात्मक रूप से बदल रही है; भर्ती पर सेवारत नाविकों को बदलने के लिए, हम अनुबंध सैनिकों की भर्ती कर रहे हैं, जिसका तात्पर्य पूरे चालक दल के पेशेवर आधार पर क्रमिक संक्रमण से है। लेकिन ये युवा अभी भी अपने भाग्य को नौसेना के साथ उसी तरह बांधने के लिए तैयार नहीं हैं जैसे हमारे मिडशिपमैन ने किया था। और सामान्य तौर पर, पेशेवर प्रशिक्षण के लिए अनुबंधित सैनिक निकट भविष्य में उसी टीम के फोरमैन को बदलने के लिए तैयार नहीं हैं। इसमें फिर भी वर्षों-वर्ष लगेंगे।

एक समकक्ष प्रतिस्थापन खोजें?

हमने हाल ही में रूसी काला सागर बेड़े के सतह जहाजों के तीन प्रमुख ब्रिगेड के कमांडरों से मुलाकात की: जल क्षेत्र सुरक्षा, मिसाइल नौकाएं और बचाव जहाज, नौसेना हेलीकॉप्टर रेजिमेंट की कमान और कार्मिक अधिकारियों के प्रतिनिधियों के साथ बात की। केवल एक ही राय है: नियोजित परिवर्तनों के आलोक में, यह सुनिश्चित करना बहुत मुश्किल होगा कि चालक दल में उत्तम दर्जे के, प्रशिक्षित विशेषज्ञ हों। तथ्य यह है कि जहाज के हथियारों और सैन्य उपकरणों की सर्विसिंग के लिए न केवल गहन विशेष ज्ञान की आवश्यकता होती है, बल्कि व्यावहारिक अनुभव की भी आवश्यकता होती है, जो उम्र के साथ आता है। और मिडशिपमैन, जिन्होंने डेढ़ से दो दशकों (और कुछ और) तक जहाजों पर सेवा की, ने तकनीक में पूरी तरह से महारत हासिल कर ली है और इससे पूरी तरह परिचित हैं। व्यावहारिक अनुभव के वाहक, वे सच्चे पेशेवर हैं, जहाजों, रेजिमेंटों, स्क्वाड्रनों, बटालियनों और कंपनियों के कमांडरों के लिए एक विश्वसनीय समर्थन हैं। यदि आवश्यक हो, तो वे अधिकारियों को बदल देते हैं। इसके अलावा, युवा अधिकारी स्वयं विशिष्ट सहायता के लिए अक्सर अनुभवी मिडशिपमैन की ओर रुख करते हैं।

हमने हाल ही में दो युद्धपोतों का दौरा किया, जिनके चालक दल ने जॉर्जिया को शांति के लिए मजबूर करने के ऑपरेशन के दौरान खुद को प्रतिष्ठित किया। यह कैप्टन 3री रैंक वादिम दज़ानंट्स की सुज़डालेट्स एमपीके और कैप्टन 3री रैंक इगोर वोरोब्योव की मिसाइल बोट है।

कर्मचारियों के अनुसार, "सेर्ना" प्रकार की लैंडिंग नाव का कमांडर एक मिडशिपमैन है

जिन कमांडरों को आदेश दिए गए, उन्होंने मिडशिपमैन के प्रति गर्मजोशी और सम्मानपूर्वक बात की और चालक दल को सौंपे गए कार्यों को हल करने में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया। उदाहरण के लिए, Dzhanunts ने सैन्य मामलों के उस्तादों, BC-5 MPK की टर्बो-इंजन टीम के फोरमैन, मिडशिपमैन अलेक्जेंडर कुकुरुजा, BC-2 के विमान भेदी मिसाइल प्रणाली के फोरमैन, वरिष्ठ मिडशिपमैन अलेक्जेंडर मिखनेविच का उल्लेख किया। (वैसे, उनके प्रभाग में सबसे अनुभवी विशेषज्ञ) और मिडशिपमैन एवगेनी नोवोसाद के इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटिंग समूह के तकनीशियन। और तीसरी रैंक के कप्तान इगोर वोरोब्योव ने वरिष्ठ नाविक, मिसाइल हथियारों के फोरमैन, छोटे विमान भेदी तोपखाने और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध टीमों का नाम रखा - वरिष्ठ मिडशिपमैन वालेरी लेस्किन, विक्टर स्टीफन, वैलेन्टिन नोसाटोव और दिमित्री पोरवाटोव। इसके अलावा, उन्होंने कहा कि उनमें से दो अभी भी "उद्योग" से नाव स्वीकार कर रहे थे और इसे स्थायी तत्परता बलों में पेश कर रहे थे। उनका ज्ञान और अनुभव संदेह से परे है: वे किसी भी कठिन परिस्थिति से बाहर निकल सकते हैं।

ब्लैक सी फ़्लीट मरीन रेजिमेंट में ऐसे "बाइसन" हैं। ये वारंट अधिकारी हैं जिन्होंने चेचन्या, इंगुशेटिया और जॉर्जिया और अन्य "हॉट स्पॉट" का दौरा किया। उनका युद्ध अनुभव अमूल्य है। वे नौसैनिकों को युद्ध में आवश्यक चीज़ों का प्रशिक्षण देते हैं। अधिकारी उनकी सलाह सुनें.

हमने रूसी काला सागर बेड़े के कार्मिक विभाग का भी दौरा किया। मिडशिपमैन और वारंट अधिकारियों से संबंधित विभाग ने बताया कि मिडशिपमैन के संबंध में केवल दिशानिर्देश हैं। और हम इस श्रेणी में केवल 30 प्रतिशत सैन्य कर्मियों की कटौती की बात कर रहे हैं।

भविष्य को देखते हुए, हमें रूसी काला सागर बेड़े की विशिष्टताओं को ध्यान में रखना चाहिए: रिजर्व में स्थानांतरित होने वाले मिडशिपमैन और वारंट अधिकारियों को बदलने के लिए यूक्रेनी क्षेत्र में सेवा करने के लिए रूसी नागरिकता के साथ अनुबंध सैनिकों की आवश्यक संख्या में भर्ती करना मुश्किल होगा। .

पौराणिक "तकनीकी विशेषज्ञ"

प्रशांत बेड़े मुख्यालय के WMD संगठनात्मक विभाग के प्रमुख, कैप्टन प्रथम रैंक अनातोली स्टुपकोव, जो एक समय में वॉरहेड -3 के कमांडर से एमपीके के कमांडर तक गए थे, कहते हैं:

पिछली शताब्दी के शुरुआती 70 के दशक में मिडशिपमैन बेड़े में दिखाई दिए, जब नाविक और फोरमैन तीन साल की सैन्य सेवा में स्थानांतरित हो गए। उपकरण अधिक से अधिक जटिल हो गए, और मिडशिपमैन को टीम फोरमैन और समूह कमांडर नियुक्त किया गया। एमपीसी में उनमें से 15 कर्मचारी थे। बेशक, नाविक, बटालियनमैन और कुक-प्रशिक्षक को चालक दल की तकनीकी संरचना के रूप में वर्गीकृत करना मुश्किल है। लेकिन बाकी 100% तकनीकी विशेषज्ञ हैं।

बहुत खुशी के साथ, अनातोली इवानोविच उन अनुभवी और विश्वसनीय मिडशिपमैन को याद करते हैं जिनके साथ उन्हें सेवा करने का अवसर मिला था। उदाहरण के लिए, प्रशांत बेड़े में सर्वश्रेष्ठ जल ध्वनिकी में से एक मिडशिपमैन व्लादिमीर स्मोल्यानोव था। वैसे, उनके लिए धन्यवाद, ब्रिगेड ने पनडुब्बियों की खोज और "नष्ट" करने के लिए कई बार नौसेना के कमांडर-इन-चीफ का पुरस्कार जीता। स्मोल्यानोव सैन्य मामलों के मास्टर बनने वाले पहले लोगों में से एक थे। मैंने बार-बार अधिकतम दूरी पर विदेशी पनडुब्बियों का पता लगाया है जो हमारे क्षेत्रीय जल की सीमा के पास ड्यूटी पर थीं। बहुत से लोग इसे याद रखेंगे और इसकी पुष्टि भी करेंगे. लेकिन ऐसे विशेषज्ञ को तैयार करने के लिए, एक तकनीशियन स्कूल में दो साल की पढ़ाई और फिर एक जहाज पर कम से कम तीन साल की सेवा करनी पड़ी। और एक दौड़ने वाला.

अधिकांश मिडशिपमैन ईमानदारी और कर्तव्यनिष्ठा से अपने आधिकारिक कर्तव्यों का पालन करते थे और रोजमर्रा की जिंदगी और चरम स्थितियों दोनों में सिपाहियों के लिए एक उदाहरण थे, ”कैप्टन प्रथम रैंक स्टुपकोव कहते हैं। "मुझे वह समर्पण याद है जो उन्होंने छोटे रॉकेट जहाज "मानसून" के जीवित चालक दल के सदस्यों को बचाते समय दिखाया था, जो आपदा के बाद पानी में फंस गए थे। मैंने एक से अधिक बार सुना है कि बेड़े में आग लगने के दौरान मिडशिपमेन ने कितने आत्मविश्वास और निडरता से काम किया। और यह आश्चर्य की बात नहीं है: आखिरकार, एक मिडशिपमैन जिसने कई वर्षों तक जहाज पर सेवा की है, वह इसकी संरचना को अच्छी तरह से जानता है, और अपनी आंखें बंद करके लड़ाकू पोस्ट और डिब्बे में नेविगेट करता है।

गार्ड के मरीन कोर के पैराशूट प्रशिक्षण के प्रशिक्षक, वारंट अधिकारी मैडी तुरशेव

बेशक, हम अलग-अलग मिडशिपमैन से मिले। कुछ टम्बलवीड हैं। एक या दो साल बाद, उन्हें सेवा बोझ लगने लगती है। लेकिन कई ऐसे भी हैं जिनके लिए यह उनके पूरे जीवन का अर्थ बन गया है। परमाणु पनडुब्बियों और बड़े पनडुब्बी रोधी जहाजों पर आप ऐसे मिडशिपमैन से मिल सकते हैं जिनकी उम्र पहले से ही पैंतालीस से अधिक है। अतिशयोक्ति के बिना, वे बड़े पैमाने पर इन पनडुब्बियों और जहाजों की युद्धक तैयारी का निर्धारण करते हैं।

इसके अलावा, तीसरी रैंक (उदाहरण के लिए, एमपीके) के जहाजों पर, मिडशिपमैन जहाज पर ड्यूटी अधिकारियों के रूप में निगरानी रखते हैं, अस्थायी रूप से लड़ाकू इकाइयों के कमांडरों की जगह ले सकते हैं, और चालक दल और आपातकालीन दलों के कमांडर नियुक्त किए जाते हैं। माध्यमिक तकनीकी शिक्षा प्राप्त करने के बाद, उच्च शिक्षा प्राप्त करने के बाद, वे अक्सर अधिकारी बन जाते हैं। और यदि वे ऐसा न भी करें, तब भी वे अपने अधीनस्थों की नज़र में "लगभग अधिकारी" ही दिखते हैं।

उदाहरण के लिए, गार्ड मिसाइल क्रूजर "वैराग" पर गार्ड की सेवा लेफ्टिनेंट ओलेग स्ट्रोकोव द्वारा की जाती है, जिन्होंने एक युवा मिडशिपमैन के रूप में, "उद्योग" से जहाज संभाला था। उनके लिए धन्यवाद, 2000 के दशक की शुरुआत में, जब राज्य बदल गए, तो न्यूनतम प्रयास के साथ जहाज शेड्यूल की एक नई किताब लिखना संभव हो गया। क्योंकि जहाज के डिजाइन और संगठन के बारे में इससे बेहतर कोई नहीं जानता। जहाज के कमांडर, प्रथम साथी और सहायक बदल गए। दो, तीन, चार साल - और वे चले गये। यह स्पष्ट है: हमें बढ़ने की जरूरत है! और स्ट्रोकोव जहाज पर एक पुराने समय का व्यक्ति है। यही कारण है कि वह उस मुख्य दस्तावेज़ के लेखकों में से एक बन गए जिसके द्वारा दल अब रहता है।

किनारे पर, स्टुपकोव सहमत हैं, किसी अन्य मिडशिपमैन या वारंट अधिकारी को सार्जेंट मेजर, सार्जेंट या यहां तक ​​​​कि एक नागरिक द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। जहाज़ पर ऐसा करना बहुत मुश्किल है. प्रौद्योगिकी में सुधार हो रहा है. ऐसा काम है जो एक सार्जेंट मेजर करने में सक्षम नहीं है और एक अधिकारी भी नहीं करेगा। केवल मिडशिपमैन. यदि वह चला गया तो विशिष्ट तंत्र बंद हो जाएगा।

विशेषता के आधार पर, सार्जेंट मेजर की अधिकतम पांचवीं रैंक हो सकती है। यदि आप किसी मिडशिपमैन को उसके स्थान पर रखते हैं, जिसके पास अब, उदाहरण के लिए, नौवीं श्रेणी है, तो उसे पैसे की हानि होगी। इस बात से कौन सहमत होगा? केवल एक ही रास्ता है: फोरमैन के पद पर एक मिडशिपमैन को उसकी पिछली रैंक के अनुसार भत्ते प्राप्त होने चाहिए। साथ ही, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि, कानून के अनुसार, एक मिडशिपमैन को कई वर्षों की सेवा के बाद कई सामाजिक लाभ मिलते हैं। एक सार्जेंट मेजर जिसने समान शर्तों पर सेवा की है, उसे ऐसे लाभ नहीं मिलते हैं।