Козырек над гаражом из пескобетона. Козырек над воротами гаража

Желательно, чтобы при строительстве гаража вы предусмотрели козырек над воротами гаража. Ему отводится роль защиты пространства под ним от атмосферных осадков. При выполнении козырька необходимо просчитать его несущую способность, так как во время снегопада ему придется выдержать вес снеговой нагрузки. Кроме прочностных характеристик козырек должен быть хорошо закреплен при монтаже, чтобы сильный ветер не парусил его.

Назначение козырька

• Козырек предохранит водителя в непогоду от намокания при выполнении открывания или закрывания гаражных ворот.
• Козырек, в какой – то мере, служит защитой от попадания влаги внутрь замка. А бывают ситуации, когда дождь резко сменяется на снег и температура воздуха стремительно понижается. В итоге вода, попавшая в замок превращается в лед и тогда проблематично открыть его – требуется разогрев замка – на что уходит время и нервы.
• В зависимости от размеров козырька он частично защищает сами металлические ворота от пребывания во влажном состоянии, что чревато преждевременным появлением ржавчины, так как процесс коррозии ускоряется во влажной среде. Следовательно, срок службы ворот будет сокращен.
• Вода у въезда в гараж может превратиться в лед, на котором легко поскользнуться водителю и получить травму. Кроме того, множественные циклы замерзания – оттаивания негативно скажутся на материале, из которого выполнен въезд в гараж – попросту говоря, ускорится процесс разрушения покрытия.
• Если над воротами гаража предусмотрено освещение, то козырек защитит осветительный фонарь и проводку к нему от намокания, а это очень актуально.

Я думаю, что достаточно доводов для того, чтобы выполнить козырек над воротами гаража. Это и будет темой моей сегодняшней статьи.

По своей конструкции козырек может быть навесным или опирающимся на опоры. От этого зависит и выбор материала для его устройства. Имеет значение и то, где расположен ваш гараж. Это может быть гаражный кооператив, загородный дом, отдельно стоящий гараж возле многоэтажного дома. В зависимости от этого, чтобы не нарушать общую композицию близлежащих строений и проектируется гараж с козырьком.

По конструктивному решению козырьки подразделяются на одно или друхскатные, арочные или шатровые. Наиболее распространены односкатные козырьки – они просты в монтаже и удобны при эксплуатации.

Материалы для устройства козырька:

• Металлочерепица;
• Профилированный лист или оцинкованная сталь;
• Асбестоцементные листы (шифер);
• Поликарбонат.

Козырек можно выполнить и из других материалов. Принцип монтажа у них идентичен. У нас на гаражах в гаражном кооперативе козырьки выполнены из монолитного железобетона – как продолжение железобетонных плит покрытия. Все строилось централизованно и по проекту. Вылет козырька составляет 600мм, уклон в районе 15%. Весь ряд гаражей смотрится в едином стиле.

Желательно, чтобы козырек над воротами гаража, имел вылет не менее 600мм и примыкал к конструкции гаража на всю его ширину. Рассмотрим пример устройства самого простого односкатного козырька, допустим, из профилированного настила.

Состав работ при устройстве козырька

Прежде всего, необходимо выполнить все замеры и расчеты по используемым материалам. Если это не запроектированный козырек, то расчет придется сделать самостоятельно. С шириной и длиной козырька определились.

Высоту над воротами рассчитываем исходя из угла наклона козырька, чтобы ворота при их открывании не задевали его, и оставалось свободное пространство. Угол наклона козырька принимаем 15 – 20 градусов. Вычертим по этим размерам эскиз и определим размеры длины козырька с учетом угла наклона.

Для устройства каркаса козырька можно применить уголок (по сортаменту от 40 до 50), полосу толщиной не менее 6мм и шириной 40мм и более, профильную трубу и прочее. Заготовки отрезаем по нужным размерам. Крепление каркаса козырька к стенам гаража можно выполнить сварное или болтовое с шагом 500 – 700мм.

На готовый каркас козырька монтируем обрешетку из брусков сечением 40х40мм, с шагом 400мм. Бруски нужно антисептировать , чтобы продлить их срок службы, можно дополнительно покрасить.

На закрепленные бруски обрешетки укладываем заготовки профилированного настила с нахлестом на одну волну. Крепление выполняем самонарезающими винтами.

Стык между стеной гаража и уложенным профилированным настилом козырька закрываем металлической пристенной планкой. Один край планки заделываем в штукатурку в заранее подготовленную канавку, чтобы избежать попадания влаги. Затем заделываем канавку герметиком или раствором.

Козырек над воротами готов. Работа несложная, она по силам практически любому мужчине – автомобилисту, так как не требует особых навыков.

Козырек над воротами гаража – дополнительное устройство, которое обеспечивает владельцу сухость и комфорт при открывании гаража во время дождя, предохраняет замок от влаги. Особенно это опасно при резких перепадах температуры осенью и зимой, когда вода может превратиться в лед, что потребует разогрева замка.

К тому же замерзшая вода возле ворот может превратиться в каток, а это достаточно опасно для владельца гаража. Какие виды козырьков бывают над воротами гаражей, как их изготовить своими руками, подскажет статья.

Какие виды козырьков бывают над воротами гаражей

Козырьки и навесы способны выполнять три основных функции, которые влияют на тип конструкции, материал для изготовления, способ крепления и место установки.

Устройства могут служить:

• Защитой от осадков, а зимой и от сосулек.
• Создавать тень от действия солнечных лучей.
• Украшением внешнего вида гаража.

Козырек над гаражными воротами представляет собой компактное сооружение, которое можно за короткое время изготовить своими руками. При этом любой из них защищает не только человека в ненастную погоду, но и увеличивает срок эксплуатации ворот гаража.

Навесы и козырьки могут по конструкции быть:

• Навесные , как показано на фото. Их особенность в том, что опорой для конструкции служат специальные кронштейны, которые крепятся непосредственно на стену.

• Устройства, опирающиеся на опоры . Цена их выше навесных. В этом случае конструкция опирается на колонны или опоры, не примыкающие к гаражу.
• Одноярусные.
• Двухъярусные . Скаты изделий направлены в разные стороны от ворот.
• Арочные . Имеют вид полукруга.
• Шатровые. Устройства укрывают ворота гаража со всех сторон.

Особенности и материал, из которого построен гараж (см. ), влияют на выбор материала для изготовления конструкции.

Козырьки можно изготавливать из:

• Металлочерепицы.
• Оцинкованной листовой стали.
• Профилированного листа, толщиной до 0,8 миллиметров.
• Листов асбестоцементных или шифера.
• Рулонных материалов.
• Стекла разных цветов.
• Поликарбоната.

Берутся и другие виды материалов, но по принципу сборки они похожи. Если это кооперативные гаражи — козырьки изготавливаются монолитным железобетоном и являются продолжением плит перекрытия, а все конструкции делаются по одному проекту.

Делать, или нет, козырёк над гаражными воротами личное дело каждого, эта статья для тех, кто считает, что гаражные ворота должны иметь навесы. Зачем нужна эта конструкция очевидно – защита от дождя, поэтому мы рассмотрим на примерах как защитить ворота в момент открытия, и как этого делать не стоит.

Пример первый, неправильный

Если посмотреть на фото 1, станет понятно, что именно сделано не так, и почему такие навесы только ухудшают ситуацию во время дождя. Фотография из реального кооператива, и мы не раз видели, как мокнет владелец, открывая гаражные ворота, поскольку размер козырька такой, что стекающая вода попадает точно за шиворот этого непредусмотрительного товарища.

Кроме размера (вылета) имеется вторая ошибка – высота размещения. Да, высота ворот имеет значение, но согласитесь, можно при таких размерах приварить козырёк прямо на ворота, над дверью.

Такого рода навесы очень характерны, встретить их можно часто, но наш совет – ни в коем случае не делайте именно так.

Кстати, этот хорошо защищённый гараж вскрывался, и из него была угнана машина. Обратите внимание на фото (в статье про запоры и засовы подробности), дверь имеет наружные петли, которые были просто срезаны, после чего ворота были открыты. Как говорится, если уж сделал не так, то всё сразу.

Пример второй, правильный и неправильный тоже

На фото 2 пример правильного козырька с точки зрения вылета – он отлично защищает даже от сильного ливня, позволяя владельцам не мокнуть, открывая гаражные ворота, дополнительно позволяя не отгребать снег от ворот, чтобы подойти.

Примерный вылет (размер) около полутора метров, что с нашей точки зрения более чем достаточно. Рекомендация – соблюдать именно такого рода конфигурацию и размер, если уж взялись за козырёк.

Теперь о том, что неправильно. Посмотрите на фото, левая опора приварена прямо к раме ворот – владелец поленился сверлить, сэкономив усилия. Владелец гаража справа оказался более разумным. В итоге створка не открывается даже на 90 градусов, и владелец привязал изнутри трос, которым притягивает створку, чтобы она оставалась в открытом положении.

Несмотря на ошибки в обоих случаях, исправить их просто – в первом случае изменить наклон козырька, тогда вода будет стекать в стороны, а не за шиворот владельца. Во втором случае отличным решением стала бы металлическая труба в качестве опорной колонны. Это более надёжное и простое решение, которое никак не препятствовало бы открыванию ворот.

Именно поэтому, приступая к монтажу навеса, прежде всего, посчитайте, какого размера вылет необходим для надёжной защиты от ливня. Обдумайте, какой будет опорная конструкция (на фото 2 козырёк несколько раз падал под тяжестью снега), при этом помните, что косоуры гораздо «слабее» столбов.

Постарайтесь монтировать козырьки так, чтобы вода стекала не сплошной завесой с торца, а уходила в стороны. Реализовать это просто – загните край навеса плоскогубцами, сделав канавку для отвода воды. Не забывайте чистить новую «крышу» от снега, помните, что квадратный метр снега толщиной 10 см., весит около ста килограмм.

А главный совет – никогда не забывайте про здравый смысл, не пренебрегайте советами соседей, иногда они содержат рациональное зерно. А, решив соорудить навес – делайте сразу всё. От начала и до конца, закон «Все временное самое постоянное», пока никто не отменял!

Козырек над въездом в гараж предохраняет в непогоду от намокания водителя, при открывании или закрывании ворот, защищает замок от попадания в него влаги. При резкой смене дождя на снег и понижении температуры, вода, попавшая в замок, начинает превращаться в лед, что приводит к проблематичному открыванию гаража – понадобится разогрев замка, а это потребует времени и сил.

Как сделать правильно козырек над входом в гараж подскажет эта статья.

Особенности конструкции

Козырек на гараж – достаточно компактное сооружение. Его можно за сравнительно небольшой промежуток времени изготовить своими руками. А даже самой простой конструкции навес, способен продлить срок службы .

Преимуществами устройства являются:

• Защита ворот, шарниров и запорных механизмов от коррозии при намокании от дождя и снега, что увеличивает срок эксплуатации устройств.
• Предотвращает скопление осадков под навесом, что может привести к размытию грунта у опорных столбов.
• При открывании ворот во время дождя он обеспечит комфорт, лучше находиться под козырьком, чем под проливным дождем.
• При устройстве освещения навес защитит фонарь и проводку от намокания, что очень важно.
• Красивый козырек может дополнительно украсить любые гаражные ворота, как показано на фото.

По конструктивным характеристикам козырьки могут быть:

• Навесными.
• Опирающимися на опоры.
• Одноярусными. Верхняя часть устройств примыкает прямо к стене.
• Двухъярусными . Скаты направлены в стороны от ворот.
• Арочными. Выполненными в виде полукруга, по сторонам ворот расположены их нижние срезы.
• Шатровыми . В этом случае изделия имеют вид округлого или секционированного навеса, который укрывает гаражные ворота со всех сторон.

По расположению он может быть:

• В гаражном кооперативе.
• В гараже устроенном вместе с домом (см. ).
• Отдельно стоящим возле многоквартирного дома.

В зависимости от этих особенностей выбирается материал и общая композиция устройства.

Какие материалы используются для изготовления козырька

После определения типа конструкции выбирается материал для ее изготовления.

Это могут быть:

• Металлочерепица.
• Оцинкованная сталь.
• Профилированный лист.
• Асбестоцементные листы или шифер.
• Рулонные материалы.
• Стекло.
• Поликарбонат.

Используются и другие материалы. Принцип сборки у них идентичен.

На гаражах в гаражных кооперативах козырьки обычно выполняются из монолитного железобетона и являются продолжением железобетонных плит покрытия. В этом случае все строиться централизованно по проекту.

Козырек нависает над воротами на 600 миллиметров, уклон делается примерно 15%, а весь ряд гаражей выполнен в едином стиле.

Совет: При устройстве козырька, его вылет над воротами гаража не должен быть меньше 600 миллиметров, а примыкать к гаражу он должен на всю его ширину.

Односкатный и двухскатный козырьки можно сооружать из любых материалов, а навесы типа шатра или арки из гибкой черепицы или листов сотового поликарбоната.

После монтажа козырек должен:

• Быть высокой прочности и ветроустойчивости.
• Выдерживать длительную нагрузку от снега.
• Четко вписываться в стиль рядом расположенных строений. Гаражный козырек – это и элемент дизайна.

Для изготовления козырька над гаражными воротами понадобится приобрести такой инструмент:

• Аппарат для сварки, мощностью 220 Вольт.
• Болгарку.
• Электрическую дрель, с набором сверл разного диаметра и твердости.
• Шуруповерт с набором бит для ввинчивания саморезов.
• Набор дюбелей.
• Приспособления для измерения.

При устройстве деревянного каркаса под козырек понадобятся:

• Ножовка.
• Молоток.
• Стамеска.
• Разные гвозди.

Как изготовить односкатный подвесной козырек

Это достаточно простая конструкция, у которой небольшой вес и сравнительно низкая цена. Для изготовления устройства можно использовать металл или дерево. Покрытие выбирается одинаковое с кровлей соседнего здания

Инструкция по выполнению козырька состоит в следующем:

• Измеряется ширина ворот, к полученной величине добавляется по 30 сантиметров с двух сторон, что составит общую ширину козырька. Измеряется расстояние въездного покрытия, которое требуется закрыть козырьком. Высота устройства определяется по размерам гаража с учетом угла наклона, который должен быть примерно 20°.
• Выполняется эскиз козырька и определяется длина ската.
• Подготавливаются стропила по длине ската, пристенная балка и подкосы, из металла или дерева. Детали собираются между собой. При выполнении деревянного каркаса для соединения элементов применяются саморезы, а металлического — сварка.
• Каркас крепится над воротами. Пристенная балка фиксируется нержавеющими шурупами, подкосы — анкерами.
• Укладывается на стропильную систему обрешетка, выполненная из обрезной доски или брусков.

Любой владелец гаражного бокса сталкивался с необходимостью открывать ворота под проливным дождем, откапывать их после обильного снегопада, убирать лужи, набежавшие в смотровую яму. Гараж с навесом поможет избежать всех ранее перечисленных проблем.

Размер тента или маркизы определяется потребностями владельца авто:

• для гаражного кооператива достаточно небольшого козырька, закрывающего ворота от осадков;
• в частном дворе можно обустроить полноценный навес, соединяющий бокс с жилым зданием. Вы не будете бежать под зонтом к машине, рискуя промочить ноги и простудиться.

В каждом из случаев предусмотрите возможность беспрепятственного проезда. Для уличного бокса не менее актуальна проблема прохождения крупногабаритного транспорта, способного сломать конструкцию.

Преимущества навеса возле гаража

Помимо защиты ворот от осадков, перечислим наиболее важные для автовладельца преимущества козырька:

• менять свечи, масло, фильтры удобнее, когда на голову не падает снег. Вы предпочитаете мелкий ремонт выполнять без обращения в сервис? и гаражом - идеальная автомастерская;
• меньше снега, воды, листвы от деревьев и во дворе, и на машине. Не приходится тратить время на уборку мелкого мусора;
• после ремонта или осмотра машины под маркизой приятно отдохнуть, не выходя под лучи палящего солнца;
• шатровый козырек при наличии планок не позволит воротам захлопнуться при очень сильном ветре;
• навес перед гаражом способствует созданию единого архитектурного и ландшафтного решения двора и придомовой территории;
• во дворе необходим прожектор или светильники. Навес над гаражом не позволит воде попасть в электрическую часть. Снижается риск коротких замыканий и выхода из строя бытовой техники.

Выбор материала для навеса

При выборе материала учитывайте собственные предпочтения, возможность состыковки с крышей дома или гаража, эксплуатационные качества материалов, их преимущества и недостатки:

• профнастил: его лучше использовать для небольшого козырька непосредственно перед гаражом. Двор под сплошным тентом из профнастила будет слишком темным. Это касается ондулина, металлочерепицы и шифера. В то же время, материалы устойчивы к влаге, механическим ударам, им не требуется дополнительная антикоррозийная обработка. Для крепления к лагам и каркасу используются шиферные гвозди или саморезы, анкерные болты. Цвет подбирается в тон дому, делая маркизу для террасы или навеса продолжением крыши;
• стекло: минеральное или обычное. Тент над гаражом из стекла своими руками лучше не делать. Материал пропускает солнечный свет, но слишком хрупок. Стандартное стекло лопнет при обильном снегопаде или падении веток с дерева. Исключение - специальное закаленное стекло. В работе стекло требует особой осторожности при креплении к каркасу.

• сотовый поликарбонат. Представляет собой слои тонкого стекловидного материала, соединенные между собой специальными перемычками. В отличие от стандартного стекла гнется, принимая заданную форму. Выдерживает температуру в пределах -70 +100 градусов Цельсия без потери эксплуатационных качеств и нарушения внутренней структуры. При падении листвы, небольших веток не появятся царапины и трещины. Уход заключается в очистке от снега зимой и мелкого мусора летом.

Какой поликарбонат лучше для веранды? Сотовый поликарбонат хорошо пропускает солнечный свет, выпускается в широкой цветовой гамме. Нет особых проблем в подборе варианта в тон крыши дома или бокса. Монолитный поликарбонат не имеет внутренних пустот. По внешнему виду похож на стекло, но обладает лучшими техническими характеристиками, устойчив к механическим ударам.

При выборе материала учитывайте предполагаемую форму навеса. Ондулин или металлочерепицу не удастся согнуть в виде купола. Шифер пригоден только для односкатного или двухскатного козырька. Сотовый поликарбонат без особых проблем принимает любую заданную форму в разумных пределах. Его режут, собирая в сложные геометрические фигуры.

Разновидности козырьков

По виду крепления козырьки делаются навесные и опорные. В первом случае вся конструкция крепится к стене дома. Чем больше вылет, тем более массивные упоры придется делать. Второй вариант предполагает наличие дополнительных опор. В этом случае снижается нагрузка на стену и несущие конструкции дома, значительно увеличиваются размеры конструкции. Единственный минус - столбы во дворе уменьшают пространство для маневра. Для гаражного кооператива этот вариант не приемлем, так как опоры будут мешать передвижению машин.

Навес перед гаражом можно сделать односкатным или двухскатным, арочного типа, в виде полусферы. Для защиты от бокового ветра устанавливаются дополнительные панели по всей ширине козырька.

Особое внимание необходимо уделить каркасу. Соберите конструкцию самостоятельно, используя прут или круг диаметром 8-12 мм, профильную или стандартную трубу, если есть опыт сварочных работ. Под рукой нет ни листогиба, ни сварочного аппарата? Вы не уверены в собственных конструкторских и дизайнерских способностях? Обратитесь к профессионалу для изготовления каркаса. Особенно, если вы хотите получить не просто грубо сколоченный козырек, не дающий воде попасть на дверной замок, а беспокоитесь и об эстетической составляющей проекта. Навес больших размеров, полностью закрывающий двор или придомовую территорию, лучше собирать на месте. Небольшой каркас нужно сварить или выковать заранее и устанавливать в готовом виде. В каждом из случаев работать лучше с помощником во избежание перекосов.

Инструменты, необходимые для работы

Собираетесь устанавливать ? Приготовьте инструменты и материалы:

• отвес, рулетку, маркер для отметок на стене;
• болгарку для резки металла с соответствующим набором дисков, ножницы по металлу, сверла, шуруповерт (для самостоятельной сборки каркаса);
• перфоратор;
• саморезы, анкерные болты.

Тип крепежа зависит от материала, который выбрал владелец дома: это может быть готовый каркас или отдельные заготовки для сборки на месте. В последнем случае необходим сварочный аппарат.

Порядок выполнения работ

Если устройство навеса предполагает наличие дополнительных опор, начинать нужно с них. Под столбчатый фундамент готовятся ямы глубиной до 60-70 см. Дно засыпается песком, затем гравием. Каждый слой тщательно утрамбовывается. Сверху заливается бетонная смесь.

Опорные колонны устанавливаются вертикально до того как бетон полностью затвердеет. Проверьте столбы на отсутствие отклонений от вертикали. Для надежности установите временные опоры. Давать нагрузку на опоры можно только после полного застывания бетона и усадки фундамента. В противном случае неизбежны перекосы.

Пока бетон застывает, переходите к работам над воротами гаража. Специфика работы отличается из-за особенностей выбранного типа маркизы, но первоначальные действия одинаковы для всех:

• отмечается верхняя точка крепления козырька. Если от наивысшей точки ворот до продолжения крыши будет большое расстояние, защитный эффект сведется к минимуму. Слишком низко расположенный каркас будет мешать открытию ворот. Учитывайте и то, что козырек должен иметь уклон в 15 градусов, чтобы зимой первый же снегопад не стал причиной обрушения:
• намечаются крайние боковые точки. Они должны на 30-35 см. выходить за пределы ворот;
• измеряются расстояния между намеченными точками, по ним готовится каркас. Древесину в качестве основы лучше не брать. Она подвержена гниению, менее долговечна в условиях постоянного неблагоприятного внешнего воздействия;
• для навеса с вылетом в 100 см обустраиваются боковые упоры, устанавливаемые за пределами створок гаража;
• готовый каркас крепится к стене анкерными болтами. Для надежности проводится предварительное рассверливание в точках крепления. Дюбеля заливаются бетонной смесью, герметиком или специальным клеем. В зависимости от ширины козырька и используемого материала делается обрешетка, желательно – металлическая.

Двухскатный из поликарбоната, пристроенный к гаражу, имеет некоторые преимущества перед односкатным навесом или куполообразным. Снег или вода не будут скапливаться перед воротами. По скатам и водосточным желобам они будут уходить в стороны.

Переделка навеса в гараж

Вы изначально предусмотрели во дворе тент, но решили переделать его в гараж? Легкий вариант без фундамента предполагает монтаж между опорными столбами горизонтальных направляющих. Нижняя находится на уровне грунта, верхняя - под крышей.

В зависимости от ширины профлиста или металлочерепицы добавляются вертикальные направляющие обрешетки. К ним крепятся листы стенового материала внахлест, чтобы избежать протечек. Стыки в углах тщательно герметизируются. Двери изготавливаются из таких же листов и крепятся на петлях к передним опорным столбам. Пол залейте бетонной смесью, если это не сделано ранее, выложите плиткой, выполнив предварительно гидроизоляцию.

Хотите обустроить навес во дворе для машины или личного времяпрепровождения? Подойдите к решению вопроса творчески. Нарисуйте изначально проект, учитывающий размещение всех зданий, общее архитектурное решение. Обратитесь к профессиональному дизайнеру, и ваша придомовая территория будет выглядеть стильно и ухоженно.